西裝暴徒汽車改裝

① 最帥氣的「西裝暴徒」國六2.0T爆241馬力，氣勢不輸5系，僅28萬起

最帥氣的「西裝暴徒」國六2.0T爆241馬力，氣勢不輸5系，僅28萬起
凱迪拉克CT5家族設計的前臉和溜背式的屁股，十足運動。外觀感受：這款車外觀實在漂亮，非常的年輕化，讓人見了就想上去體驗一下的感覺。車身及車輪：18寸的輪轂在同級車也是最大了，25的賽車太寬更容易讓車子剎車的時候抓得更穩了。內飾方面還是一貫凱迪拉克原有的作風，簡單。我覺得可以像賓士學習做得更加豪華一點。畢竟是豪華品牌就要追求時尚。多媒體：10英寸的中控屏。
空間方面，坐過的都應該知道，它的後排頭頂地方容易碰頭。這也算是空間裡面的一點吧。所以不能給滿分。空間設計亮點：我覺得應該是駕駛人員的的空間還是比較充足吧，因為我自己身材比較大，但是我駕駛起來不會覺得擁擠什麼。總體可以。後備箱容積：開口倒是只有一般般。因為是轎車嘛，能夠理解。像它這個深度的話算是非常不錯了，足夠放下好幾個行李箱的。家人乘坐評價：寬度很合適，前排不用說，後排能夠坐下三個人，但是中間一個不好放腳就是真的了。畢竟是後驅，沒辦法了
動力方面，2.0t加上241匹的馬力，同級車可能是最大了，像賓士奧迪，要麼動力小要麼功率小。像這樣的車型，能隨便秒殺賓士奧迪車型。日常加速動力：點油門就有，來得很快，一點都不遲鈍，120的樣子就可以介入渦輪增壓器，屬實不弱。跑高速：120碼可以說是輕輕鬆鬆就到了，反而容易超速倒是真的。開這款車上高速就一定要注意它的時速了，太快了。動力平順性：低擋位的時候換擋沒有頓挫感，10at技術相當到位，不錯不錯。畢竟以操控出名的凱迪拉克，我相信這一點它也是能夠媲美寶馬的。主動剎車：像它安全配置的話也是設計得不錯，主動剎車也很靈敏的，方向盤操控感：方向盤很大，完全不需要再去套個方向盤套了打起盤子來很輕巧，老婆隨隨便便也能轉得動，這點不用擔心的，剎車表現：百公里制動34米，這樣的數據都超過沃爾沃了。
對於家庭用車來講接近10的都是非常的高了，而且現在油價又這么的貴，我認為已經要走省油的路線了，城市道路行駛：城市走發揮不出10擋變速箱的優勢。因為像湖南的交通可以說58米紅燈30米堵車這樣形容。畢竟這是運動轎跑，它的懸架是肯定很硬的。所以坐起來肯定不如商務車的舒適。車內消毒方式：像這款車就帶了空氣凈化器。能自動流通車內異味。座椅舒適性：皮質很不錯，不像是那種坐個幾年就掉皮的那種材質。包裹性也很好。
優點：從駕駛角度來講，ct5是沒有任何地方可以去挑不足的。因為它非常的年輕時尚，而且動力很強大，若是跟普通的轎車相比下可以說秒殺一切。第二一點就是它外觀非常的漂亮，生而驚艷是它的代言詞，我想不是沒有理由的。溜背式運動車身以及很有動感的運動寬胎，都是非常吸引人的地方。缺點：這車唯一讓人不覺得滿意的可能就是它的發動機轟鳴聲音吧。不管從運動風格來講還是什麼，家庭用車還是噪音比較小好一點。但是這款車，不知道有沒有試過，像冬天發車的時候，發動機的聲音是相當大的。隔壁鄰居都能聽到。還有一個就是後排的頭頂在低了，立起來容易碰頭。我覺得這個設計可以稍微注意一下的。畢竟現在買車都是以舒適為主，尤其是對於乘坐者來說。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 當西裝暴徒換上運動裝，ABT爆改全新奧迪RS6 Avant，取名RS6-R

編輯：JXK

提到奧迪RS6，大家一定會聯想到扮豬吃老虎，西裝暴徒等形容詞。的確，文質彬彬的普通版奧迪A6Avant經過RS部門的重新打造，瞬間就能變成一台性能野獸，但是又有誰能想到，為這台野獸換上適合TA的「衣服」呢？

如此殘暴的奧迪，你還敢說TA低調嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 瑪莎拉蒂總裁這樣改裝才真正的算是西裝暴徒

改車的樂趣不限車種，除了一般市售車外，數量稀少且動力卓越的高性能跑車，也有不少車主會透過後續的升級，讓愛車用有更突出的表現，就像這部過去鮮少採訪的瑪莎拉蒂總裁，是該車系中等級最高的GTS車型，也是2014年大改款後的車型。

