汽車音響改裝合作協議

❶ 汽車音響送人哪個牌子比較高端大氣

現如今，隨著汽車技術的不斷發展，消費者們對於音響的要求也是越來越高，在汽車界音響的品牌特別多，比較出名的有柏林之聲，英國之寶，JBL，哈曼卡頓，阿庫斯提汽車音響等等，這幾種在汽車界享譽已久。

柏林之聲是公認的世界級頂級音響品牌，屬於高品級High-End音響，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲算的上是音響發燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。只不過這一款音響價格昂貴動輒十萬元，它專門服務於豪車，保時捷和賓士是它的主要客戶。

而JBL汽車音響隸屬於哈曼國際集團，在很多人眼中這是一款中端音響。的確，JBL里的中低端產品確實在許多普通家用車上有配備，但法拉利的F430、California、458、FF等車型搭載的JBL QuantumLogic 環繞立體聲系統音響則是其最高端產品。

還有總部位於美國紐約伍德布里的哈曼卡頓音響，這個品牌專業製造各類家用、車用音響，另外，與哈曼卡頓的頂級Harman/Kardon Logic7音響合作的汽車品牌包括勞斯萊斯、賓士、寶馬、路虎、雷克薩斯、別克等。

而來自於瑞士的阿庫斯提汽車音響，以高昂的價格及「零故障率」在世界上享有盛名。所有的產品都是純手工精密製造，在製造的每個環節的細枝末節都有持續、嚴格的品質管控，確保產品品質出類拔萃。但是，其高昂的價格讓很多消費者望而卻步。
希望對你有所幫助望採納，

❷ 求助豐田音響86120-06580汽車音響的改裝接法，如有知道者請詳細說明，萬分感謝

照車上的接法一樣的，只要弄個220V變12V的變壓器就可以了，你懂的嗎？

❸ 汽車音響接線圖詳細說明

生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明，發生了會如何，不發生又會如何。
一般來講，我們都必須務必慎重的考慮考慮。 斯賓諾莎在不經意間這樣說過，最大的驕傲於最大的自卑都表示心靈的最軟弱無力。帶著這句話，我們還要更加慎重的審視這個問題： 而這些並不是完全重要，更加重要的問題是， 帶著這些問題，我們來審視一下汽車音響接線圖詳細說明。 我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。 帶著這些問題，我們來審視一下汽車音響接線圖詳細說明。 從這個角度來看， 而這些並不是完全重要，更加重要的問題是， 對我個人而言，汽車音響接線圖詳細說明不僅僅是一個重大的事件，還可能會改變我的人生。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是， 這樣看來， 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是， 生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 所謂汽車音響接線圖詳細說明，關鍵是汽車音響接線圖詳細說明需要如何寫。 要想清楚，汽車音響接線圖詳細說明，到底是一種怎麼樣的存在。
本人也是經過了深思熟慮，在每個日日夜夜思考這個問題。 在這種困難的抉擇下，本人思來想去，寢食難安。 既然如何， 我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。 米歇潘說過一句著名的話，生命是一條艱險的峽谷，只有勇敢的人才能通過。帶著這句話，我們還要更加慎重的審視這個問題： 一般來說， 每個人都不得不面對這些問題。 在面對這種問題時， 汽車音響接線圖詳細說明，到底應該如何實現。
從這個角度來看， 就我個人來說，汽車音響接線圖詳細說明對我的意義，不能不說非常重大。 這種事實對本人來說意義重大，相信對這個世界也是有一定意義的。 問題的關鍵究竟為何？ 我們一般認為，抓住了問題的關鍵，其他一切則會迎刃而解。 這樣看來， 生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明，發生了會如何，不發生又會如何。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是， 從這個角度來看， 每個人都不得不面對這些問題。
在面對這種問題時， 查爾斯·史考伯說過一句富有哲理的話，一個人幾乎可以在任何他懷有無限熱忱的事情上成功。 我希望諸位也能好好地體會這句話。 既然如何， 一般來講，我們都必須務必慎重的考慮考慮。

