途昂改裝車窗飾條

A. 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 途昂，這是一款大眾裡面的加大號、大塊頭

今天展示的是一個大塊頭，途昂。途昂在家族中擁有著舉足輕重的地位，它是上汽大眾旗下首款七座SUV，雖然定位低於途銳，但車身尺寸卻比途銳大了不少，堪稱家族中的加大號的大塊頭。

途昂的出現不僅彌補了上汽大眾產品線的空缺，而且它敦厚穩重的外觀、簡約嚴肅的內部裝飾、豐富的高科技配置和寬裕且多變的車內空間也為消費者帶來了更多選擇。從產品力的角度來說，它的競爭力很強，如果能有一個合適的價格，相信它也會有一個不錯的市場表現。

C. 途昂加裝備胎低音炮對用車有影響嗎

朋友你好
途昂加裝備胎低音炮 對車是沒有任何影響的了
且可以提高駕駛感受體驗 好的音響效果 使駕駛員 乘客心情愉悅。
低音炮的加裝是有配套的專用線路(保險絲齊全） 不會改你 動你原車一點點線路 。
只是改了後 就沒有發備胎的地方了。
忘採納 謝謝

D. 霸氣范拿捏的穩穩的，途昂X提車了發一篇作業

人生的第一輛車，一不小心夢想照進了現實，激動難耐，交一篇及時的作業。途昂X前期網上了解了，而且也對比多途昂5座夠用途昂必須放棄了，畢竟才30歲，途昂X的外觀更好看更年輕，就這樣當天去，沒試駕、沒看配置、直接就定了，不說貨比三家嗎？管它呢，媳婦喜歡，高興就好。

運動繼續，用車繼續·····

E. 大眾途昂X極夜限定版亮相！動態懸掛+智能四驅，還有V6引擎可選

在國內汽車市場，SUV車型的熱度依然很高。通過不斷的完善市場布局，大眾SUV產品矩陣已形成規模。在2020年北京國際車展上，大眾品牌攜途觀X、全新高爾夫等車型亮相，值得注意的是，還有一款限定車型首次亮相，那就是大眾途昂X極夜限定版。新車是基於途昂X打造而來，針對部分細節做相應調整。

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F. 2020款的途昂X到店實拍！配後排側窗遮陽簾+360度全景影像+雙離合

說起轎跑，應該是沒有人不喜歡，畢竟外觀設計是非常帥氣的，寶馬X6就是一款非常經典的轎跑車型，自推出市場以來也獲得了大批的忠實粉，但是無奈價格太高，讓很多的消費者對之望而卻步，隨著汽車工業的快速發展，車企之間也投入了更多的精力，像本田思域的推出就憑借著超高的性價比火爆市場，也讓廠商看到了當下的發展前景，各大品牌之間更是「百花齊放」，不斷推出全新的轎跑車型來完善車型矩陣，提高在市場中的份額。

全時四驅、膝部氣囊、自動泊車入位、360度全景影像、HUD抬頭數字顯示、手勢控制、全車多層隔音玻璃、後排側隱私玻璃、後排側窗遮陽簾等是都有配備的，2020款途昂X在動力上搭載了2.0T和2.5T兩款發動機，最大輸出功率分別是186馬力、220馬力和299馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。

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G. 【車主點評:途昂塊頭特別大，看著霸氣】

#選車理由 理由就是之前買的車子已經該退休了想換個新的聽說途昂很不錯就去試駕了結果卻是很好，就直接拿下了。#最滿意 滿意的地方就是車身長度，感覺長度跟加長版SUV差不多了，而且空間也大，這個很滿意。
#最不滿意 不滿意就是排量小了，當初沒選排量大的感覺吃虧了，現在感覺有些後悔明顯起步動力不足。
#空間 空間很好SUV的空間夠大，看著外表沒什麼突出的但是你一看內飾就能感覺到這空間絕對夠全家用的。
#外觀 外觀設計很好，很有型像個有肉男哈哈，從遠處看上去很英俊，側面的線型也很突出直接的贊美。
#內飾 內飾布置覺得還很用新，感覺通過用戶調查了，設計的特別舒心，有些配置很實用。
#動力 動力不行，起步明顯光採油了不走，哈哈好像是牛車一樣慢慢的起步，油門都踩到底了才反應過來向前跑比別的車型都滿半拍。
#操控 操控可以上來就能快馬加鞭的跑起來，沒有什麼適應不適應的很好上手，現在感覺彎道也很順暢只要控制好車速不用踩剎車完全順暢通過。
#舒適性 舒適性有點像做寶馬的感覺很不錯，誰說只能開賓士坐寶馬？我覺得途昂就跟寶馬車座一樣啊。
#油耗 油耗省油，比我之前開的那個朗逸還省油啊，這個點也讓我很滿意了。

H. 途昂X提車記，有了它後改變我的生活

大叔的年紀小夥子的心，永不言敗！時光飛逝，曾經的追風少年，如今已經成了一個大叔，腰包沒鼓，肚子鼓了；年齡多了，頭發少了。不過，自己感覺，心，還在年輕，我依然在奮斗！說說買車吧。最初的預算在40萬左右，由於自己平常喜歡運動，自己感覺心態也還年輕，就喜歡運動型的SUV，一方面符合心態，另一方面，也適合工作需要。我是做生意的，具體做什麼生意，就是平常總有出差跑途時候。在實際的用途方面，也有親身經歷，換個SUV跑跑跑起來也舒服點。然後，後排陪坐人也舒服。當然了，開出去也有面子，哈哈。本人又喜歡越野，加我們這里山區路況，所以對動力也要求比較高。最終還覺途昂Ⅹ比較符合我要求。對於途昂Ⅹ，可以用句話來概括：始於顏值，忠於才華，外在內在都OK。質量杠桿的。目前的用車情況來看，還算不錯，開了將近3000公里了，可以說沒有任何毛病，動力和空間，非常滿意！特別是空間方面，偶爾有大件的東西，直接往後備箱扔，都不用特意擺放。當然，也有不好的地方：油耗確實比之前的車大得多了，這就是有得有失吧。在郊區還好，基本上不到10個油，到了市區，我的天，綜合下來，12個油，還好，最近油價還不算貴，也能接受。當然了，也就哼哼而已，油耗問題，在買車之前，已經考慮過了，如果糾結於油耗，壓根不會買這個大傢伙。

I. 途昂這個車可以改裝成簡易房車嗎或者把後排座椅放下來，變成雙人床生活車

只能當床啊。又沒有廚房廁所