北汽b40兩門經典改裝圖片
❶ 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!
改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
❷ 北京BJ40兩門版車型曝光,軸距僅2465mm,越野愛好者的福利
近日,北京BJ40 SE的申報圖已正式曝光,新車整體設計依舊採用了北京BJ40的設計元素,不過二者最大的區別就在於北京BJ40 SE採用了雙門的造型設計。
外觀方面,新車依舊延續了北京BJ40的設計風格。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4350×1925×1865mm,其軸距僅為2465mm,這樣的軸距無疑在越野中要比四門版本的更占優勢。
動力方面,新車將同樣搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率165kW,預計傳動方面將會搭載一台8速手自一體變速箱。此外,新車的百公里油耗大概為9.4L。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 北京bj40前面加一個大杠算改裝嗎交警劫不劫
這種算是改裝。但是改裝需要報備一下就沒事。
❹ 北京bj40兩門版輪胎跟什麼車通用
你好 北京BJ40這個車的輪胎規格主要是使用的額265/65 R17這個尺寸規格的輪胎,備胎的尺寸是一個全尺寸的備胎
❺ 致敬2020北京BJ40全國第一輛提車帖
全國第一輛致敬2020BJ40兩門版提車地點杭州和平時間2020年9月1日作為Bj40的老車主按耐不了三把鎖的誘惑一大早9點半直奔和平看車直接下單全款後續做使用情況更新請大家關注向版主申精
型號介紹
❻ 北京BJ40音響改裝案例誰有
硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行,作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝,駕駛在野外,享受郊外的陽光,享受音樂的暢快,一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂,車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店,為北京BJ40升級音響,為旅途增添一份激情。
升級後汽車播放出的音樂干凈,各音頻高、中、低單元有層次分明,低音渾厚有力,高音張揚富有節奏,北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意,無論是在車水馬龍的城市,還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。
❼ 可合法上路的原廠重度改裝越野車,實拍BJ40雨林穿越版
原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版
即將上市
我們率先在北汽工廠內探秘了實車
總結:
雨林穿越版的預售價是28萬,相比其基礎車型(BJ40Plus頂配)差價約8萬。15項改裝,除了前艙蓋和車身貼花,全部為提升通過性和防護的實用改裝,比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的,是雨林穿越版經過工信部公告,可正常上牌年檢,可放心招搖過市的合法上路的身份。
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❽ 北京BJ40兩門版實車曝光 搭2.0T+8AT/年內上市
2020款BJ40城市獵人版將於5月27日上市,網上車市獲得了新款BJ40兩門版實車圖片,預計將於年內上市。新車外觀方面延續了四門版的設計風格,由於採用了兩門四座的布局,車身側面看上去更加短小精悍。車尾門依然為側向的開啟方式,外掛備胎,讓整車看上去更具越野風格。新車動力方面搭載2.0T發動機,傳動系統預計將升級為8AT變速箱。
在車身細節處,可以看到尾門部分配有「BJ40 SE」標識,新車長寬高尺寸分別為4350×1925×1865mm,軸距為2465mm,長度與軸距略長於Jeep牧馬人兩門版,相較四門版車型越野性能進一步提升。BJ40兩門版搭載蜂巢易創科技有限公司的2.0T發動機,最大功率165kW,峰值扭矩預計與新款BJ40城市獵人版相同為380N.m,傳動系統與之匹配的預計為8AT變速箱。
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❾ 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了
北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了
說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。
問題來了,你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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❿ 我的十萬公里,大型北京BJ40改裝旅遊專輯
首先慶祝我的愛車一代BJ40和我走過十萬公里說明一下,我車應該是全國第一台銷售的極光綠的BJ40,2014年2月生產的其次,我在這里重點說一下北汽的BJ40是中國越野車歷史重要的一個里程碑,不論它是否有這樣那樣的缺點,但是也不會妨礙它跟中國越野歷史的其他里程碑,例如北京212,勇士等一樣,代表的是中國越野車的發展及方向。我只所以選擇BJ40是因為:1、純國產2、非承載大梁,純越野車3、短軸2門4、北汽血統的繼承