❹ 音樂本色

音樂本色汽車音響改裝是一家以技術為基礎，效果為目標，顧客是上帝的專業音響改裝店，從默默無聞到現在發展成為南寧知名音響改裝店之一。 廣西南寧音樂本色專業汽車音響改裝7年來致力於汽車音響改裝事業，其技術得到眾多車友的肯定。通過不斷改良汽車音響的改裝技術，使汽車音響改裝由復雜變為簡單，喇叭原位安裝，無須改動汽車內部裝飾，保持了原車的風格。先後跟汽車功放廠家和專業喇叭廠家簽定合作協議，按照汽車音響所需要的參數生產音樂本色專用的功放和頂級喇叭，只需更換全車前、後門喇叭，再加上一台功放就可達到非常好的效果，音響效果全面超越高檔車上昂貴的豪華音響，費用卻極其低廉。可以不用低音炮也達到很好的低音效果。並且節省了車內有限的使用空間。網路地圖

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

❺ 汽車音響十大品牌有哪些

1.JBL
JBL其實被人們熟知還是因為它的耳機、音響等產品，但是又有誰知道，它居然給奧迪、豐田和法拉利配備汽車音響呢？它隸屬於Harmaninternation集團，實力不容小覷。不過，中低端的JBL產品選裝成本並不高，在許多經濟型家轎和SUV上都曾出現過，讓普通人也能享受入門發燒級音質的樂趣。至於法拉利的F430、California、458、FF系列車型搭載的JBLQuantumLogic環繞立體聲系統音響則是品牌的最頂端產品了。
就整體而言，JBL在汽車音響領域尚屬中端，沒有高貴的身份加持，不過在家用市場，JBL卻比較吃得開。
2.Burmester（柏林之聲）
柏林之聲是公認的世界級頂級音響品牌，屬於高品級High-End音響，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲算的上是音響發燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。不可否認，被冠以Hi-End的音響與普通Hi-Fi不在一個層次上，柏林之聲各音域表現非常均衡，聲場還原度非常高，保時捷和賓士是它的主要客戶，只是價格動輒十萬元，貴是它唯一的缺點。
3.Meridian（英國之寶）
這個來自於英國劍橋的國寶級音響，主要服務於英國汽車品牌，有「皇家御用音色」的美譽，音質細膩、溫潤，解析力非常高，有著非常高貴、生動和清澈的音色，最適合女毒、ACG等人聲音樂，被廣大挑剔的音樂發燒友所推崇。當然了，英國之寶的價格也不是一般車主能夠承受的。
4.DYNAUDIO（丹拿）
沃爾沃、大眾都曾是DYNAUDIO的忠實客戶，它仍然是曾經歐洲最純正的發燒級音響品牌。相比B&0的冷峻風格，DYNAUDIO的高功率高音單元所發揮出來的音效水平，是許多音響品牌所無法達到的，特別擅長於古典交響樂的音場表現。遺憾的是，該音響巨頭被歌爾聲學（蘋果耳機提供商）收購，從此變成「國產」，可能好多土豪的傲嬌自卑心態又要作祟了。沃爾沃近些年就不用丹拿了，你沃爾沃不也是國產的么！
5.B&W

