馬6經典改裝車圖片
① 馬自達6這車怎麼樣
優點：外觀時尚，比較經典，改裝的空間非常大。操控比較穩，特別是高速過彎，比其它車型有明顯的優勢。底盤低，車輛高速運轉平穩，抓地力明顯。
缺點：日韓車子的通病，外觀鐵皮和漆面太薄，後擋密封條太窄小，有減料之嫌。新車時倒檔變速箱有吱吱異響，行駛2000公里左右消失。減配太厲害或者說配置太低。自動空調、電動座椅、座椅記憶等功能，不應該成為所謂的豪華、超豪華車型加價的砝碼，這些都應該標配了。 綜述：總體還不錯，一款車型無論，優點還是缺點，最終都要歸到「性價比」上，馬6自動時尚型目前已經跌破15萬，就顯得性價比的優勢了。特別它還占居B級車的行列。想起一句話「只買對的，不買貴的」。
油耗2.0自動 10.6
② 想改裝成圖片里的馬6
包圍時可以自己DIY的，自己可以設計，然後找廠家定做。4件套的包圍在我們大慶要2500左右，這個剪刀門要2500，包括工時費，安裝剪刀門，很費勁，光調試就一天，這個機蓋不知道是換的碳纖維的還是貼的防碳纖維貼紙，這個不好說，貼紙200塊搞定，換碳纖維整體機蓋大約2500左右，碳纖維的東西很輕，散熱很好，一般追求外觀的話，建議貼紙，性價比超高，模擬度極好，過兩年不喜歡了就換。我說的都是實在價格，朋友有輛馬六改裝，具體價格我都清楚。
③ 汽車改裝馬自達6
是不可能通過年檢的,必須去車管所登記,更改行駛本照片，然後才能過年檢。而且改完後，風阻 噪音 安全性 剛性 平衡性都有影響！！請考慮清楚再改~~
④ 馬6 馬3 那個好改裝成跑車樣子那個顏色好看
好改都好改 副廠的全車體包圍件已經很多了 個人覺得馬3有跑車范 馬6比馬3大顯得笨重 顏色的話跑車基本都是亮紅亮黃 不排除個別個性紫色綠色什麼的
⑤ 開了14年的馬6改裝心得 這輛車要開一輩子！
這輛馬6我得開到死，從07年到現在，將近14年。一直沒換車，第一當然不是我沒錢，第二當然就是沒錢。這是一種信仰，一直就對馬自達很喜歡，特別是哪一年出的新馬6轎跑完全就是長在我的審美上面。作為當年的紅車型它與豐田卡羅拉算是一個輝煌過去。豐田卡羅拉在過去的四十年裡取得巨大的成功，當年的銷售量還上了吉斯尼記錄。而我的愛車馬自達6是一汽馬自達的明星車型，外觀在當年那是實在的年輕又時尚，操控方面也是一流，很多人都是通過馬自達6才了解馬自達集團的吧。07年的升級款睿翼車型，繼承了上一代優秀基因，改用流線型車身，加上輕量化車身。成就這輛明星款馬6！不說馬6的這個外形，操控真的是算一流了。只是現在很少看到馬自達了，現在大家都開上了豪車！馬自達一點也不落後與其他車的，已經14年了。只是一些地方刮花了，加上前玻璃已經裂了一點[嘻嘻]我還是可以將就開著。如果要繼續開的話，就得改裝一小部分。07年的車雖然外觀方面沒有落後但是在中控這方面就不行了，但是我也一直用了很久，可能我車技比較好吧。我也不需要啥倒車影像的，憑感覺倒車[調皮]導航呢就是用手機，音樂也是用CD碟片[偷笑]這改裝的事情也就是朋友們起鬨的。讓我把我這個老古董車換個屏。14年前的款式，沒有屏幕[撇嘴]，我也不清楚我是怎麼走過來的。
喝一杯82年的可樂就完事了
⑥ 馬自達6改裝
馬六沒有那種改裝潛質！！你要說是輛RX-8或RX-7還有可能馬六不太現實！加大進排氣增加進氣量！！加裝渦輪！！改高壓線圈噴油嘴火花塞氣濾！改散熱系統！加裝強化墊片！！刷ECU！！讓國外的技師幫你把變速箱改一下！345擋換密比齒五檔增大傳動比之類的！！把車上所有沒用的全都拆掉！！絕對不能拆的就換上碳纖的組件！！盡量的輕量化！！對輪胎輪轂升級更換避震器將車底盤降低剎車系統強化！！換剎車片增大剎車盤換多活塞煞車卡鉗！！加裝拉桿結構防傾桿！！這些也就夠了！！最好還是找日本技師來幫你改！！
⑦ 馬六轎車能改裝成馬六轎跑的車型嗎
其實馬6本身底盤很穩重
開起來有點跑車的感覺。
所以要是想改的話，
就改個大包圍，強化一下剎車和引擎室。要是動力不夠就再加個渦輪
或者就只改一下行車電腦
把一些進氣和排氣的管道強化一下。這樣基本就ok。
⑧ 請問馬自達6怎麼樣改裝成我這張圖片大概要多少錢
這個不是馬六，而是馬六睿翼，不同的兩款車。
我的是08款馬六，感覺比睿翼開著爽，就是舒適性不怎麼樣，動力不會比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成這個樣子應該在1~1.5w的樣子，當然具體得看你改裝的用料啦。
鯊魚頭？沒聽過馬自達的鯊魚頭。、。。。，我覺得原廠的，改下輪子，前後杠，包圍就挺炫了，沒必要去搞的花里胡哨的
不建議用新車去改，改壞了可惜。。。。。。
⑨ 馬自達6改裝成跑車
你就改剪刀門？門6000-1W
哪聲音，就個排氣問題。
馬6最好上個大包圍，1000-2000左右，哪好看。
有錢，渦輪增壓搞個。 只是裝飾的話， 外面的話1-2W， 如果還有賽車方向盤，真皮賽車座椅，還改儀表的話，內飾全改的話6W左右，看你改哪程度了。。