羚羊汽車殺車改裝

⑴ 羚羊剎車能調嗎把剎車油換成本田的行嗎

您好!在與踏板接觸的總泵挺桿後端有一個螺母，通過他調整挺桿的長度可以改變踏板本身相對與地板的距離，這個調整量也非常有限。制動踏板間隙在出廠時就已經調校好了，不建議調整。剎車系統本身是無法調整高低的，可以檢查液壓系統內有沒有空氣，如果有空氣剎車也會偏軟。如果沒有空氣只是換制動液對剎車高低沒有幫助

⑵ 羚羊車剎車系統改裝

你的剎車軟，首先更換剎車油，對剎車系統放氣，完了以後你還可以把剎車調高點加重腳感，如果還不行，你可以進行剎車測試，方法很簡單，車速40，別心疼狠踩剎車，看你的4個車輪是否抱死（就是托胎）如果行就是說明你的剎車沒問題，如有一個不行，就是剎車不行待修了，你還可以加寬輪胎增加剎車效果（但是車就廢油了)改裝不建議，一，是沒保障。二，就是你改了剎車，你的車重你的輪胎寬度，剎車助力等等，，，，，，都不行。我就是維修工。有事再聯系。

⑶ 羚羊汽車改裝潛力大嗎

還行吧，本人改到170多馬力，總結的經驗如下：羚羊這車最好別改外觀，因為是90多年代的日本車，所以很老套所以還是改裡面為好。鈴木發動機非常好，缸徑短，轉速最高7100轉，記住，一定要先改懸掛，什麼時候最舒服什麼時候改發動機，前輪應該雙面加寬3厘米，往外，別往裡，將空濾全部拆除，加裝機械增壓器(空濾可以改到三元催化器前面)，用老款帕薩特的中冷器就行，重刷ECU，由於後面懸掛空間太少，所以就在後備箱最後面放一個50斤的東西這是為了高速不發飄，還可以加一個尾翼，gt版的，有下壓力，增大扭矩後，起步就快了，極速在220左右，將火花塞和高壓包線都換成低電阻的，這就幾乎算成完美了。本人覺得不要改渦輪增壓，因為要改發動機油道和其他東西，比較麻煩。羚羊掛檔要在3500以後在掛檔，不然憋車，積碳增多，馬力在6300轉最大，改了以後7個油

⑷ ，羚羊車自己能換剎車油嗎

不好換，還是去修理廠吧！

⑸ 羚羊車換後輪剎車片的技巧

換吉利帝豪的後盤，直接換油泵線(手剎兩根，腳剎不變)沒有abs的好辦，開去修理廠調教就行，有的話要重刷ecu，不然剎車不靈！

⑹ 羚羊後輪剎車總成可以裝到北斗星上嗎北斗星後殺車鼓太小了，不給力。換碟剎又太貴了。

應該是不行的，後輪剎車系統中有個感載比例閥，他的作用就是車上載重的多少，及時調整後輪剎車的壓力，北斗星沒有ABS，後輪的剎車沒有前輪的好，這個是正常設計，如果你後輪剎車很好的，又沒有ABS，那後果很嚴重的，後輪打滑，車身傾斜，方向失控，冬天雪地里甩屁股的厲害，我的車子最近剛鬧好剎車， 換了新剎車皮，調整了下感載比例閥，效果還挺滿意的， 開車還是慢些好，北斗星說的是實用多功能，不是速度，還有網上說的有大力鼓換了效果很好300來就搞定了，你看看去。

⑺ 羚羊汽車尾燈的霧燈改成剎車燈

剎車燈燈座上應該有3根線 其中黑色的是搭鐵線 這根不用管 剩下兩根一根是行車燈線和剎車燈線 你可以在這兩根上面試試看 把其中一根連到霧燈的除黑線的另外一根上面 要把原來霧燈的線剪掉 就可以了 一定剪掉 原來霧燈線

⑻ 羚羊的剎車可以改嗎

根據上述車輛操作現象，首先，剎車系統沒有可配套的匹配零部件，除非是進行剎車系統改裝，如果進行改裝將會對車輛年檢多少帶來一定的影響。因此，這種情況要對剎車自由行程進行檢查，是否符合標准，否則進行調整即可。另外，如需剎車系統改裝，個人建議去一些專業的改裝店為好，相對更符合車輛年檢標准和可靠的後期服務。

⑼ 羚羊汽車改裝

羚羊這車說實話不適合改裝，不過要是懂得搭配的話該出來也還不錯，不過那樣的話基本上就沒有了原車的樣子了！首先前後包圍，中網，前引擎蓋，輪轂，尾翼，前大燈等等，這都是需要改的，特別注意的是前後包圍以及前引擎蓋的搭配，很重要！搭配好了的話這車就太漂亮了，但是如果搭配的不好，就很難看！

⑽ 我是玩車改裝的，我把在國內買的鈴木羚羊發動機拿去改裝，去的時候全新，50公里，回來後2萬公里，汽車

我覺得不如買個二手EVO 在小折騰一下，性能絕對比你這個強。
不過玩改車的，就是享受改裝的這個過程，哪怕失敗了，也是值得的。