據稱「今天全世界超過百分之八十以上的古典錄音，都是選擇B&W產制的揚聲器作為鑒聽叭」，高功率的頂級揚聲器和網格中淡淡的黃色是這個品牌的顯著特徵。瑪薩拉蒂與B&W簽署有長期合作協議，為旗下跑車定製多揚聲器環繞立體聲音響系統。B&W也是一家不錯的High-End音響品牌，聲底醇厚，富於情緒，音染有一定韻味，它極其擅長於木質和皮質的音響結構設計，而其造型也是非常地清奇，有非常高的辨識度。同時，B&W在家用市場也有很大的作為，而最為人熟知的便是B&W出品的書架音箱，做工一流，音質細膩唯美，百聽不厭。
6.BOSE
這個來自美國的老牌音響廠商，曾經在別克、凱迪拉克、日產等品牌的車型上得到廣泛配置，其中「NoiseRection」主動降噪產品，可以主動檢測行車噪音，並發送抑制聲波，消除噪音並營造靜謐的聲覺氛圍，例如凱迪拉克最新的ATS上就採用了BOSE的這一前沿技術，而頂配CT6上的BOSEPanaray立體聲系統居然擁有34個揚聲器，奧迪和保時捷也常常可以選配BOSE高端音響。說到底，性價比高是BOSE的一大賣點，特別擅長於小體積單元做出很大的聲場出來，這讓BOSE在汽車車廂狹小的范圍內能做出非常好的音質效果出來。但聲音厚度可能稍稍單薄，或許這就是一分錢一分貨吧。
7.B&O
B&O歷來以前衛、奢侈的風格著稱，是公認的世界頂級視聽品牌。賓士S系、寶馬7系、奧迪A8，甚至Q5等均提供過B&O的選裝包，可以給你提供殿堂級的音樂享受。眾所周知，B&O在追求自然、細膩、悅耳音質和工藝上的諧美感造詣頗深，適合聽歌劇、女聲等。當然外形設計也非常超凡脫俗，科技感很強，該品牌也是丹麥皇室的御用品牌。不過，也有金耳朵評價B&O的產品聲音偏向中性，性冷淡風。但這些也是音樂感情的一種吧。至於價格，也是昂貴得非常不友好。
9.HarmanKardon（哈曼卡頓）
這個典型的美國品牌由Dr.SidneyHarman與BernardKardon兩人創立，Kardon將股份賣給了Harman，其後成長為著名的美國音響集團。HarmanKardon汽車音響適合搖滾、鄉村等曲風，高音纖細，中頻聲場不錯，有很強的氛圍營造能力，後來MINI、賓士、寶馬、林肯等等品牌在高端車型上營造奢侈享受的時候，都會選擇HarmanKardon的環繞立體聲音響系統。
10.德國SO Audio（德國SO）
SOAudio是由Mr.GernotG.B.Grabosch與Ehmann&PartnerGmbH所共同成立和擁有,SO是sophisticated的縮寫，中文意為：精緻，極致，充分表達了品牌創立的理念。
Ehmann&PartnerGmbH為德國最大的喇叭製造集團，擁有40年以上的喇叭設計研發與生產經驗。在產品開發方面，一直尋找獨特和創新的設計理念，將優質產品推向市場，以提供確保最高水準的產品讓客戶滿意。
Mr.GernotG.B.Grabosch在16歲時就成立個人公司，至今已有30年的汽車音響經驗。現在專職為SOAudio品牌創始人與Ehmann&PartnerGmbH銷售和技術總監,同時是許多國際品牌技術培訓導師，也是EMMA歐洲發起人之一。
SOAudio品牌宗旨是最提供頂尖的車用喇叭，有別於集團為其它眾多歐洲品牌代工的產品，而是為那些追求極致音樂表現的人，透過多年研發生產的經驗，加上高科技的技術，為消費者提供最專業的產品，最極致的音樂享受。
黃金聲學-超高性價比的代名詞
黃金聲學（Golden Acoutics）是中國汽車音響的新銳品牌，由廣州慧聲汽車音響團隊傾多年之力精心打造。慧聲團隊有十幾年的汽車音響行業經驗，熟知市場，更了解中國消費者的需求。豐富的市場經驗加上來自德國的技術支持，成就了今天以」為中國消費者提供最滿意,最高性價比產品」為目標的汽車音響品牌——「黃金聲學」。「黃金聲學」從產品研發伊始，就得到了來自德國的資深汽車音響工程師：MR Egbert（艾格貝特先生）的技術支持，我們立志傳承德國人「做事嚴謹，追求完美」的風格，在產品的性能品質上力求極致，永不妥協

❻ 為了提高汽車的音響效果，應對汽車進行怎樣的隔音處理

很多朋友都在問，一般轎車為什麼原車音響效果那麼差？那我來回答一下這個問題。

普通轎車原車音響首先從成本上來說首先不會裝太好的音響器材，現在好多車主機都裝播放器，連CD都省了。有些車主機部分用的DVD，而DVD的音質對於音響愛好者來說也實在是不能忍受。喇叭部分則是更是成本控制的重點，甚至某些豪華車也在喇叭上下足了降低成本的功夫，假如說一隻喇叭降低十塊錢的成本，你可以算算車廠能省多少錢？

