新驪威輪轂改裝圖片
① 我想升級我的驪威輪胎輪轂,09年的已經跑10萬公里了,打算更換輪轂,主要是想問問對車有沒有什麼影響
可以改裝,會增加油耗,行駛注意安全,別的影響不大
175/70r14可以改成185/60R15
185/65R15的話可以改成195/55r16
② 驪威改裝輪轂輪胎
輪轂的增大,就意味著輪胎的高度要縮短變薄。輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素,(改裝輪圈時要特別注意的是輪圈的Off-set,改用較寬的輪圈時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量採用原來的Off-set值。在這兒要提醒的是輪圈的重量才是改裝時最重要的考慮)還有安全也是有的。估計你用18寸輪的話,胎要用40或者35的了。當然也要考慮到你換輪轂的寬度,18x7還是18x9。理論上來講,越寬操控越好,越薄操控越好。當然薄胎必須加強硬度,所以舒適性會有減低。換了油耗肯定會上升的,而且換了大腳要換避震,進而降低車身。驪威的操控風格和日產近幾年推出的新車一樣,總體偏向輕柔舒適的風格。懸掛在彎中的功力是不錯的,軌跡穩定,車身側傾也不算大。方向在中低速過彎時還有不錯的指向和比例感。視野感覺比較開闊,兩側A柱的設計也不錯,基本不影響視線。 驪威的底盤動態反應還算穩定靈敏,制動性能特別值得稱贊,盡管只有前盤後鼓,但踏板反應線性、比例感好,緊急制動時減速力度持續穩定,給人足夠的信心。 驪威的懸掛系統與駿逸基本是相同的,與Tiida也有比較密切的關聯。這套懸掛過彎表現不錯,但減震效能卻一般,碾過一些坑窪地面時,傳到車身的震動比較直接和生硬,底盤傳來的聲音也比較顯著。日常駕駛中,底盤的噪音隔絕表現也只是一般,懸掛聲響及砂子敲擊擋泥板的聲音都容易察覺,但對於驪威這部經濟型兩廂車,要求就不應該太高了,總體上乘坐和駕駛感覺還是可以接受的。 1.6升HR16DE發動機用在這台小車上,可算得上是大馬拉小車了,動力性能顯然沒有任何問題的,也因此給人的感覺是非常能跑的。加速平穩、順暢,變速箱換檔平穩,換檔時機調教得也不錯。
③ 驪威輪胎改多大合適
原車是什麼型號的?
你不想換輪轂,可以改185 65 14 和195 60 14
④ 驪威輪轂怎麼改裝
驪威輪轂螺栓孔徑是4X114.3,中心孔66.1。輪轂直徑不大於原車輪轂半徑都可以用。
⑤ 驪威改裝輪胎205/45/R17和215/45/R17的 輪轂一樣嗎可以互換輪胎嗎
輪轂一樣,R17一樣就一樣的,可以互換
⑥ 驪威標配輪胎改裝
換軒逸原廠16寸輪轂或者騏達原廠15寸輪轂 這樣可以保證J值 ET值 孔徑不變 換馬牌輪胎 型號CPC 勝過普利司通B250百倍 輪轂單價3百 輪胎單價650
⑦ 驪威輪轂最大可以改多大
可以,太可以了
驪威原車有兩種型號
一種是175.70.14
還有一種是185.65.15
你可以換成195.55.16不過這個型號不好找而且貴
還可以換成215.45.17這個就好找了
18的也能換 但是我建議最好是別換18的
18的減震效果不好太顛了
聽我的准沒錯我就是賣輪轂的
⑧ 驪威普通款14寸的輪轂現在開了1年了准備想換16寸的
換輪轂不是簡單的說想要16寸的,就可以換成16寸的,如果我沒有弄錯的話,原裝的應該175/70/R14 如果你一定要換成16寸,建議車胎為195/50/R16的,注意一下輪轂的ET和中心孔大小