勁客外觀改裝圖片

Ⅰ 東風日產勁客迎來2021款 雖然變化不大但希望價格能有驚喜

[汽車之家新聞]?2020成都車展即將開幕，在開幕前的探館活動當中，我們提前拍攝到了東風日產2021款勁客，作為年度改款，新車將於本屆車展正式上市。

動力方面，因為是年代改款所以該車的動力系統將不會變化，繼續提供第三代HR15全鋁1.5L自然吸氣發動機，最大功率124馬力，峰值扭矩147牛·米，傳動系統方面，其匹配的是日產XTRONICCVT無級變速箱或5速手動變速箱。（文/汽車之家耿源）

Ⅱ 提了勁客，需要加裝什麼

你好像這款車提車之後主要是加一些裝飾就可以了，比如說腳墊，座套，或者行車記錄儀，改裝音響之類的東西就可以啦，還有就是要貼膜。

Ⅲ 擁有勁客的人，出行就可以為所欲為了，外觀帥氣

受疫情的影響，我們公司復工的時間比較晚，4月初才開始上班，工作的積壓都要火上房了，導致復工後的工作壓力不是一般的大，一個完整的周末都沒有享受過，好在五一前夕總算趕上了工作進度，能無比愜意的享受這來之不易的小長假了！話不多說，開上我的勁客，約上基友直接太古倉碼頭走起！
打卡的時間比較早，還沒有多少人哈哈！
看！我的勁客在發光！
不得不說有車後的生活確實發生了很大變化，以前出門都是先考慮目的地附近有沒有公交或地鐵站，為了省點錢不叫滴滴，出去浪的話還不能逗留的太晚，要時刻注意地鐵和公交的最後一班車次的時間！而有了勁客後自己就可以肆無忌憚的浪了！活動的半徑范圍擴大了不止一倍，就比如這次的小長假出遊，有車後的假期就要及時行樂呀！
側面看去勁客小巧的身軀還是蠻有范兒的！
和地標性建築合影~
勁客懸浮的車頂設計確實挺好看的
由於我們出門比較早，路上的車子還並不多，勁客小巧的車身在寬大的馬上很是如魚得水，可能大家都在享受假日的懶覺吧~基友平時坐我的車都喜歡去後排，因為勁客後排的大沙發確實要比前排更舒服一些！今天基友坐前排時看到勁客A柱的警示燈在閃爍，問我是怎麼回事，我便解釋道這是勁客主動安全配置中的變道盲區預警，勁客可以通過車身後方的雷達來實時監測後方盲區來車情況，通過A柱信號燈和蜂鳴聲進行預警，來降低變道的危險性，在一些雨天和夜晚開車時非常的實用！
中控全景
勁客的真皮多功能方向盤握持感非常棒，上面的按鍵還可以操控行車電腦，調節音源，甚至是智能語音
倒車請注意~倒車請注意~
檔把設計的高度很合理，CVT變速箱在檔位切換間表現的非常平順
旋鈕的空調很適合盲操
副駕駛空調出風口
儲物盒，放一些證件之類的再合適不過了
其實，當初決定買勁客的原因很簡單，就是解決家用日常代步的問題，勁客的動力雖然不是同級別中最大的，但其1.5L自吸發動機搭配CVT變速箱的經典組合一定是最成熟的!日常駕駛超個車還是很輕松的，最關鍵的是這套組合它省油啊！以我現在的表顯油耗來看，百公里綜合油耗也就7個多點，作為城市小型SUV的定位，這已經很讓我的錢包君滿意了！
後排的大沙發坐上就不想下車哈哈
車窗開口夠大，車內的視野范圍很廣闊
你就安靜的停在這里吧，我去拍照啦！
你要來一杯嘛~
這算是地標性建築了
怎麼樣，我的攝影技術不錯吧！
基友出境，要微信的私我啊！
景色再美也要有人氣才行~
一路聽著音樂很快就到達了太古倉碼頭，由於我們來的比較早，人還不怎麼多，我的相機已經時刻待命，趁現在抓緊時間開始我們的遊玩旅程吧！

