別克gl8改裝4座圖片

Ⅰ 【到店實拍】2020款別克GL8，提供4座、6座和7座，配2.0T+9AT

別克旗下的GL8算是一款相對經典的MPV車型了，該車自推出以來就備受消費者關注，近日，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車的售價為23.29--52.99萬元，目前濰坊地區暫無優惠信息。

2020款別克GL8動力搭載的是2.0T發動機，輸出功率分別是237馬力，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自適應巡航和駕駛模式選擇等。

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Ⅱ 換裝全新內飾，還提供4座版本，來看看新款別克GL8

2016年11月份，第三代GL8在國內上市，煥然一新的風格讓其宜商宜家，市場供應不求，成為別克旗下價格唯一堅挺的車型。時隔4年，中期改款的別克GL8也很快來到我們身邊。目前其諜照已經曝光，有兩點重大改變：1.換了新一套內飾，科技感變強2.GL8Avenir還提供四座車型。

新款GL8在動力方面改動不大，同樣搭載LSY型2.0T發動機，滿足國六排放標准，但最大功率降低至230馬力（現款為261馬力）。要知道，該價位下的MPV而言，GL8在靜音、行駛品質、包括動力方面都比較有優勢，而新款車型毫無疑問將繼續發揚這些長處。（圖片來源汽車之家）

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Ⅲ 別克打造「陸地商務車」，四座版GL8首次曝光

幾年前，SUV成為了全世界汽車領域里的最火爆的類型之一。而這幾年，MPV以及皮卡逐漸被我們網友所認知，雖說在增長的力度方面不及SUV，但是和其他車型比起來，優勢還是比較凸顯的。目前在國內的MPV領域里。MPV的類型相對來講比較單一，所以廠家也是變著法地換裝，就比如今天要說的這款車，或許會給你留下深刻的印象！

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Ⅳ 新款別克GL8Avenir四座版實車曝光，預計價格超過50萬

從1999年第一代車型上市至今，別克GL8依然是國內公商務MPV市場的一枝獨秀。而去年底首發亮相的上汽大眾Viloran被看作將是GL8最有力的競爭者，不過在Viloran亮相前，去年11月上旬工信部公布的第326批新車申報目錄中，中期改款的別克GL8ES現身。不過至今三個月過去了，改款GL8還沒有準確的上市時間，或者別克也在等上汽大眾Viloran的價格和配置信息，以便對改款車型做出配置和價格上的調整。

動力上，此次申報的車型搭載代號為LSY的2.0T發動機，最大功率為169千瓦，要比現款的191千瓦降低了22千瓦。不過申報的油耗值為7.9L百公里，要比現款給出的8.6L降低了不少。按照現款Avenir的價格來看，這輛新款的四座版Avenir的價格很可能會圖片50萬。預計會在上半年正式上市。

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Ⅳ 更加奢華 新款別克GL8 Avenir四座版申報圖曝光

近日，小編獲悉了新款第三代別克GL8Avenir四座版車型的申報信息。

新車將是別克GL8車系中的旗艦車型，其最大賣點為豪華內飾，採用了四座布局，延續了別克GL8Avenir概念車的設計語言。

新款別克GL8Avenir四座版申報圖

動力方面，新款別克GL8Avenir四座版將搭載LSY2.0T發動機，最大功率230Ps，綜合油耗7.9L/100km。

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Ⅵ 別克GL8終於捨得升級，4座布局頭等艙體驗，長近5米3，燃油更經濟

