94年佳美改裝圖片
㈠ 1994年豐田佳美 3.0 估價
根據相關公式計算,我認為6-8萬。考慮三條因素:(1)車齡。94年到現在已有16年,車齡長了點,當然原裝進口不算得怎麼樣,主要發動機還好;(2)使用者,單位公車,當然該車應是該單位的領導專用的多,跑多、但保養應還是到位;(3)不能過戶。這樣考慮後,我建議你就出個5萬的價可以了。
㈡ 請問高手94年美規豐田佳美3.0油耗是多少
油耗和路況、駕駛習慣、天氣……
關系大啦,你只能大概來將就著吧。
㈢ 了解第三代(1992-1996 )豐田佳美的高手進來
這車國內是只有2.2直列四缸和3.0 V型六缸兩種發動機,有兩代,較早的是3S(2.2)和3VZ(3.0)發動機,後來有升級,應該是5S(2.2)和1MZ(3.0),車型代碼是SXV10 SXV20 VCV10 MCV10,十多年前的事了,現在也記得不是很清楚,這車如果保養好的話,真是很不錯的,3.0的和凌志的發動機是一樣的,好多配件都通用。
如果家用,保養好、價格合適的話還是很好的。
後面的圖是日本本土的型號,和國內的完全不一樣,底盤較低,方向盤在右邊等等,質量挺好,但配件很難買到,目前國內幾乎絕種了吧。
㈣ 96年的豐田佳美怎麼改裝怎麼改裝的好看謝謝大家給建議!!
好看無非就那幾種,前後包圍。機蓋 尾翼。在就是加外等。建議你去看看日本貨 比台灣的好看
㈤ 94年的豐田佳美,沒手續,值多少錢
太老了.不怎麼值錢.就夠個廢鐵錢了.
㈥ 94年佳美熱車異響,開空調更明顯,
呵呵!涼車無力,加幾下油門恢復,有可能是節氣門不行了,造成回油管油路不暢,已經不是清洗可以解決的問題了!(廠里有一輛豐田子彈頭也是這個問題)蘇州的進口豐田4S點修理車間不能隨意進去,雖說開的是豐田老佳美但對豐田老佳美不是很了解,所以對你提出的問題我也不能正確做出解答!有一點要提醒一下,7-8年的車都會曝出這樣那樣的問題,何況你的車已經十幾年了,對國產車輛來說維修會便宜一點,我開的是佳美03款的吧,這次前懸掛出了問題換了方向機,兩個半軸花了18700元,發動機燒機油修理費初步估計30000多元,沒去修!豐田的維修費用非常高,而且老款的零件很少,全部需要訂貨,看你說出的這些毛病真的拿去修理的話價錢肯定不菲,還是放棄了吧!
㈦ 我購買了一輛94年的豐田佳美牌照是合資企業的黑牌,不知道這種牌照的車還能不能過戶,如何過戶。
可以,這個年份的車已經解除了海關監管,拿著車的手續和企業代碼證書就行
㈧ 求89款的豐田佳美的資料和圖片 也就是第一代佳美 右舵版
豐田佳美沒有89款的
1983年作為Corona替代品投產的第一代佳美很快就成為了豐田核心品牌價值的代表作(Corona後來也曾回到豐田車系當中)。最早的佳美採用了前輪驅動系統和5門或者4門的車身設定。當時的佳美一開始就把目標鎖定在了本田雅閣身上,它要比雅閣更大更強。第一代的佳美採用了2.0升92馬力四缸發動機,功率輸出比雅閣的多了6馬力。提供5檔手動和4檔自動的變速器選擇。
1987年第二代佳美推出,首先裝備了2.0升16氣門四缸發動機,1988年又引入了2.5升24氣門V6發動機,從這一代開始,旅行轎車版取代了5門版本,並且可以選擇四輪驅動系統,1988年,佳美開始在美國豐田工廠生產。
1992年第三代佳美推出,這一代佳美的尺寸作了全面的增長,從這一代開始,在美國的車型目錄中佳美被劃到了中級車的級別,發動機方面有130馬力2.2升4缸和185馬力3.0升V6的選擇,基於成本理由,第三代佳美放棄了四輪驅動系統。1994年第三代佳美首次安裝了前雙安全氣囊。1994年,佳美在美國首次推出了雙門版,叫做Camry coupe。1995年,第三代佳美進行了中期改款。
1997年第四代佳美推出,這一代的車型無論在安全、操控、動力和舒適性都有了長足的進步,發動機還是第三代的發動機,不過功率和扭矩都有所加強,這一代的雙門版開始有了獨立的名稱——Soarer。第四代佳美同時滿足了歐洲、亞洲和美洲所有國家的安全標准,並且裝備了牽引力控制系統和ABS。1998年,兩款發動機都在美國被劃入LEV低排放車輛標准。進入2000年,第四代佳美進行了一次中期改款,擁有了更多的豪華裝備。
2002年第五代佳美推出,10年來第一次採用了一個全新的平台。佳美再次變得更大更豪華、更強勁。全新的2.4升VVT-I四缸發動機能夠產生157馬力的功率,每加侖的燃油最高能跑32英里。3.0升V6發動機能夠發出192馬力的功率,每加侖的燃油最高能跑28英里。排放達到了ULEV超低排放車輛的標准。電子設備方面,當時它的GPS系統是在美國市場上銷售的所有車型中最先進的。V6發動機版本不再提供手動變速箱的選擇。
2006年推出的第六代CAMRY車身造型更具備現代感和動感,稜角分明而又不失流線的柔美,新穎厚重而又富於運動的韻律。前臉的改型使它在外觀上看上去更有進取性,新CAMRY在外形風格上融入了相當多的歐美車造型元素,已經成為真正意義上的全球主流車代表車型。新車的外形尺寸明顯增加,車身長度達到4815mm,軸距達到2775mm,前後輪距也增寬了,同時車身高度降低到1470mm。這樣的調整,讓新Camry更容易被歐美市場認可。新CAMRY的內部空間更寬敞,同時行李箱儲物容積也更大了。新車風阻系數為0.28,這和流線型的車身造型有著直接的關系。同時,新CAMRY的前懸掛為麥弗遜,後懸掛則採用了多連桿式,讓駕乘更平穩,操控感更好。
㈨ 94年豐田佳美3.0變速箱壞掉了 請問高手 是否能修理 需要多少錢
可以修,這款車的變速箱拆車件很多,關鍵你得選個托底的維修店。
㈩ 94年的豐田佳美值多少錢
1994年豐田佳美 2.2L 市場收購價格在3萬左右。
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