昊銳改裝車門內飾

A. 斯柯達昊銳外拉手怎麼拆

拆卸斯柯達昊銳外拉手需要用到小號一字螺絲刀和t-20十字螺絲刀，具體操作方法如下：

1、准備好一把小號一字螺絲刀和一把t-20十字螺絲刀，如下圖所示：

B. 斯柯達昊銳改裝氣動避震懸掛 低趴裝嫩到何時

AirBFT氣動避震的裝車，輔以女車主優雅的氣質，再加上能夠在最大程度降低車身的同時也最大限度的保留原有的舒適性，完美。

對於深度中毒者而言，HF或VIP風格很好看，它們更追求統一視覺效果都是怪異的傾角調校（俗稱「外八」），這樣的實際效果雖然酷炫也提升了一點穩定性，不過各種滋味只有痛並快樂著。

老話重提，在改裝車的世界裡可能沒有對錯，只要堅持自己所愛的就是正確，性能黨們何必嘲笑低趴車跑不快，低趴黨暗諷性能車不懂生活也毫無意義。

C. 怎麼換斯柯達昊銳 車門內扶手框 拉手框

用平改錐直接向上撬。

D. 昊銳打開車門如何關閉車內閱讀燈

閱讀燈旁邊有按鈕，按到關閉位置就好

E. 昊銳要提車了要注意哪些事項

提車注意事項
1.在提車前把相關文件帶好,如預付款收據,預定合同,身份證，駕駛證.
2.在JS帶你去提車時,最好要求將兩輛款式相同的車放並排同時點火,以便對發動機的聲音進行比較.
3.盡量在陽光充足的時間提車,以便觀查外觀.在檢查外觀時注意,當車上的有些污點不敢確認是否是劃痕時,最好找一條濕潤的布擦拭,切記不要用手指去摳!!!!!!
4.由於很多朋友是第一次提車或同以前的車不是一種類型,這時一定要不厭其煩的去了解與目前駕駛密切相觀的問題,如機蓋和油箱如何開啟,如何使用自動門鎖及空調,如何調座椅和後試鏡,磨合期的理想時速(88/KM)等等.....如果對這些不了解會給自己造成很多麻煩,所以千萬別不好意思問,切忌不懂裝懂!!!另外,提車時最好兩個人同去,以便問得更全面.
一、先看車的外表
（一）車的外表應該沒有劃痕，起泡。
（二）門縫的結合要小，均勻一直，注意封條，BJS異響通常由此產生
（三）車底盤無銹跡（有些BJS底盤防銹沒做好，庫存車容易生銹，BS一下SL的作工）
（四）前後雨刮如有老化跡象，要求更換（橡膠件時間長的話，會有老化現象）
二、車內
（一）看看結合部的接縫，有時BJS的接縫可以放下一個小手指。（主要是裝配問題）
（二）檢查四門電窗升降容易出問題
（三）看看地板有無水跡，如果有必須搞清原因，是否是車窗漏水或是遭過水淹
（四）檢查操作面板上的每個按鈕或功能件，是否正常工作，儀表盤各個標識的意義。如果不明白，咨詢經銷商。
大光燈，霧燈，雙跳燈，喇叭，雨刮。。。。（此處望同學補充）
（五）特別主意後面的工具箱內隨車的工具，備用輪胎。（參考廠商的手冊）
（六）檢查空調製冷，制熱。
（七）檢查一下安全帶（小心駛得萬年船）
（八）檢查行駛里程（我個人認為60KM內都可以接受，超過的話就得懷疑原因了）
（九）門邊橡膠條。
三、 檢查發動機。
（一）打開發動機前罩，這個可是最主要的，分別注意發動機與變速箱的結合部有無漏油，空調壓縮機有無篩油痕跡，把車打著，猛加油聽發動機的運轉功能，是否正常。
（二）檢查自動檔和手動檔之間切換是否順暢
（三）最好能把駕駛前邊的電線再整理綁扎一下,免得以後磨破出故障(可大可小)
（四）檢查機油（機油的高度是否適合，是否干凈）如果機油很臟的話，就該懷疑車子應該跑了較長的路了
（五）檢查冷卻液的高度是否符合標准。
（六）檢查管路，電線的走線是否合理，整潔。如果有松動要求當場處理。各種管道的介面無松動，有夾子固定為好。
（七）是否有異物在發動機倉。
（八）檢查電瓶接頭是否牢固（有時廠商為了防止電瓶漏電，會將電瓶得接線鬆掉，因此要特別注意）
四、檢查輪胎
（一）外觀無磨損，有毛刺表示輪胎沒有跑較長的路。
（二）無外傷，（有同學曾經在提車時發現有很深的劃痕，當場換了，否則很可能出門不認帳）
（三）檢測胎壓 （通常出廠的胎壓會比較高，為了方便車輛的保存）
五、試車
（一）發動發動機(發動機容易打火，聽發動機的聲音平穩，怠速平穩，車子不抖動)
（二）將車開出去跑一跑，看看方向盤有沒有側偏
六、其他
（一）請注意車輛合格證所有標示與實車是否一致，很少一部分同學曾經以為發動機功率標示不對、車輛生產日期不對、車型標號不對等低級錯誤耽誤上牌！
（二）應在啟動後盡快上路試車，有的毛病要在涼車時才能檢查出來（如：排氣歧管異響），雖然不是大毛病，但新車攤上比較煩人
（三）車頭右側（副駕前方、右前輪上方）的咕嚕咕嚕聲多半是冷卻液有氣，極少數是水泵有問題或正時皮帶漲緊輪支架不正，請注意。
（四）車輛停放不到十個月的，銷售商不會給你換橡膠件，大家不可一概要求更換，否則徒傷和氣。
（五）提車的同時應該辦理保險，盡量不要冒險開沒有保險的車輛回家，尤其是不能跑長途，外地購車的同學可以辦理短期保險。
（六）一些外觀和內飾上的極小瑕疵不必太過計較，車到手後一個月你就不會太在意了，關鍵是車子的內在質量一定要把好關，不要輕易忽略。
一、提車
1．提車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。和商家一起去大庫，注意提醒他提貨單據齊全。
2．驗車時間盡量選擇早上，時間充裕，此外，檢查應在光線較好的地方進行，這樣可以看得清楚。車輛從出廠到顧客手中，中間已經經歷了很多環節，諸如運輸、保管、露天放置、甚至日曬雨淋等，因此要仔細挑選。
3．為了一些檢測，可以帶胎壓計、CD兩張（可以帶一張試音碟）、手電筒（檢查底盤）。
4．仔細閱讀說明書，沒有的可以先從網上下一份。靜車檢查一、型號檢驗：查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等，檢查汽車與其銘牌是否相符，發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車"合法身份"的特徵。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。如出現不符，不但花了冤枉錢，而且今後也無法辦理驗車上牌手續。
二、外觀檢驗：
在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細致地進行瀏覽。如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損。
三、車表面、漆面檢查：
1、環繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。
2、用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。仔細察看車漆，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
3、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點，自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著「青春痘」的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。
四、車門、機蓋類檢查：
1、車門是否完整。
2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、有無過大過小處，門縫膠條密封是否良好。車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不松曠，無噪音。關門是否能一步到位，途安關門時聲音較沉悶，差車需要力撞擊方能關嚴，且聲響尖利，不悅耳。
3、車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。
4、車門、車內的軟化內飾板及密封膠條應裝卡到位，手推下去不應松脫。
5、車門打開後在各個限制位是否有輕微晃動現象。
6、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
7、檢查加油口，有蓋是否存在，是否過松或過緊,開關密和程度

