汽車改裝剎車套裝異響
❶ 汽車剎車時有異響怎麼辦
原因很多，需要慢慢排查。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過度，造成鐵磨鐵而異響。或者剎車片進泥沙了也會剎車異響。建議檢查剎車片是否過度磨損，檢查剎車片是否進沙。檢查剎車盤是否變形。
剎車異響有幾種原因和解決方法：
剎車碟片由於產生銹蝕或有硬點而產生異響，一般在車輛剛行駛時會產生，踩幾下後會好轉；
懸掛系統及壓力軸承產生異響，由於近期天氣寒冷，橡膠部件變硬，在剎車時由於受力，懸掛系統橡膠部件會產生異響，熱車後會好轉；
剎車分泵故障，建議檢查剎車分泵是否有故障，從而造成異響，建議到4S店進行檢查 。
❷ 汽車剎車時一直異響怎麼回事
如果汽車駐車時間長、特別是停放一夜啟動後踩剎車會產生吱吱聲，跑一段路後再剎車，響聲消失，這是空氣濕度大、剎車片有水汽而造成，可以忽略。如果每次剎車都有吱吱聲，是剎車片嚴重磨損造成。
1、報警片會發出尖銳的異響提示更換
當通常車輛制動系統當中都有自己的一套報警系統，來警示車主更換剎車片。當剎車片磨損超過規定的報警值時，報警片就會發出刺耳的異響來提醒車主及時到維修廠檢查或更換新的剎車片。如果不及時更換，金屬材質的報警片會將剎車盤刻出一圈致命的凹痕，導致剎車盤報廢，同時，剎車片磨損至極限可能導致剎車失靈，造成嚴重的交通事故。
2、剎車盤磨損嚴重發出異響
如果剎車盤磨損嚴重，那麼在剎車盤與剎車片沒有摩擦到的外邊緣處，就會成為相對摩擦面而言的一圈凸起，此時如果剎車片的邊角處與剎車盤外邊緣的凸起產生摩擦，則可能出現異響。解決這種情況一般有兩種方法，一是前往維修網點將剎車片的邊緣進行打磨，以避開剎車盤凸起的邊緣防止摩擦的產生；另一方面，直接選擇更換剎車盤。
3、踩剎車時發出尖銳刺耳的響聲
新車踩剎車時就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認為一定是車輛質量存在問題。其實不然，新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，恰巧磨到剎車片硬點（剎車片材質所致），就會發出這種異響，如果車主想要省點心的話，可以到維修店塗些潤滑油降低異響。
望採納！
❸ 汽車剎車是有異響如何處理
（一）更換原車剎車片後，由人為因素導致的發響
1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時你就得到4S店拆下重新安裝。
2、行駛一段時間後突然發響，大部分由於踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進行清洗。
3、由於廠家的問題，如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達到三毫米。這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。遇到這樣的情況你需要先光碟，如不光碟可以行駛一段時間，等痕跡吻合後就不會發響了。
（二）剎車片材質等產品因素導致的發響
如剎車片材質較硬較差，如規定禁止使用含石棉的剎車片，但是部分小廠家仍在生產銷售含石棉剎車片。半金屬無石棉的剎車片雖然行駛里程長，利於環保和人身健康，但是材質偏硬而石棉剎車片由於材質軟，往往即便剎車盤上有劃痕也不會響，且制動感覺柔和，如果是這種情況下的發響你只能更換新片。
（三）傷盤導致的剎車片異響
這里所說的傷盤是指剎車盤表面光滑平整情況下的傷盤，除了行駛中剎車片夾住異物外，還有就是廠家生產過程中攪拌不均勻所致。現在剎車盤由於成本原因，硬度早大不如前，這就導致半金屬剎車片特別容易傷盤而產生異響。
（四）摩擦塊掉渣或脫落導致的剎車片異響
1、長時間的剎車容易導致掉渣或脫落。這種情況主要在山區和高速公路出現較多。在山區由於坡陡長。有經驗的駕駛員會採用點剎下坡，但新手往往會長時間的連續剎車，這樣就容易造成片子燒蝕掉渣脫塊，或者在高速公路行駛時駕駛員往往行駛速度超過安全時速。遇到緊急情況，點剎往往失去作用，必須連續制動。這種長時間制動往往也會造成片子燒蝕掉渣脫塊而導致剎車片異響.