改裝清單：

二階ECU內寫優化程式

AST全直通Down-Pipe

AST中尾段排氣管

碳纖維引擎蓋

改裝前保桿

碳纖維前下擾流

微寬體前葉子板

碳纖維左右側裙

改裝後保桿

碳纖維後下擾流

碳纖維尾翼

前後405mm浮動式碟盤。

④ 瑪莎拉蒂總裁這樣改裝才真正的算是-西裝暴徒

改車的樂趣不限車種，除了一般市售車外，數量稀少且動力卓越的高性能跑車，也有不少車主會透過後續的升級，讓愛車用有更突出的表現，就像這部過去鮮少採訪的瑪莎拉蒂總裁，是該車系中等級最高的GTS車型，也是2014年大改款後的車型。

改裝清單：二階ECU內寫優化程式AST全直通Down-PipeAST中尾段排氣管碳纖維引擎蓋改裝前保桿碳纖維前下擾流微寬體前葉子板碳纖維左右側裙改裝後保桿碳纖維後下擾流碳纖維尾翼前後405mm浮動式碟盤。

⑤ 趁年輕再浪一把，西裝暴徒賓士AMG C 63用車分享

好久沒有認真的發帖子了，記得上次這么認真還是三年多前提寶馬X1的時候 老規矩，先來一張帥照鎮樓
三年多前寶馬X1的帖子被設為精華貼，而且榮登首頁，至今仍讓我記憶猶新。 所以這次我又殺回來了，希望這次也能再小火一把[偷笑] 下面給大家講講這三年多來，我與我的小夥伴（愛車）們的故事 16年10月買了寶馬X1以後隨著家裡的寶寶越來越大，我和愛人對車的需求越來越多，慢慢的發現一輛車已經滿足不了我們了，所以買第二輛車的計劃慢慢就提上了日程。 隨後買了一輛1.4T雪佛蘭科魯茲作為媳婦平時的代步車；一年以後又入手了一輛進口現代飛思，一個三開門的小鋼炮，這樣就把科魯茲給了我老爸作為代步車；又過了半年多進入我們視線的就是今天的主角了賓士C63。 這台C63是12款，我花了36萬買的一台二手車。也許有些人問我，為什麼要買二手車呢？我的觀點是這樣的：如果說買寶馬X1，科魯茲這種家用車肯定會買新的，因為這類車為家裡服務的時間會比較長。而像C63，飛思這一類可玩性比較大的車，我還是會選擇二手的，因為真的玩一年或者兩年你就會玩夠了，會有換掉他的沖動，所以我覺得這類車還是二手的更具性價比（當然土豪隨意）。
從16年底一直跟隨我到現在的寶馬X1，很值得推薦的一款車，性價比高，好開，2.0T動力不錯，只是跟C63比會讓你少一些心潮澎湃的感覺[嘻嘻]，缺點就是舒適性差，各種噪音異響。曾開他最遠去過三亞
曾經跟隨過我們一年的科魯茲，配置高，操控好，底盤質感不錯。缺點就是變速箱毀所有，變速箱真的是又傻又慢，跟寶馬的2.0T＋8AT差了好久個檔次
進口現代飛思，很好玩的一款三開門小車，回頭率也足夠高。缺點就是費油，動力跟他的204匹也不成正比，還有他的原車戰斗灰很不好補漆
分割線 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 各位看官請淡定，下見面大片來襲
與燕潮大橋來一張合影
看似低調的外觀下，是一顆能扮豬吃虎的心臟
最美的角度
性感的小屁屁
西裝暴徒，實至名歸
拳頭般大小排氣
看到這個雙邊共四齣的排氣誰還能保持淡定呢
至於內飾嗎真的就沒有太多可說的了
看到這個320的表底和AMG的標志，就知道他是一個不好惹的傢伙了
V8,6.3，更多的是情懷
雖然給63配上了哈曼卡頓音響，但是音質遠不如X1上的哈曼卡頓，煮水的排氣聲也讓名牌音響有些浪費了
賓士大多都是懷擋，為什麼63的檔把放在了常規位置呢。真的不需要副駕駛的女友嗎？可能車手真的只需要車和手吧[壞笑]
三叉星標是多少人兒時的夢想
V8，6.2，457馬力。這可能真的是大排量自吸的絕唱了
一人一機，上面有工程師的簽名
給我的小綠洗個澡
媳婦是干微商的，經常開著他去送貨，那段時間後風擋上的廣告，讓我想起了藤原豆腐坊的AE86[嘻嘻]
提醒大家，合法改裝，車輛改色，一定要去車管所備案
我就是這條街最亮的仔[得意][得意]
在蜿蜒的山路和多彎賽道上，想把63開快是一件很困難的事情。因為大馬力後驅車就像一隻猛獸你要時刻堤防著他
和朋友的ATS擺拍
寶馬的大摩托
兒子這點愛好倒是隨了我了，對車充滿了好奇和喜愛，每次到4S店看到各種車，都要試一試，看一看
都說男人有兩個知己，一個是足球，而另一個就是汽車。希望每個人不要在該奮斗的年齡選擇安逸，從而錯過自己的dream car。因為有些車真的過了年齡在擁有，就失去擁有他的意義了
總體來說C63是一輛優缺點很明顯的車。他被人調侃不是在加油站就是在去加油站的路上，而當你真的開上他的時候你才發現，他就像一台難以馴服的猛獸，很難觸碰到他的極限，而他帶給你的這種壓迫感也是前所未有的。直到這時候你才發現賓士C63有的不止是情懷，他更是一台有靈魂的車，讓你盡情的享受和他相處的每一天。
最後的最後的最後，認證，求精