再者就是原車隔音效果的不完美，也無法讓車音響發揮好的效果。

如果喜歡好音響就盡量不要在買車的時候因為音響挑選車型，高出的那塊價格跟花錢後期改裝的音響系統效果還是有很大差距的。

山東汽車音響改裝/淄博汽車音響改裝

淄博瑞客汽車音響改裝會所

❼ 【車主點評:與灰風騎士沃蘭多簽訂了長期的合作協議】

#選車理由 資金有限，想找一輛性價比高的車啊，一眼就選中了我的灰風騎士，這輛車的空間吸引到我了，我第一次試車的時候就覺得上手舒服，而且穩穩的，安全指數極高，開車最重要的就是安全第一啦，性能各方便也是很符合我的要求，沃蘭多還是很值得推薦的一款實用性強的交通工具，買它不後悔，越看越喜歡呢！
#最滿意 這車的空間讓我很意外，夠寬敞，座椅可以靈活的調整，真是太適合我這個強迫症了，可以隨意切換，太人性化了，而且操作起來也是很自如，一點都不生疏，車穩動力足，開久也不覺得疲勞，灰風騎士果然不讓我失望。
#最不滿意 最不滿意，雖然也不是什麼大問題，其實每輛車都會有它的不足，唯一一個缺點就是開快時候有少許噪音，但我想到用音響來蓋住這個噪音，放點動感的音樂真的是好嗨哦，就感覺不到噪音帶給我的困擾了，這個音效真的沒話說，讓我更精神的開著我心愛的車上路。
#空間 空間對我們這個小家庭來說真的是足夠的，全景天窗更加提升了整輛車的空間視野，心曠神怡，而且更為人性化的是這個坐姿可以根據自己的需求來調節，後備箱放孩子推車和一些雜物，還是很寬敞呢，空間是最贊的。
#外觀 外觀挺大氣的呀，要不怎麼是我的灰風騎士呢，給我第一感覺是很霸氣很像SUV，不知道有沒有人跟我一樣這么覺得，設計感十足啊，這顏值當當呢，整體充滿運動氣息，很有活力，一點不死板，造型獨特魅力十足啊。
#內飾 內飾主打黑色系，簡約大方，自帶導航系統，對於我這個路痴來說真的是個救星。音響效果也是一流，開著車聽著動感音樂身體不自覺的跟著搖起來了。最滿意的是這個天窗，讓整個車的視野更加開闊明亮呢，顯得整個車的空間更加大起來。後排座位也是設計的很實用，不座的話就變成個超大容量的後備箱，真心實用啊，沒得挑
#動力 動力對我來說，這個發動機還是給力的，提速也是杠杠的，起步穩，超車的時候只要輕踩油門動力就上去了，沒有頓挫感，踩油門，推背感十足啊，上坡時也不費勁，穩穩的，真心沒讓我失望啊。
#操控 操控這方面真的得提一下，我老婆開車適應能力是很弱的，本來我沒想著讓他開上路，覺著要去哪就讓我接就可以了，他居然很積極地想試試，就抱著好奇心去嘗試了一下，手握方向盤真的是舒服啊那個手感，也不笨重，轉松自如，靈活精準，不偏斜，讓我很意外，我老婆一下子就上手了，而且一點都不女司機，好穩啊。
#舒適性 舒適性這款設計很適合我這種懶人，真心不喜歡手動調節座椅，這款設計的很貼心，是自動調節的，很是滿意呢。後排還設計了空調出風口，超人性化，坐後排也能享受到空調帶來的快樂，而且還有數據線插口方便了後排的手機充電呢！有時和同事出趟遠門輪流開車，在後排休息居然睡著了而且也不會腰酸背痛，真的是沒啥好吐槽的，很滿意！
#油耗 油耗在平時走市區內是在七八點左右，還算是可以理解的，油耗剛好不高不低，偶爾周末走一下長途的話是在六點左右，更是省油呢，新車我還是比較注重保養的每次都加95的油，雖然貴了點但是我樂意，誰叫我遇上了我的灰風騎士呢。