別克GL8終於捨得升級，4座布局頭等艙體驗，長近5米3，燃油更經濟
作為國內銷量最出色的MPV車型，別克GL8深受大家的關注，雖然檔次也並不差，但與埃爾法相比還是有一定的差距，隨著人們生活水平的提升，這樣的車型顯然不能夠滿足更多人的需求，好在這次別克也認清了這一點，開始進行全面的升級。而今天我們所要說到的這款別克GL8 Avenir就證明了升級版的魅力。別克GL8終於捨得升級，4座布局頭等艙體驗，長近5米3，燃油更經濟。
別克GL8 Avenir是一款概念車，但是這也是被認為最接近量產的車型，相比現款車型改動的只有品質，檔次感直追埃爾法，據了解，這款車將會採用4座布局，內部通過大漆運動，給人營造出空中酒廊的體驗感。
外觀設計
別克GL8 Avenir前進氣格柵就像是翻滾的浪花一般，內部的菱形金屬給人交匯出非常精緻的細節感，工藝感強烈。而且大燈的造型非常犀利，內部通過多條燈帶交匯，給人營造出非常強烈的視覺沖擊力。
車身的尺寸與現款保持一致，長度接近5米3，側面線條非常流暢，整車的縫隙也體現出了做工足夠精密，而且環繞車身的鍍鉻飾條進一步凸顯了精緻感。
內飾配置
最值得稱贊的是內飾的設計，別克GL8 Avenir採用了很多中國文化元素，科技感也非常強烈。配備雙12英寸的儀表與中控屏的連屏設計，顯示效果清晰細膩，功能全面。而座椅將會採用4座布局，給人頭等艙一般的體驗，其中會有悉心打造的私密酒櫃，還會配有高品質揚聲系統，乘車的舒適體驗只能用來腦補。
動力系統
動力系統暫時沒有被公布，但是從現款車型來看，即便是別克GL8 Avenir採用了原先的動力系統也絕對能夠令人滿意，而且從現在的趨勢來看，燃油將會更加經濟。
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Ⅶ 工信部第329批新車：別克GL8推四座版；探岳玩起了掀背

日前，工信部發布了最新一批的新車申報目錄，但這次的新車申報數量較少，重磅新車就更少了。仔細翻了一下目錄，也就那麼幾輛可以拿來「湊數」。

別克GL8四座版

從目前的情況來看，別克GL8在MPV市場幾乎是無敵的存在，兩代車型同堂銷售，價格區間覆蓋了23-45萬元，不管是在商務車領域，還是在家用車領域，GL8的表現都相當亮眼。不過，別克一直沒有涉及高端商務車市場，但這一細分市場的需求又是客觀存在的，常年加價的埃爾法就是最好的例子。

所以，別克這次就整了個四座GL8出來，雖說定位不一定有埃爾法那麼高，但肯定要比現款GL8的Avenir版本貴出很多。

寫在最後

以上五款車，榮威i6MAX和廣汽新能源AionV在各自的細分市場中預計會有不錯的市場表現。別克GL8四座版和探岳X則屬於小眾產品，銷量估計不會太好，但對於品牌形象的提升會有所幫助。至於雷諾ARKANA，或許就只是出來刷一下存在感。

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Ⅷ 新款別克GL8四座版曝光 內飾奢華不輸雷克薩斯LM

在去年4月舉辦的上海車展，別克帶來了一款可以叫板雷克薩斯LM的商務MPV——GL8Avenir概念車，該車出自別克在2016年推出的高端全新子品牌「別克Avenir」，其外觀造型有所調整，同時內飾更加奢華，採用了2+2的四座布局，後排設置2個獨立的公務艙級別座椅。日前，我們從工信部獲得了新款別克GL8Avenir四座版的申報圖，該車型或為GL8Avenir概念車的量產版，同為2+2的四座布局。

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Ⅸ 別克GL8 四座版來了，尺寸比埃爾法還大，這次真的是一家獨大了

提起MPV，相信大家最先想到的是埃爾法，但是埃爾法高昂的售價對於消費者來說，始終是土豪了一些，如果說真正在市場中有著極高的保有量的還是要屬一些稍微親民一點的MPV車型，比如別克GL8，傳祺GM8等，尤其是GL8。

外觀部分，新車與早期發布的GL8Avenir概念車型以及中期改款略有不同，僅僅表現在細節之處。

而動力方面，新車同樣搭載2.0T，滿足國六，為169kW（230PS）。

寫在最後

總的來說呢，新車最大的亮點莫過於四座設計，這對於更加追求乘坐舒適性的消費者來說自然是很有吸引力，在乘坐體驗上來說絕對是VIP中的VIP了。設想一些，在寬敞的乘坐空間里，蹺著二郎腿，玩游戲，賞著劇，都很愜意呢。相信新車上市之後還會進一步鞏固其市場影響力，期待！

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Ⅹ 別克gl8改裝圖片

改裝什麼部位的？ 別克4s店維修技師為你解答