銀鋼邊三輪座椅改裝圖片
❶ 復古改裝風情的邊三輪,「子彈頭」邊斗、配CBS,42800元起
說到邊三輪很多人都會自然想到長江這個品牌,誠然長江承載了無數國人的回憶。雖然如今的長江並沒有繼承曾經的長江多少實質性的東西,就算這樣當初在長江650邊三輪推出的時候還是吸引了眾多車友們的目光。可惜的是長江650搭載的是春風的發動機,失去了初代的水平對置發動機和軸傳動這些標簽元素,讓很多情懷車友感到不滿。
不過今天老王給大家帶來的這款邊三輪則是同樣來自長江的Bobber 400,獨特美式Bobber風格的侉子。Bobber風格想必許多車友並不陌生,最早起源於美國,如今在歐洲也是很流行的。目前,這款車總共有兩個版本,其中,鋼絲輻條輪圈42800元,鋁合金輪圈44300元。
長江Bobber 400的整體設計還算耐看,邊斗採用「子彈頭」的造型,和車身主體還算和諧。前後大燈都是圓形的(前鹵素光源,尾燈為LED),儀表是常規的機械指針組合一小塊液晶屏的設計。車身主體的單人座椅採用的是翻毛皮材質,加上硬尾風格,復古氣息濃郁。
配置部分,採用的是騰森輪胎(三個輪胎規格相同),而像是邊斗安全帶,USB介面,倒擋以及防甩頭阻尼等主流設計都是有的。懸掛系統,41mm正立式前減震與後雙筒油壓減震,均是KYB品牌,其中後減震具備預載可調功能。剎車部分,前輪為浮動碟剎配三活塞卡鉗,後輪和邊輪為單盤剎配單活塞卡鉗,三輪標配CBS系統,能有效縮短剎車距離。
其他參數部分,Bobber 400的長寬高為2245*1750*1040mm,座高為760mm,最小離地間隙為135mm,整備質量為340kg,油箱容積為15升。
動力方面,長江Bobber 400搭載的是一台排量為400cc的並列雙缸發動機,同樣來自春風。其中,最大功率為30.5kW/9500rpm(最大馬力為41.5Ps),最大扭矩為34.5N.m/7650rpm。
除了長江Bobber 400之外,同時發布的還有更大排量的Bobber650。長江將這種獨特的風格造型應用於邊三輪算是一種創新吧,也是一次大膽的嘗試,在同級別的邊三輪中或許增加了一些競爭力,就是不知道消費者是否買賬呢?
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❷ 銀鋼邊三輪怎樣改加檔風玻璃求指教。
個人意見,先買來邊斗的擋風玻璃,安裝時在四周打孔,但騎起來有些微微擺動。原來的玻璃拆下來以後,這個小擋風玻璃架,可以用黑布繞圈包起來,方便用手扶,或者夾什麼手機啊,手台啊、記錄儀啊,都行,擋風玻璃記得買透光性非常好的。
❸ 銀鋼邊三輪,上市不
目前不
❹ 邊三輪摩托車結構圖
2009年,長江750退出生產目錄,代表著偏三輪摩托時代的終結。摩托車在國人眼裡成為裝空調封晾台小哥的坐騎,三輪(正三輪)則成了農民伯伯標配的運載工具。偏三輪國內只有嘉陵、鑫源、銀鋼在默默地堅守陣地。嘉陵供應軍警,鑫源走休閑路線,銀鋼則打造青年軍迷形象。
❺ 銀鋼船型邊三輪,出廠9個月,記住是「出廠9個月」,膠皮件嚴重老化斷裂,這摩托車的保質期不如麵包嗎
現在不只是二輪車廠汽車廠家也有副廠配件裝車,受害者只能是消費者。
❻ 銀鋼邊三輪騎行川藏線
金沙江大橋會有檢查站,不知道能不能過
❼ 銀鋼船型可拆卸邊三輪摩托拆掉邊斗後能繼續行駛么
當然可以,就是不知道穩不穩
❽ 摩托車修理圖片哪裡有銀鋼邊三輪被撞後維修圖片
如果你需要摩托車修理圖片的話,你可以到網路上去了解一下阿,網路上是有很多圖片的你可以在上面下載就行了