❽ 汽車音響有沒有做工好一些的呀

1.JBL
JBL其實被人們熟知還是因為它的耳機、音響等產品，但是又有誰知道，它居然給奧迪、豐田和法拉利配備汽車音響呢？它隸屬於Harmaninternation集團，實力不容小覷。不過，中低端的JBL產品選裝成本並不高，在許多經濟型家轎和SUV上都曾出現過，讓普通人也能享受入門發燒級音質的樂趣。至於法拉利的F430、California、458、FF系列車型搭載的JBLQuantumLogic環繞立體聲系統音響則是品牌的最頂端產品了。
就整體而言，JBL在汽車音響領域尚屬中端，沒有高貴的身份加持，不過在家用市場，JBL卻比較吃得開。
2.Burmester（柏林之聲）
柏林之聲是公認的世界級頂級音響品牌，屬於高品級High-End音響，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲算的上是音響發燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。不可否認，被冠以Hi-End的音響與普通Hi-Fi不在一個層次上，柏林之聲各音域表現非常均衡，聲場還原度非常高，保時捷和賓士是它的主要客戶，只是價格動輒十萬元，貴是它唯一的缺點。
3.Meridian（英國之寶）
這個來自於英國劍橋的國寶級音響，主要服務於英國汽車品牌，有「皇家御用音色」的美譽，音質細膩、溫潤，解析力非常高，有著非常高貴、生動和清澈的音色，最適合女毒、ACG等人聲音樂，被廣大挑剔的音樂發燒友所推崇。當然了，英國之寶的價格也不是一般車主能夠承受的。
4.DYNAUDIO（丹拿）
沃爾沃、大眾都曾是DYNAUDIO的忠實客戶，它仍然是曾經歐洲最純正的發燒級音響品牌。相比B&0的冷峻風格，DYNAUDIO的高功率高音單元所發揮出來的音效水平，是許多音響品牌所無法達到的，特別擅長於古典交響樂的音場表現。遺憾的是，該音響巨頭被歌爾聲學（蘋果耳機提供商）收購，從此變成「國產」，可能好多土豪的傲嬌自卑心態又要作祟了。沃爾沃近些年就不用丹拿了，你沃爾沃不也是國產的么！
5.B&W

據稱「今天全世界超過百分之八十以上的古典錄音，都是選擇B&W產制的揚聲器作為鑒聽叭」，高功率的頂級揚聲器和網格中淡淡的黃色是這個品牌的顯著特徵。瑪薩拉蒂與B&W簽署有長期合作協議，為旗下跑車定製多揚聲器環繞立體聲音響系統。B&W也是一家不錯的High-End音響品牌，聲底醇厚，富於情緒，音染有一定韻味，它極其擅長於木質和皮質的音響結構設計，而其造型也是非常地清奇，有非常高的辨識度。同時，B&W在家用市場也有很大的作為，而最為人熟知的便是B&W出品的書架音箱，做工一流，音質細膩唯美，百聽不厭。
6.BOSE
這個來自美國的老牌音響廠商，曾經在別克、凱迪拉克、日產等品牌的車型上得到廣泛配置，其中「NoiseRection」主動降噪產品，可以主動檢測行車噪音，並發送抑制聲波，消除噪音並營造靜謐的聲覺氛圍，例如凱迪拉克最新的ATS上就採用了BOSE的這一前沿技術，而頂配CT6上的BOSEPanaray立體聲系統居然擁有34個揚聲器，奧迪和保時捷也常常可以選配BOSE高端音響。說到底，性價比高是BOSE的一大賣點，特別擅長於小體積單元做出很大的聲場出來，這讓BOSE在汽車車廂狹小的范圍內能做出非常好的音質效果出來。但聲音厚度可能稍稍單薄，或許這就是一分錢一分貨吧。
7.B&O
B&O歷來以前衛、奢侈的風格著稱，是公認的世界頂級視聽品牌。賓士S系、寶馬7系、奧迪A8，甚至Q5等均提供過B&O的選裝包，可以給你提供殿堂級的音樂享受。眾所周知，B&O在追求自然、細膩、悅耳音質和工藝上的諧美感造詣頗深，適合聽歌劇、女聲等。當然外形設計也非常超凡脫俗，科技感很強，該品牌也是丹麥皇室的御用品牌。不過，也有金耳朵評價B&O的產品聲音偏向中性，性冷淡風。但這些也是音樂感情的一種吧。至於價格，也是昂貴得非常不友好。
9.HarmanKardon（哈曼卡頓）
這個典型的美國品牌由Dr.SidneyHarman與BernardKardon兩人創立，Kardon將股份賣給了Harman，其後成長為著名的美國音響集團。HarmanKardon汽車音響適合搖滾、鄉村等曲風，高音纖細，中頻聲場不錯，有很強的氛圍營造能力，後來MINI、賓士、寶馬、林肯等等品牌在高端車型上營造奢侈享受的時候，都會選擇HarmanKardon的環繞立體聲音響系統。
10.德國SO Audio（德國SO）
SOAudio是由Mr.GernotG.B.Grabosch與Ehmann&PartnerGmbH所共同成立和擁有,SO是sophisticated的縮寫，中文意為：精緻，極致，充分表達了品牌創立的理念。
Ehmann&PartnerGmbH為德國最大的喇叭製造集團，擁有40年以上的喇叭設計研發與生產經驗。在產品開發方面，一直尋找獨特和創新的設計理念，將優質產品推向市場，以提供確保最高水準的產品讓客戶滿意。
Mr.GernotG.B.Grabosch在16歲時就成立個人公司，至今已有30年的汽車音響經驗。現在專職為SOAudio品牌創始人與Ehmann&PartnerGmbH銷售和技術總監,同時是許多國際品牌技術培訓導師，也是EMMA歐洲發起人之一。
SOAudio品牌宗旨是最提供頂尖的車用喇叭，有別於集團為其它眾多歐洲品牌代工的產品，而是為那些追求極致音樂表現的人，透過多年研發生產的經驗，加上高科技的技術，為消費者提供最專業的產品，最極致的音樂享受。