⑥ 這是一輛有脾氣的西裝暴徒 全新AMG E53首發亮相

在剛剛結束的賓士線上發布上，賓士除了發布中期改款的E級轎車，還同時發布了全新AMGE53。作為一款AMG車型，全新AMGE53外觀內飾的設計相比全新E級要更加激進，新車搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機+48V輕混系統。

動力方面，全新AMGE53搭載3.0T雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率435馬力，峰值扭矩520牛·米。

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⑦ 西裝暴徒！ABT改奧迪RS7 動力大漲 還有專屬車漆

來自德國的著名改裝公司ABT近日推出了對奧迪RS7的改裝方案，此次改裝新車對外觀及動力均作出調整，採用了ABT專屬啞光車漆並換裝22英寸鋁合金輪轂，使其看上去更具侵略性。動力方面，經過ABT的調整升級，其搭載的4.0TV8雙渦輪增壓發動機最大輸出功率達到690馬力，峰值扭矩則提升至880牛·米。（圖片來自外網）

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⑧ 保時捷Panamera，「西裝暴徒」，豪華大型轎車

保時捷Panamera，定位大型轎車，國內廠商指導價97.3萬元至212.2萬元，實拍。外觀採用白色塗裝非常時尚，前臉採用運動大氣的造型，發動機蓋上的凹面處理精緻，蛙眼大燈採用精緻細膩的造型，日間行車燈點亮後效果出色，前保險杠設計復雜。側面俯沖的車身姿態很有沖擊性，車身比例協調，車頂輪廓流暢舒展，後視鏡設計精緻，腰線凌厲大方，大尺寸的輪轂採用動感時尚的造型。尾部黑色的擾流板很有運動感，貫穿式的尾燈採用時尚潮流的造型，雙邊共四齣的排氣設計很有戰斗氣息。內飾豪華時尚的設計，方向盤造型運動，儀表設計時尚，空調出風口設計精緻，檔把手感細膩，按鍵布局合理，座椅寬大舒適，空間寬敞。

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⑨ 哈弗F7x名副其實的西裝暴徒，配2.0T四缸爆224

後視鏡帶有防炫目，而且視野也不錯。

⑩ 它被稱為「西裝暴徒」，兩門四座，配2.9T V6引擎，3.8S破百

在性能車中，奧迪RS，寶馬M和賓士AMG都有著極高的市場認可度。它們中的每一款車都混匯聚了各自品牌中最為頂尖的動力，目的就是為了讓消費者體驗到風一樣的自由。這三款車中，上手最簡單的就是奧迪rs5，這款車具有著西裝暴徒的稱呼，讓我們一起來欣賞一下。
奧迪rs5有非常醒目的前進氣格柵，前包圍的設計也能夠體現出這款車的不俗之處。尤其是它進氣格柵右邊的特殊RS5標，更是體現了這一點。除了本身的造型之外，奧迪RS5還支持選裝黑色的前包圍運動套件，這會讓整體的運動性更提高一個台階。
車輛的側面造型和普通的奧迪汽車類似，流暢的轎跑側身極其美觀和漂亮。奧迪rs5支持選用更高規格的輪轂和車胎。比如如果你願意再增加3萬元，你還可以選裝一款20英寸的五輻式輪圈。這款車的標配輪圈是普利司通的s001運動型輪胎。
奧迪rs5的內飾是非常豪華的。別看它是一款運動級別的小車，但是該有的也都有，方向盤使用了三輻式平底設計，後面就有方形的換擋撥片。它使用的是科技感極強的全液晶儀表盤以及8.1英寸的懸浮式液晶顯示屏，內部集成了奧迪公司引以為傲的MMI系統。
奧迪rs5採用了奧迪看家的quateatro4驅系統。這是我剛剛說的三款車中唯一一款採用了四驅系統的車型。也正是在這套四驅系統的加持下，車主才能夠對這款車達到如臂驅使的使用。奧迪rs5能夠帶給車主的可不光僅僅是一台性能及其西裝暴徒的稱號，它還具有著一些家用汽車的屬性。中控台的設計有點類似於奧迪A4和奧迪A6，是一款非常難得地兼顧家用和運動的車型。
作為一款運動級別的跑車，奧迪rs5最引人注目的還是它的發動機，它使用的是保時捷技術的2.9T V6發動機，最大馬力為450馬力，峰值扭矩為600nm。它使用的是噴射引導式直噴系統科技含量罕有匹敵，匹配的是zf8速手自一體變速箱，只要3.6秒的時間就可以達到100km，這是一個非常出色的數據。
奧迪rs5看起來其貌不揚但是它卻具有著非常出色的動力性能，目前這款車的市場價格大約在87萬元之間，落地價格有接近百萬，屬於一款妥妥的百萬級別豪車。不過哪怕咱們買得起，也別太高調了。
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