Ⅳ 勁客酷享版有沒有拼色外觀可以選

這個應該沒有，酷動版和酷享版都只有純色外觀，智聯豪華版和智聯尊享版才有拼色外觀，官方價格分別是9.98萬元、12.28萬元、13.23萬元、13.73萬元，所以你要想買拼色外觀，要多加點錢咯。

Ⅳ 2020款勁客外觀怎麼樣有沒有研究過的大神，求解答。

勁客高配版可以選配三種雙色車身，還有五種純色外觀，外觀方面還有一個優勢就是它的迴旋鏢LED投射式前大燈，自帶智能遠近光切換系統。

Ⅵ 日產叫勁客外觀怎麼樣，時尚嗎

外觀時尚靚麗，有8款顏色可供選擇，炫雅紅，鎢鋼灰，曜石黑+炫雅紅，珠光白，曜石黑+炫風橙，炫風橙+鎢鋼灰，炫風橙，曜石黑。

Ⅶ 一樣的SUV，不一樣的勁客，勁客使用帖

因為也有家庭了，所以想要換一台空間大一點的車方便家用出行，買車的時候看了同款的車，比如哈弗H6，雖然說外觀比較漂亮，車看著也挺大氣，但是試駕後發現這輛車道起步效果不是很好，在同一起跑線上起步太肉，總是比別人慢半拍，自己就本來很喜歡日產的車，我身邊很多朋友也給我推薦日產車，說它的性價比還是很高的，而且安全性能高，整體來說還是相當滿意的，所以我最後還是選擇了勁客。這輛車的外觀設計比較勻稱，線條優美，尤其是前面的通氣欄設計感覺是倒梯形的設計風格，比較喜歡，喜歡他整體的設計各個車的稜角都設計的很有特點，整體的線條感也強烈。

最後曬一下我的鑰匙

開勁客這么久了，操控方面沒有什麼不滿意的，整體的開車感都比較舒服，動力至少家用足夠，目前為止平均油耗是7.1，挺滿意的。

Ⅷ 日產新款Kicks（勁客）官圖發布 美版車型更加時尚精緻

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於日產汽車的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

日前，日產新款Kicks（國內對應勁客車型）正式在美國發布官圖。相較於此前在日本和泰國發布的右舵版本，而此次發布的美版左舵車型與未來國產上市的產品更加接近。

選車君觀點：

雖然新車動力並沒有提供日產最新的ePower增程式油電混動總成，但是後期如果東風日產引進該車型，為迎合國內市場，或將增添新的動力，讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 全新日產勁客曝光，外觀變化明顯，能否重新點燃小型SUV市場

近兩年日產的銷量有落後的態勢，有些跟不上本田豐田的腳步。除了在家轎市場依然穩扛大旗的軒逸之外，日產的其它車型並沒有什麼太突出的表現。尤其是在SUV市場中，日常陷入了"無將可用"的局面。日產的SUV車型奇駿、勁客的銷量還算可以，月銷量基本都上萬，但是這樣的成績還是有些脫離了SUV主力軍的隊伍。目前日產SUV車型們也到了該換代的時候了，日前新款勁客的實車圖曝光。新款勁客作為改款車，將在泰國首次亮相，預計會在今年內進行國產上市。全新勁客能否拯救日產目前的尷尬狀況，重新打開SUV市場呢？這里我們就來看看全新日產勁客的表現。

寫在最後：

據悉除了新款勁客之外，奇駿的換代計劃也已經提上日程。在全新換代的SUV的助力之下，日產的銷量可能會有更大的提升。雖說日產這兩年的銷量有些落後，但是它在消費者的心中依然有著很好的口碑。比如質量過硬、燃油經濟性好等等，出於高性價比的考慮，很多人會更加傾向於日產。這次勁客換代，還要看它的定價究竟如何。在如今市場低迷的情況下，能否引起消費者的購買慾望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 新款日產勁客官圖曝光，外觀依舊動感個性，補齊智能化短板

動力方面，該車搭載1.6L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率124馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT無級變速箱。底盤方面，新款東風日產勁客的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架。

文/孫博偉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。