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8——10公里，及看水箱散熱片有無雜物！座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整！車內乘駕位及儀表等是否有污穢物！（感覺不幹凈）
2、提訂貨車，時要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）！或翻新車（試駕車）！
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期詳細比對所提車輛！
4、買車後交車給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不給銷售開著車滿大街溜車！
5、看外觀：挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身，車門外邊緣，左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
9、看車門，看雨刮器：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍(如圖)。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。
11、看小物件：所有的遮陽板燈光需要檢查，因為通常忽略這兩個小東西。因為煙灰缸蓋採用了阻尼設計，也要檢查一下，注意無論開關都是推活動蓋，關的時候不要用拉的，拉壞了要自己掏錢換的。點煙器要檢查好
12、看天窗：試一試天窗，看看是否是異常的聲音或生澀的動作。後座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。
13、聽音響系統，電動座椅和倒車雷達也要試試是否工作良好，天線裝好，丟了收音效果會不好的。
14、看鑰匙：鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用的。試點火，接通電源後，車內電子系統自檢
15、看車燈：試完了新車，回到展廳，就可以檢查車輛的燈光。各種燈光都要檢查，油箱蓋是否完好有效，問一問怎麼開的。
16、看工具：別忘了，還有一個三角指示牌，在後備箱蓋的背面，桔紅色，需要檢查一下，免得用時現學。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用，故在有條件修補輪胎後，應及時更換。檢查隨車工具：千斤頂，兩用螺絲刀，小扳子，輪罩拆卸鉤，換胎定位螺栓。一樣也不能少，最好試用一下。
17、看資料：資料袋有說明書和VCD光碟。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大的，且丟失沒得補。檢查好合格證，這是關繫到新車入戶的大事兒。
18、檢查好合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致:鋼印號是否整齊無修改痕跡。要放好機動車參數表，免費保養卡。入戶前一定要撕下，免得被收去了就拿不回來了，少一次免費保養的機會。新車發票是三張，應該是機動車專用發票。

F. 求助~我的昊銳車門被撞了~想問下換個車門多少錢~

我來給你報個價吧，先是修復的價格：
一般地方的是，先把你的門修復好，這個就要牽涉到鈑金，價格估計是在100-300左右，。油漆的話就給做整扇門的油漆，大概是300左右，。如果門上還有其他的損傷，那就另算。所以修復的話大概就是700左右。
4S店的可能比這多個一倍的樣子。當然視當地的情況而定。
如果是換的話，地方換一扇門大概就是800左右，但估計絕對不是原廠，基本上很難換到原廠的，除非4S店。但如果去4S店換的話，價格估計也是一倍左右，1600.
但是我建議你如果你這是別人賠你的話，你就是4S店換門，。但如果是自己出錢的話，不想去4S店，那麼最好不要換，絕對沒原來的好。但你可以找個技術好點的地方去維修，但是除非你對你拿去維修的這個地方完全放心。

