汽車改裝口哨

㈠ 汽車改裝天然氣以後踩油門有吹哨子的聲音

恩，這個可能是管子有堵塞。你可以去修車那裡查一下。

㈡ 這位哥哥你好，改裝口哨排氣管用的口哨是哪種類型呢為什麼要把口哨套彎成90度呢：>

口哨排氣管應該是應該是汽車該裝類，在不增加汽車動力的前提下來增加汽車的聲音效果感，至於完成90度，最大的作用在於管道彎成90度能非常有用在增加汽車排氣管道內的氣壓，氣壓增加了後面那個口哨裝置才能起到作用。缺點就是裝上這種排氣管你的汽車積碳量將會遠遠的大於以前。

㈢ 汽車行駛中 輕踩油門有口哨聲或者稱為蜂鳴聲

• 檢查一下進氣路段，從進氣口一直到節氣門，看看是否有松動的部件，或者異物。

• 若沒有應該是節氣門的問題了!

㈣ 有沒有在汽車排氣管那放的哨子是的東西

那叫響喉。。。
一般給小排量車准備的。。
聲音像而已。。
身邊有些朋友用過
但是一段時間後覺得聲音聽起來有點兒鬧心 就給拆掉了。。。

㈤ 汽車音響加裝攻放後出現嘯叫聲

查一下地線搭鐵是否松動！如果不是需要電話了解細節了！這個問題看似復雜！其實就是簡單的細節沒有做好

㈥ 汽車音響有口哨聲

有，您想啥的就啥的了

㈦ 汽車改裝渦輪哨子渦輪口哨尾哨是什麼響聲音

外置泄壓閥，收油的時候，渦輪增壓管需要需要泄壓，就會有比較大的泄壓聲音

改裝外置泄壓閥，在普通的小排量渦輪增壓車型上，只是為了好聽，並不實用

反而會影響，渦輪管路再次建立壓力的時間

㈧ 汽車音響加裝功放出現油門嘯叫

你直接檢查下.把音頻入端從功放端取下,如此現像消失,可認定為音頻線到主機方的干擾,可逐步排查。先排查是否音頻線方面問題，音頻線功放端接上，再從主機端取下音頻線看此現像還存在不，如存在則是音頻線問題，如消失則是主機及主機電源方面問題。（註：音頻線到主機的干擾解決方法，如音頻走線避開電源線或可能存在脈沖信號的信號線等，主機方面，也是會存在電壓電位差問題，試著將主機電源獲取從功放端「引線試用」如問題解決則可以確定為主機電源問題，如還存在則可能是主機問題，）若是此現像還存在,那麼就可以認定為攻放和電源方面的問題。（1注:正常的出現電流聲是線路存在電位差的情況比較多，正常我們引線是正極常電從電瓶引線，負極直接從車身引線。這就有可能存在電位差，大部發動機的發電機是屬三相交流發電機再經六個二極體轉換為直流，發電機的負極直接是搭鐵從發動機身輸出。正極直接輸入電瓶，電流聲也可能出現在發動機的負極搭鐵上。解決方法，從發動機增加搭鐵線到車身。如果還出現電流聲，則有可能是功放方面的問題。）
這種現像可能出現多方面，如照以上的方法還不能解決，全套線路系統再檢查一次。一般是細節方面出現問題。

㈨ 給排氣管焊個哨子，給油的時候會有聲浪的聲音，這對車子有傷害嗎，算非法改裝嗎

改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(9)汽車改裝口哨擴展閱讀

非法改裝車輛的危害及後果：

私自改裝車輛屬違法行為，非法改裝排氣管，屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

非法改裝的危害性極大，不僅影響車輛管理，更直接改變了車輛的電路、排放等，具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的，罰款1500元；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理變更登記的，罰款150元；擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，罰款500元；機動車安裝影響交通安全的燈光裝置，違者罰款200元，並勒令拆除。

參考資料來源：浙江政務服務網-中華人民共和國道路交通安全法

參考資料來源：人民網-噪音達125分貝 南通一改裝車轟鳴街頭被罰

參考資料來源：閩南網-福州一小車擅改排氣管被交警攔下 司機被罰500元

㈩ 150單缸摩托車怎麼改裝雙聯齒哨音，有教程的麻煩發給我一下，先謝謝了

改雙聯齒哨音，是改離合邊蓋裡面的離合大齒和主動齒吧，其實所謂的哨音就是兩個齒輪配合過緊或者過度磨損造成這種聲音，如果要改發動機啟動就有哨音，可以改兩個齒輪配合稍微緊一點的，如果要改空檔沒有聲音，必須掛擋或者半離合時才有的話就可以改兩個齒輪配合松一點，但是這兩個齒輪的配合狀態比較難把握，可能需要幾十對齒輪才能配到一對，而且這兩種配合情況從某種意義上來說是一種不太正常的工作狀態