日產天籟07款改裝圖片

㈠ 關於老天籟的改裝問題

您好，車身改裝可以改色或貼膜，輪胎可以加大尺寸或更換扁平胎，輪轂可以改裝傳說中的黃金屌鼓，前後杠側面可以加裝大包圍或小包圍，進氣可以改裝日產電渦輪增壓，排氣可以改成高壓回鼓，火花塞可以改裝GTR專用白金火花塞！點火線圈可以改裝日本進口電裝，大頂可以加裝鈦鎂合金行李架，玻璃上方加裝雨搭，遮陽板改裝防眩目遮陽板，前縱梁加裝防側方撞擊支架，等等等等！

㈡ 07款老天籟可以改裝新款波箱嗎

最好別改，要改也要去大店子去改，因為這個還要和發動機調校的

㈢ 我的車是08年的尼桑天籟公爵250XL2.5的排量，想改裝成尼桑的跑車，怎麼改

08款的公爵不是250XL，是250XV。不知道你心目中的跑車上什麼樣，做為一款已舒適性為主要賣點的中高級轎車，想通過改裝變成尼桑的跑車上不可能的。看看世界最著名的尼桑跑車：戰神GTR再看看尼桑的大量銷售的跑車370Z，你就知道連尼桑自己也不可能把08款的天籟車改裝成尼桑跑車。

㈣ 07年尼桑天籟能改09款的嗎

07年尼桑天籟不能改09款

㈤ 分享我的愛車天籟的改裝歷程及使用感受！

我是一個90後，假期喜歡到處去遊玩，喜歡獨特有個性的事物，特別是愛折騰車，於是從網上買了一些配置回來找朋友改裝。天籟車是我的第二台車，第一台車已經被我改的面目全非了，所以去年就賣了，然後入手了第七代新天籟2.0T，買它其實很簡單，一個就是舒適，再有就是動力足夠強大，加速超車，踩多一點力就超過前車了！再一個理由，因為自己第一台車也是日產。天籟買了一年左右，我更換了兩套輪轂。
當時去西藏旅遊租的車頂行李箱，還挺實用的，不過放車頂一定要固定好。
這是我原裝的車輪胎，次頂配，配備的是17英寸的輪胎，日產車給我的感覺就是耐用，包括它的輪胎也是，個人看著比較清新。起初沒打算換，但是總想找點什麼折騰一下。於是，就盯上了這個大輪轂。
拿到天籟大概半年時間，我就換了第一套輪轂，直接把原裝的賣了，反正也是閑置著。對了，最初還沒有加裝尾翼，感覺加一下會更好看。
這個是我第二套更換的，換完之後開了一段時間，感覺不如原裝的，後來又在網上重新買了一套回來更換，下圖這套個人更喜歡，開起來也舒服，就是感覺比較穩，抓地力強，不知道耐磨如何，有待考驗！
不要小看女師傅，不簡單的。
側面看起來更協調，這樣看是不是好看，拉風一點？
目前使用這一套輪胎兩千大洋，輪轂四千大洋，全部包安裝搞定六千大洋，裝上去跟前面的前鏟還挺搭的，還有尾翼也都是自己買回來安裝的。改裝完以後給我的感覺就是看起來比較爽，可能心理作用原因吧，因為喜歡所以感覺好！
尾翼自己黏上去的，不過以後不知道會不會很難拆。前鏟底下就要用大螺栓緊固。
看到這里，可能有小夥伴會問，我的卡鉗是不是也改裝了，很明顯，也是改的，買了一對回來改的，七千塊錢，後面的裝不進，只改了前面的一套，一套七千，改完以後剎車很穩，這是我個人的感覺，有的時候朋友也會說我的剎車比較靈敏！
還不錯，回頭率挺高的，自己喜歡，所以就按照自己的意願去改裝了。
日產的天籟大沙發，這點無可厚非，確實舒服，朋友坐過我的車，評價都很高。
改裝這東西，安全第一，其他的話自己喜歡就好，覺得好看想改，自己經濟允許就可以改改，我呢？起初就想過買車就會改的，我之前車都是改到自己不想改了，一直在改裝路上，賺錢了又買點什麼改改，一個是因為喜歡，一個可能就是情懷吧！就像有人說開手動檔車開的是情懷一樣的，我也是！

㈥ 我朋友有輛外觀像07款日產天籟.但內飾接近風度a32...請問到的是什麼款

A32改的天籟，一般是九幾年的車，希望大家買的時候注意了，拼裝車

㈦ 日產天籟2.0一07款發動機發電機皮帶裝法圖片

如果是自動擋車的話，在掛入擋的時候，發動機受負荷，皮帶松的情況下會發出這種聲音，建議先把皮帶調整一下，在進一步判斷

㈧ 天籟御系列跟07款的有什麼不同

首先向您提供一些相關信息:
2007年7月1號，東風日產宣布天籟·御系列正式推出，並開始在全國各地銷售。對於這款天籟·御系列車型，相信很多消費者還不是特別了解，筆者今天就大家帶來了天籟·御系列的詳細實拍，下面就讓我們一起來看下這款所謂的「天籟·御系列」到底有何不同。
天籟·御系列在外觀方面的變化並不大，大燈部分更換了帶AFS智能轉向功能的氙氣大燈，增加了夜間行車的安全性。尾部增加了一個倒車影像攝像頭，這項配置還是很有實用價值的，在擁擠的城市裡停車倒車非常有用。
天籟外觀給人一種穩重的感覺，大氣的外觀甚至讓人感覺像是一款中大型車，作為商務車使用非常合適。天籟在鈑金工藝上做工不錯，鋼板各處的接縫都比較均勻，東風日產在製造工藝上的水平還是值得稱贊的。
天籟·御系列的內飾也沒有較大變化，最大的變化是裝備6氣囊，內飾方面仍然是日產一貫方形為主的風格，優秀的用料，扎實的做工都是日產車型一貫的特色，天籟也沒有例外，內飾設計風格穩重，大塊的桃木材質感覺很好。
天籟方向盤為四幅設計，採用真皮包裹，而且帶有多功能按鈕，實際使用手感很好，但是按鈕全部為英文標識，不方便閱讀。中控台上的按鈕設計很大，操作比較簡單，而且手感不錯。
天籟的內部空間無須質疑，前排乘客的頭部與腿部空間都非常好，沒有任何拘束的感覺；後排同樣空間出色，但是如果後排坐進3名乘客，那麼中間乘客的舒適性較差一些。
總體而言，天籟·御系列並不屬於一次大改款，甚至並不能算做一次改款，因為在外表的變化是非常少的，但是天籟·御系列最大的變化在於提高了車輛在安全方面的配置，提高了車輛的安全性，這種做法還是值得表揚的。
更多相關信息請您訪問:http://auto.tom.com/2007-07-26/0D5B/05745895.html
希望您滿意!

㈨ 我想改裝08款天籟230JK 只改外形 和 輪轂 請各位大俠賜教，大概需要多少錢 最好有圖

如果只是輪轂和大包圍一般2就可以

這圖是台灣人改裝的

㈩ 07款天籟230jk改裝定速巡航有沒有影響

沒影響， 在現在高速公路如此發達、便利的時代，沒有定速巡航這個功能真是此款車設計的一大遺憾；希望貴廠本著用戶第一、實用為上的原則；望日產技術部門能夠提供解決。