改裝車輛上路出了交通事故怎麼處理

A. 如果開車路上出了交通事故怎麼處理

簡單說：立即停車，報122，報保險，保護現場，有人員受傷不要擅自急救打急救電話。剩下的就是等交通隊認定事故責任。賠償調解或者訴訟。

B. 如果改裝後出了交通事故，責任怎麼判定

由交警部門作出事故認定書，根據責任劃分要求對方承擔賠償責任。如果不服事故認定書，可在三日內向上一級交管部門申請復核。
人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費等。協商賠償不成，可起訴至法院。

C. 改裝車車交通事故要坐牢嗎

主要是看事故，事故是問題的關鍵，是不是改裝車不是主要

事故的危害程度，是否存在毒、酒駕，是否構成危險駕駛等等情況

改裝車在事故中僅僅是，若因改裝配件導致的事故車主才會負擔改裝方面的責任

D. 駕駛改裝車上路，造成交通事故，責任如何確定

我國《道路交通安全法》第10條規定：「准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。」該法第16條規定，任何單位或者個人不得有下列行為：（1）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；（2）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；（3）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；（4）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。由此可見，擅自改變機動車的構造從而導致車輛的安全系數降低，是一種非常嚴重的違法行為。因此，發生交通事故時，應當由擅自改變車輛結構的一方承擔全部責任。

E. 開改裝車出交通事故定罪

是否定罪要看後果。但駕駛私自改裝的車輛上路是違法的，一旦查到將被吊銷駕照。

F. 有證駕駛非法改裝車輛發生事故並致人受傷，會怎麼處理謝謝幫助

駕駛非法改裝、未懸掛機動車號牌的機動車上道路行駛的屬交通違法行為，處2000元以下罰款、記12分。如駕駛的是無牌報廢車輛，依法處罰標準是，罰款2000元，吊銷駕駛證，強制收繳報廢車輛。
《道路交通安全法》第一百條規定：
駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

G. 過審的改裝車出了交通事故怎麼分化責任

這個就沒必要細化主次責了，過審的車輛屬於脫檢車輛，本身就屬於違法行為，外加改裝，一旦發生交通事故機動車屬於全責。

H. 非法改裝車輛和非機動車發生交通事故責任該怎麼劃分

報警後，由交警根據現場勘查結果，進行綜合認定。

交通事故工作規范(2005)

第五十八條公安機關交通管理部門應當對調查取得的證據進行審查：
（一）證據是否是原件、原物，復印件、復製品與原件、原物是否相符；
（二）證據的形式、取證程序是否符合法律規定；
（三）證據的內容是否真實；
（四）證人或者提供證據的人與當事人有無利害關系。
對收集的各種證據，應當從各證據與案件事實的關聯程度、各證據之間的聯系等方面進行綜合審查。符合規定的證據，可以作為交通事故認定的依據；不符合規定的，則不能作為交通事故認定的依據。