2、制動鉗長期不回位，會造成剎車片的溫度過高，導致摩擦材料燒蝕變質，或黏合劑失效而導致異響。
（五）剎車分泵生銹
如長時間不更換剎車油，油質就會變質，油中的水分就會和分泵（鑄鐵）反應生銹. 而成導致摩擦異響
（六）手殺拉線不活
如二根手殺拉線中有一根不活，都會導致剎車片異，這時你可以調節或者更換手殺拉線。
（七）剎車總泵回位慢
剎車總泵回位慢，剎車分泵回位不正常也會導致剎車片異響。
❹ 汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事
可能是剎車片磨損有關系。
剎車片本來就屬於消耗品，所以在車輛使用過程中會越來越薄，當摩擦層快用完時，在剎車片邊緣會有一個警報裝置即剎車片的限位鐵片，這時限位鐵片會摩擦剎車盤來發出刺耳的金屬摩擦聲，起到警示的作用，提醒駕駛員應該更換剎車片。如果繼續使用下去會導致剎車片的摩擦層完全使用完，這時背板就會摩擦剎車盤了。制動效果下降嚴重的設置會制動失效，而且剎車盤也需要更換。所以建議聽到警報聲就馬上更換剎車片。
❺ 汽車剎車時有異響怎麼解決
（一）更換原車剎車片後，由人為因素導致的發響
1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時你就得到4S店拆下重新安裝。
2、行駛一段時間後突然發響，大部分由於踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進行清洗。
3、由於廠家的問題，如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達到三毫米。這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。遇到這樣的情況你需要先光碟，如不光碟可以行駛一段時間，等痕跡吻合後就不會發響了。
（二）剎車片材質等產品因素導致的發響
如剎車片材質較硬較差，如規定禁止使用含石棉的剎車片，但是部分小廠家仍在生產銷售含石棉剎車片。半金屬無石棉的剎車片雖然行駛里程長，利於環保和人身健康，但是材質偏硬而石棉剎車片由於材質軟，往往即便剎車盤上有劃痕也不會響，且制動感覺柔和，如果是這種情況下的發響你只能更換新片。
（三）傷盤導致的剎車片異響
這里所說的傷盤是指剎車盤表面光滑平整情況下的傷盤，除了行駛中剎車片夾住異物外，還有就是廠家生產過程中攪拌不均勻所致。現在剎車盤由於成本原因，硬度早大不如前，這就導致半金屬剎車片特別容易傷盤而產生異響。
（四）摩擦塊掉渣或脫落導致的剎車片異響
1、長時間的剎車容易導致掉渣或脫落。這種情況主要在山區和高速公路出現較多。在山區由於坡陡長。有經驗的駕駛員會採用點剎下坡，但新手往往會長時間的連續剎車，這樣就容易造成片子燒蝕掉渣脫塊，或者在高速公路行駛時駕駛員往往行駛速度超過安全時速。遇到緊急情況，點剎往往失去作用，必須連續制動。這種長時間制動往往也會造成片子燒蝕掉渣脫塊而導致剎車片異響.