❾ 急求合作方案

引子：由於華東是上汽通用五菱汽車的關鍵市場之一，上汽通用五菱汽車公司打算改變其在華東商務汽車市場上的弱勢地位。2002年4月上汽通用五菱汽車公司委託我們重新啟動五菱「都市清風」商務車的宣傳攻勢，要求於2002年8月份在華東區—浙江（杭州溫州）江蘇（蘇州）上海上市推廣，力圖在華東市場打開局面。

背景概況

1、關於企業：中國加入WTO，在給中國帶來機遇的同時，也給中國企業帶來了挑戰，尤其是汽車工業，無疑將承受著巨大的沖擊。中國為了應對加入WTO後給汽車工業帶來的沖擊，採用了重點扶持三大汽車集團工業的戰略，中國汽車工業已經進入了大規模生產的階段，誰能獲得資金與技術的支持，誰能採用世界先進的汽車生產管理技術，誰就能在中國乃至世界汽車行列中輕松遨遊。

上汽通用五菱汽車股份有限公司是中國西部大型的微型汽車生產基地，其前身是柳州五菱汽車有限責任公司，為了適應世界經濟的發展潮流，實現企業跳躍式的發展，在國家西部大開發戰略指導下，五菱公司大膽採用改革舉措，與上汽集團、美國通用公司簽約合作成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，有效的引進資金及技術資源，為企業的發展注入了新生力量。五菱汽車開發周期，已由原來的3～4年迅速縮短1～2年。目前公司的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。其中最為引人注目的是新款商務用車「都市清風」。

2、關於產品：從外表上看，上汽通用五菱「都市清風」商務用車雖然很實用，但並不很起眼，它最明顯的特徵是：（1）設計引自日本先進成熟的汽車平台，車身造型和用途及配置都是依據中國道路狀況重新設計的。（2）其配備1.3升原裝進口發動機和動力轉向，它的子彈頭設計使前擋風玻璃向前延伸，創造出令人驚訝的駕車視野的同時，也大大增強了安全性。（3）按照人體工程學設計的活動區域，前排駕駛座位可前後調節滑移，靠背可調角，配合前移的足部位置及轎式軟軸換檔機構，營造出舒適的駕駛空間，極大地減輕了長途駕駛的疲勞。（4）後排座椅可拆卸或向前折疊翻轉，使內部空間發揮出最大的效用，載人載物兩相宜。（5）功能完善的轎式儀錶板，使駕駛員易於讀取各種工作參數，駕駛如同轎車一樣舒適。（6）軟質三幅式方向盤、帶方向鎖點火開關，安全可靠。（7）而自動選台AM/FM立體聲高級音響，專業級的左右座高保真喇叭締造出環繞式臨場感最佳音樂空間。

從各項測試數據顯示，製造水平達到了國外先進水平。這是一個明顯的優勢，但卻不是特別重要的優勢。華東地區的消費者更重視消費的感覺，即巧妙的外形設計或者非凡的技術功能，相對於高檔商務車來說，這些特徵「都市清風」並不具備，因此，我們捫心自問：強調造型設計是否足以使產品以重量級選手身份在華東商務汽車市場上站穩腳跟？

