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日本現場改裝車記錄

發布時間: 2021-06-29 10:08:49

1. 紐北最強前驅車 雷諾梅甘娜RS Trophy R亮相2020東京改裝展

2020年1月10日開幕的東京改裝車展,這是世界上最大的改裝車盛會之一,擁有賽車基因的雷諾也一定不會缺席的。此次雷諾將帶來新款梅甘娜RSTrophyR到日本參展。這台車是目前在紐博格林北環賽道最快的前驅量產車型。2019年4月5日,雷諾梅甘娜RSTrophyR在紐伯格林賽道產生的前驅量產車記錄中刷新了最快的7分40秒的成績。從這個恐怖的數據來看,確實是一台非常有實力的車型,喜歡它的車迷一定不再少數。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到「爽」!

1月10-12日,一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至,牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年,是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史,是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖:Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說,日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的,日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動,已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落,在日本的大街上看到100輛車,當中就會有20輛的改裝車,這種文化方式早已經深入人心,所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品,我們會在後面的時間里一一整理發布,敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 日本改裝車行業

改裝業是建立在強大的技術基礎之上的

只有擁有了良好的工業背景

尤其是汽車工業

再加上自己的優秀的專業知識背景

就可以擁有匹敵日本改裝業的實力

還有就是良好的社會汽車文化背景

(其實我也在努力,望共勉)

4. 日本改裝車的機會地點。

首都高速灣岸線 大黒PA(Parking area, 服務站)。
在首都高速橫浜ベイブリッジ(Bay bridge)橋下。

5. 我想去日本東京 學習一下日本的改裝車 該怎麼辦理一系列手續 謝謝

1、即使在日本,這也是一個比較偏門的職業,一般來說,在日本找到這樣的地方,需要機械工學専攻、鋳造鍛造専攻的學生。不太推薦你去只找這樣的工作。一定要去的話,應該去留學,本科或以上畢業才有可能。留學的話,找中介、去日本的語言學校、考日本的大學。
2、語言學校一年的學費約5-7萬元人民幣,生活費(住宿,水電氣,交通,食物,手機,網路)每月8千到1萬人民幣,建議你准備一年的學費加半年的生活費,以後的學業靠打工和獎學金維持。
3、大學每年學費約3萬到5萬人民幣左右,更貴的也有,建議你努力一下,一定要嘗試報考國公立大學和較好的私立大學。國公立大學學費全免是有可能的,成績要全優。
4、按照規定每天不超過四小時,每周不超過20小時。每月打工的收入8-10萬日元左右,賺得更多也是可能的,但你休息、學習也要時間。
5、去「中華人民共和國教育部教育涉外監管信息網」,可以查到自費出國留學中介名單,參考一下。中介、咨詢、培訓機構的資質、信譽、簽證率等,權威的評估是不存在的,可能有調查報告或某人的推薦,可作為一般性的參考。只能多問幾家,多比較一下,同時找朋友聯系一下國外的熟人或朋友。

6. 日本改裝汽車違法嗎對改裝有什麼要求懂得進,去過日本的優先!

日本是個提倡低碳環保的國家,汽車生產業面對本土市場也嚴格執行一條動力上限的君子協定,在日本,警察巡更多數是步行或者騎自行車,配備的警用機動車也多數是些小排量的微型車(好比卡通《逮捕令》里差不多的配備),這與大部分日本動畫片里經常出現的場景有很大的反差。不過不要以為這樣在日本大馬力的汽車改裝就可以讓日本的警察毫無辦法,在警視廳里就那麼一組配備精良的機動警察,是專門對付暴走族的,配備的渦輪增壓雙轉子引擎的RX7、GTR、Impreza等強大汽車陣容,當然,最拉風的本土1000cc以上大排量雙缸警用摩托車也不少。

說了這么多,該說說關鍵了,日本對於汽車改裝的態度要比中國放鬆許多,內、外觀的改裝,只要不影響安全行駛是被允許的,輕微的動力改裝也是處在一個比較放寬的范圍之內,例如電子節氣門放大器、電子整流器、原車配備渦輪增壓發動機可以改裝帶哨聲的泄壓閥、刷刷ECU、更換白金火嘴等等的小改動。如果想學《頭文字D》那樣大肆改裝動力總成,例如加裝、更換雙渦輪增壓器或者替換高性能引擎等等,那不好意思,這絕不允許!

7. 怎麼去日本打工想在日本學習改裝車.

1,日本政府的 汽車 年審 機構 明文規定,改裝車 不給年審。

但是 日本是個 權力分散的 國家,民間有很多 代理 年審 機構,這些機構 有權利 給汽車 發放年審合格證,因此 上路的汽車 只要有 年審合格證 沒有人會來管你。

2,關於學歷學位,日本 對於學歷學位的 重視 程度 與國內類似,特別是應聘的時候 屬於硬體 項目。但是 很多單位 注重 實際能力 和 以往的 工作經驗,不太重視 學歷。如果注重實際能力的話,有個技工證書 就足夠了。

3,日語能力水平,作為獨當一面的 工程技師,必須要可以 直接與 客戶交流,沒有普通 日語會話能力的話,還是不行。如同醫生 與 患者之間 必須要 直接可以溝通 才可以。

4,出國費用方面:A,自己直接報考 日本的 技術學校,需要 學習3-4年吧,期間的 學費 和生活費 大約 合計人民幣 6-10萬每年。前提是 必須 具備 可以聽課的 日語水平。這種 機械類 技術學校畢業後 可以直接 到相關的 單位 工作。B,自己直接報考 語言學校,每年費用 類似於技工學校,畢業之後 可以報考 技工學校 或者 大學 或者 研究生。C,日本人配偶等等,與日本人一樣,只要你具備相關的技術,就可以找到 自己喜歡的工作。如果技術過關 單位里可以容忍 你的 語言水平問題。使領館方面 收取的費用 大約合計人民幣400元。如果找中介的話 就不好說了。

5,關於中介:不可以輕信 中介的 說辭,如果沒有 正常的 簽證,會被立即遣返。黑戶口 屬於 違反法律的 行為。任何單位 要僱用 外國人 必須把他的 護照 交遞當地 警察 和 出入境 管理部門 備案,黑戶口 或者 假簽證 根本 不可能 找到工作。

8. 三條賽道紀錄保持者!梅甘娜RS Trophy-R將亮相東京改裝展!

對於追求速度、尋求刺激的車迷而言,雷諾梅甘娜RSTrophy-R的大名應該有所耳聞,畢竟它是德國紐伯格林北環、比利時Spa-Francorchamps和日本鈴鹿三條賽道的最速前驅量產車圈速記錄的保持者。但即便早已名聲在外、戰功赫赫,此前依然發布的它還是「決定」亮相2020東京改裝展,而值得一提的是這將是其第一次通過車展向公眾展示。

而值得一提的是採用了輕量化設計的它相較於普通版車型減重了130kg,同時車身的空氣動力學也經過優化升級,對於底盤驅動軸也進行重新的調校,並且配備了Akrapovi?排氣裝置、Brembo剎車卡鉗、普利司通輪胎以及?hlins減震器。

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9. 日本改裝車

本田的S2000還有NSX

10. 看日本的這些改裝車,就知道什麼叫變態,慘不忍睹

賣中國的低配置……

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