G. 低配昊銳可以調車門指示信息嗎

不懂，車門指示信息是啥，我維修站的

H. 斯柯達昊銳駕駛室車門外面打不開，裡面可以打開，從裡面打開一次後，在從外面開就能開，但是鎖住之後就又

你好，卓越名車維修小李為你解答，你這個現象是駕駛室門的鎖塊壞了，造成不能打開，只要裡面開了一次，外面又能打開，鎖了中控後又打不開了，更換一個鎖塊價格應該在400-600

I. 解讀斯柯達昊銳加裝博文（BOWON）倒車影像

斯卡達昊銳距2009年8月上市至今已將近一年的時間，「昊粉」和「昊黑」們對於昊銳的評說從未停息，一直是爭論不休。暫且擱置爭論，本文僅就昊銳車的行車安全系統中的倒車輔助系統功能，再做一評說，也請各位看官評斷。

斯柯達昊銳在中級轎車中的各種表現都是很搶眼的，無論是配置和全車設計感，舒適性和性價比都成為許多車主2010的首選。但作為消費者總是想好上加好，一切都更加完美，因此也會發現昊銳存在的一些美中不足之處，希望能有所改善。

昊銳官方發布的九個版本配置中只有三款版本配置具備DVD導航功能，其餘的配置中原車屏只是顯示車輛的基本信息，而且全車配置中都沒有倒車可視影像功能。為了增加昊銳車的賣點，官方在最高配的2.0旗艦版上增加了許多很花哨很先進的配置，如智能泊車系統，兼具雷達和虛擬影像，可以自動停車入位；而其他配置的版本則只有數字式無盲區前PDC倒車雷達（帶圖像和聲音雙重警示），也就是被我們稱之為虛擬倒車的系統。顯而易見，在倒車安全這一需求上，無法滿足眾多車主實時實景倒車監控的需求。

為滿足眾多昊銳車主的倒車影像需求，同時也為很多心儀昊銳車的朋友提供更大的選擇空間，北京博文創建科貿有限公司經歷時長半年的開發已經研製出斯柯達昊銳專車專用原車屏升級解碼器/介面盒，此產品安裝後可以實現倒車影像 、GPS、藍牙等功能，車主可以任意選配。昊銳專用解碼器產品，目前已在全國十餘城市同步發售。車主可登錄博文BOWON公司官方網站查詢相關信息

昊銳原車屏升級倒車影像等功能解讀：
昊銳加裝與布線：
加裝與改裝有著本質區別，在使用博文BOWON解碼器為昊銳車原車屏升級時，完全實現無損加裝。無損加裝是指不會改動，破環原車的任何線路，不影響原車已有功能，不影響原車按鍵操控。接線方法基本上都是採用插針式的方法或使用免剪線線卡進行連接，布線齊整，走原車線管，不會出現漏線、壓線之類的安全隱患問題。
昊銳專車專用倒車攝像頭：
攝像頭是專為昊銳車設計製作的專車專用攝像頭，超大廣角、夜視效果好、攝像頭像素高，使用的是目前市場上最好的晶元。安裝方式是直接替換原車的一隻牌照燈片，無需打孔，牌照燈正常使用，工作方式與加裝前完全一致，美觀實用。配合原車提供的虛擬輔助倒車系統，在倒車方面全方位，多視角，安全性更勝一籌。
昊銳解碼器：
解碼器產品可以為原車的顯示屏提供多個視頻輸入介面，加裝此產品不影響原車的功能使用，其本身並不具備任何功能。
解碼器是原車屏升級必備產品，加裝後，車主可任意選擇其他功能性模塊，如倒車影像，前視監控，DVD，GPS導航，車載數字電視等。車主可選擇餘地更強，可以完全根據個人喜好，任意搭配，在成本上控制也更加自主自如。且原車的所有功能產品都得以保留，在這方面，要明顯強於多功能一體機，畢竟原廠產品的品質等方面不是後改裝的的產品能媲美的。

虛擬泊車與倒車影像：
虛擬泊車系統：除了聲音警示外，在顯示屏上還有模擬車型圖像顯示，圖像中汽車尾部信號圖形地變化可以表現出距離障礙物的距離，很實用，方便，唯一的缺點是看不到車後的真實影像情況，對於很多車主來說，還是「眼見為實」，而倒車可視影像系統正好彌補了這一缺陷，兩者結合，效果更完美。

在設計方面也體現人性化一面，虛擬泊車與倒車影像可以根據車主的個人需求而定，在顯示屏兩側的按鈕區域有一個切換按鈕 可在虛擬泊車與倒車影像之間進行切換。

J. 斯柯達昊銳的右後車門邊的膠條有幾根

一般密封條都是兩個，有的車多的會有三個。