3、關於市場：此外，還有其他一些外圍因素條件令人憂慮：一是基於對「都市清風」的調查，在此之前已推出，由於許多的問題中途停止生產與銷售，且在各區域的銷售業績不佳；二是市場份額較小，上汽通用五菱「都市清風」在華東市場的佔有率不是很樂觀；三是知名度很低，許多消費者甚至沒有聽說過它的名字。

問題分析

在如此條件下，如何從產品的特點出發，以制定出使「都市清風」市場份額明顯上升的廣告宣傳戰略，怎樣才能將「都市清風」汽車順利推上市場？

1、我們是否應該把最重要的特點找出來並在廣告中加以強調？

毫無疑問，藉助市場調研可以從上述特點中找出對消費者最具吸引力的那個特點。

但是仍不能改變這樣一個事實，即沒有一個特點具有足夠的魅力，使「都市清風」獲得足夠的動力向前飛躍。

2、我們是否應當同時宣傳所有的特點？

這一種選擇方案是同時提及汽車的所有特點：如「選擇都市清風的七大理由」，但是，經驗告訴我們，沒有一個成功的廣告宣傳是面面俱到的，面面俱到的廣告通常效果平平。這樣就會產生一個似是而非印象：雖然都市清風有很多特點，但卻找不到讓都市清風取得成功的強大的杠桿作用的特點，而要想成功又必須藉助其功能特點。
7、活動相關要素：

（1）主題活動的場地選擇在大型超市的廣場，是目標消費人群購物、休閑的場所，活動生動地展開，必將吸引其矚目，認知五菱，了解都市清風的各項優勝功能和性價比，並使其產生購買欲；

（2）人車合影的方式是通過百姓喜愛的方式，宣傳百姓喜愛的車。近年都市影樓的倍增，以及數碼相機的出現，表明「留住我的表情」已經成為富有個性的現代人的一種生活觀念。人與自然的表情、人與建築的表情自古有之，而人與車的表情則成為現代人個性的表現。再者我們往往看到的多是模特與車的表情，大多數人大多時候只能扮演觀賞者。現在我們請來專業的攝影師來到現場，讓廣大市民有機會以娛樂的形式來留下他們與車的種種表情。既能提高活動的參與度又能向消費者宣傳汽車的性能和優勢；

（3）體育彩票是國內規模最大、發行額度最高、參與人數最多的彩票之一，近幾年一直呈直線上升的趨勢，參與的人數越來越多、社會影響越來越大。活動的鼓勵獎品選擇為體育彩票，迎合了大眾的娛樂、投機心理，保證了活動現場參與者的踴躍性；

（4）主題活動現場的游戲充分、生動地向現場觀眾展現了都市清風的各項優勝性能與性價比，讓觀眾在娛樂中輕松地認知專業知識；

（5）主題活動將由經銷商與維修站邀請五菱車主參與，讓車主在更新其原有的車輛時選擇都市清風，並讓車主了解到上汽通用五菱將會不斷地推出新品，成為五菱的忠實用戶；

（6）現場活動一改傳統的「香車美女」的展示風格，採用拍攝消費者與都市清風的合影的方式，拉近消費者與都市清風的距離，體現出上汽通用五菱公司 「造百姓喜愛的車」的企業經營理念，堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的微型汽車；

（7）用現場的裝置藝術營造都市清風商務、休閑的定位，並作為拍攝的背景，融合人、車、環境的和諧畫面；

（8）現場活動的亮點通過媒體進行廣泛地傳播，加深大眾對都市清風的認知度。

成 效

上汽通用五菱「都市清風」通過這一系列面對面的活動及廣告宣傳，連續不斷的向受眾展示上汽、通用、五菱三方強強聯手的背景，體現五菱技術優勢和強大的實力，宣傳上汽通用五菱 「都市清風」的優越性能，並通過每個與「都市清風」合影對象的特定動作或表情，來表達「都市清風」的優勝功能特點或對「都市清風」的美好、贊賞之感受，闡釋五菱汽車公司「造百姓喜愛的車」的經營理念，使受眾更加了解五菱車，喜歡五菱車，已經在華東的目標消費市場樹立了良好的品牌形象，在短時間內提高了品牌的知名度，並開拓了一部分潛在的目標市場，進而將潛在的消費者變成用戶。如在執行「五菱與您面對面」活動杭州站時，活動現場吸引了眾多的市場業主的參與，通過經銷商、廠家代表的詳細介紹後，在活動結束一周內，據了解浙江元通的銷售業銷有明顯的提高。