bj40內飾改裝車門
1. bj40有改裝件嗎
你好,北京吉普BJ40改裝版車型與標准版將於12月28日同步上市,能滿足越野和城市兩大消費人群的需求。
2. 改裝bj40前杠是不是原裝前杠的內襯就不需要了,拆除扔掉了
整個前杠換,內襯也換了!直接和大梁側梁安裝在一起
3. BJ40與同級車型相比,都有哪些過人魅力
外觀完美北京BJ40的外觀是北京最新設計語言的完美展現,個性鮮明的造型風格透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水,盡顯工匠精神。前臉設計帶有濃郁的北京風格,LED大燈炯炯有神,而尾部設計比較謹慎,謙虛而不張揚。
BJ40高大的車身,還蘊藏著改裝潛力。很多車友都拉好了改裝清單。因底盤和懸掛調校得當,處理顛簸感的能力較強,迅速通過地勢不平的路面時,可以過濾掉大部分較大的抖動。座包的靠背角度符合人體工程學,長時間乘坐也不會覺得酸痛,空調冷卻制熱的速度很快,車內對於噪音的處理做得很高,70碼以下幾乎聽不到風噪。讓駕車者的駕駛感受獲得極致提高。
4. 北京BJ40城市獵人19款的尾門限位DIY
前天貼玻璃膜,車身鍍膜一次性完事,鍍完膜後車漆是真靚!
跑了4千公里了,今天周日閑來無事,約好去ssss店做首保
備胎罩是春節疫情期間,在家畫的
素車狀態,加了門把貼,雨眉,後期再改裝,無非是加前後杠,換輪轂,輪胎,加幾個射燈完事。
淘寶看了很多液壓桿,最後選擇這種,
兩頭是不一樣的,備注可以留言,20元包郵,40cm長,10公斤承重。
D款和E款頭,下單備注
摩托車拆下來的件,放著用不到了,厚寬長度非常符合我想要的尺寸
加強合頁可以解決打屁屁的問題,對於沒改裝輪轂的車友們2千至3千真的沒必要換。
修電動車的大哥,幫忙給切割的
鉚釘槍我哥們的
三個孔足以固定,太結實了!鋁制抽鉚釘
這個示意圖有誤,不要照著做!此貼希望給廣大喜歡40的車友一點幫助。上邊的應該是50mm
5. 和奧迪Q3說拜拜了,我的北京BJ40 PLUS改裝之路
2018年從40PLUS剛剛出來就被這個外表嬸嬸的吸引了,之前是個奧迪Q3,再跟老婆無限的交涉後,老婆終於同意換車,跟了我7年的小Q終於跟我說拜拜了,
中途出了點意外,軸承給敲爛一個。西藏這邊根本就買不到一模一樣的軸承。停工,軸承從重慶坐飛機。應該明天會到。
未完持續……後面會慢慢更新滴。
6. 北京BJ40音響改裝案例誰有
硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行,作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝,駕駛在野外,享受郊外的陽光,享受音樂的暢快,一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂,車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店,為北京BJ40升級音響,為旅途增添一份激情。
升級後汽車播放出的音樂干凈,各音頻高、中、低單元有層次分明,低音渾厚有力,高音張揚富有節奏,北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意,無論是在車水馬龍的城市,還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。
7. 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!
改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
8. 北京BJ40的內飾,都有哪些獨特之處
其採用了非承載式車身車身,並帶有配有低速四驅的分動箱,在環塔版上還配有後橋伊頓差速器,應該說非常專業了,不過前後並沒有採用整體橋,而是前懸採用了雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛發動機2.0T的,推動這個車身進行越野還是有一定的難度,FJ是4.0的發動機,牧馬人是3.0和3.6的,最大功率數據和扭矩數據差距都比較大,而且從車輛的質量、可靠性和穩定性來說,而到現在,其中Bj40及牧馬人剛剛迎來改款,而Fj中規版已停產,現在僅售平行進口中東版,且車期遙遙,買少見少,故殘值率最高。
9. bj40改裝完之後在辦手續可以嗎
bj40改裝完之後在辦手續應該是不可以,正常應該是先申請核實沒有問題再改裝,穩妥起見建議與當地車管所核實。