2、制動鉗長期不回位，會造成剎車片的溫度過高，導致摩擦材料燒蝕變質，或黏合劑失效而導致異響。
（五）剎車分泵生銹
如長時間不更換剎車油，油質就會變質，油中的水分就會和分泵（鑄鐵）反應生銹. 而成導致摩擦異響
（六）手殺拉線不活
如二根手殺拉線中有一根不活，都會導致剎車片異，這時你可以調節或者更換手殺拉線。
（七）剎車總泵回位慢
剎車總泵回位慢，剎車分泵回位不正常也會導致剎車片異響。
導致剎車片異響的原因有這么多，那麼遇到剎車片異響的情況該如何處理，首先我們得分析下是屬於哪種情況的異響再有針對性的進行處理。
❻ 汽車換剎車片後有異響怎麼辦
根據實際情況，有多種可能：
1雨雪天氣、風沙揚塵環境下，一些顆粒（如沙、石等）夾雜在盤、片之間，會伴有異響。這種情況可在行駛一定路程後或是多踩幾腳剎車將其抖落，異響聲可消除。如果不行，則需拆下制動盤、片進行徹底清理。
2停放時間過長，或是經常在雨天、濕地行駛等多種情況下，有可能因剎車片的內部材質（金屬）生銹，與制動碟片「粘結」於一起，產生的異響。可以通過行駛一定路段，或是直接拆下打磨銹跡即可，需專業人員操作。
3制動片磨損到「警戒」位置，需要更換。此種情況只需更換即可。
4制動碟的不規則磨損，伴有「細槽」有一定的空間間隙，泥沙進入，伴有異響。
5剎車片內部「金屬」材料過多或是雜質與制動碟的磨損，產生的異響。
A、剎車片質量問題，偽劣產品。需立即更換。
B、磨合期，如才更換或是新車情況。當「磨損」至一定程度時異響會消失，恢復正常。
6新購車或是行駛距離不久的車輛。盤、片之間的「磨合」有一定時間，可能會伴有「異響「，根據實際情況檢測判斷，如果長時間「響聲」不斷，則需及時去售後檢修。
7制動卡鉗回位不良或是不回位，將盤、片壓住產生異響。此種情況需要檢查卡鉗套件。再行判斷。
8制動盤的「磨損」不規則或質量原因，也可以導致與剎車片接觸時，產生異響等。
9因設計的多樣化（制動系統）。所以，不排除其他原因導致的故障、其他部件導致的故障等。具體原因需實車檢測再行判斷分析，最終結果以實車檢測結果為准。
制動系統任何故障，均不能拖延，一旦發現「苗頭」，需及時檢修，關於以上制動系統的故障排除，建議在專業的維修企業或售後進行檢修、維護或更換。以保障部件的正確安裝或部件品質，並確保人車安全。
❼ 為什麼換了新剎車片和剎車盤會有異響
因為剎車片和剎車盤之間，是需要磨合期的。沒錯，一般在500公里左右能磨合好。
因為剎車盤被舊的剎車片磨的坑坑窪窪（剎車盤表面細細的痕跡就是證據），而全新的剎車片，表面是平整的。所以剛換上去的時候，他們的接觸面積是很小的。需要磨合。沒有磨合好之前會有聲音是正常的。
❽ 為什麼要對汽車剎車改裝有什麼作用
我們先簡單介紹下什麼是剎車。剎車系統由操控系統、液壓系統和助力系統組成。剎車泵由剎車總泵及剎車分泵組成，是油壓剎車的主要配合部分，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內的制動缸。
原廠配置的剎車在安全駕駛的情況下基本是絕對夠用，但是你要記住原廠剎車只是一個單個活塞而且小的活塞泵，在高速的情況下是絕對不夠用的，而且你的剎車距離會變的很長，導致你剎不住而發生交通事故。真正的改裝剎車有兩種人，第一種是為了真的需求，而且愛車馬力提升之後，制動效果配合不上馬力從而改裝剎車，換剎車分泵，加大剎車盤，換高性能剎車片等等。
還有一種就是為了愛車的整體美觀效果而改裝，設想一下，一個18寸的改裝輪轂裡面還是原廠這種銀色簡陋剎車，剎車盤小，就不是很搭配，整體效果也不是很美觀，所以才改裝剎車，讓愛車變成自己專屬的「藝術品」。
改裝車第一部就應該改剎車，動力提升後為了帶來更快更激烈的駕駛性能，原車剎車只能應付日常使用，對動為力提升後激烈駕駛己經無法保證足夠的安全性，所以改剎車有必要，改後制動力與熱衰退提升不少。
最後我們還是建議改裝剎車一定要選擇有資質的改裝店，因為關乎於自己及家人的生命。切記切記!!!