改裝車輪胎車殼

1. 汽車輪殼改裝問題!

先回答你後面二個問題：
2.聽說改了尺寸之後,車速表和里程錶就不準了!有辦法更正嗎?
改變尺寸以後，圓周長會發生變化從而使車速表和里程 不準。加大輪轂尺寸降低輪胎橫截面寬度來保持直徑不變（圓周長變化的唯一條件是直徑），里程錶和車速表不準是可以調的，調行車電腦，國內估計你很難找到這樣的人，國內改裝基本還停留在外觀改裝。
3.如果只是換了外形!不換大小尺寸的話,會有影響嗎?(除了外觀)
影響不大，主要影響為輪轂的重量。我估計一般改的話重量估計差不多少，如果你能輕量化輪轂可以提高車輛的操縱性能，不過成本很高。
1.原本是16寸的輪轂,打算改18寸的,改了之後會有什麼負面影響?註：下面都是在直徑增大的情況下
I 在輪胎圓周長增大而發動機動力和扭力沒有提升的情況下起步和低速會造成車輛驅動力不足（這是相對的，不要鑽）
II 降低輪胎與葉子板的距離實拆下來輪子看看裡面的構造，有許多地方都非常容易卡到，特別是車子開起來後避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子也要適當的使用，不要弄成車玩你。輪圈的寬度也要注意。
最重要的是一個安全性能，剎車，剎車，制動系統能達到這要求嗎？如果要達到要求應該怎麼改。思考，哈哈
建議你參考一下你的車型中最大尺寸是多少，如果和你的底盤系統一樣的，有18寸的我的II II都不是問題，你可以參照改。

2. 為什麼改裝車的車身可以那麼低，甚至輪眉接近接觸輪胎了

改裝車追求速度，所以底盤越低越好，但相對的，對路況的要求也非常的高。

3. 換汽車輪胎杠外殼算違章改裝嗎

宗審110左邊外殼

4. 晚上不小心把一輛奧迪的車的輪胎上面那邊的車殼刮到了 需要賠償多少錢啊= =換那個要多少錢，

翼子板的話做鈑金和噴漆幾百就夠了
如果走保險就貴點了
我以前颳了部A6私了600元

5. 請問：如何改裝汽車輪轂和輪胎

購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是***/**R***部分都是數字。（例如：205/55R16）如果更換輪胎規格是原配輪胎規格，就不需要跟換輪轂。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。

6. 輪胎加寬、陷到車殼里的改裝叫什麼改裝，是汽車改裝的什麼什麼發展趨勢

這個是最近幾年歐美開始流行的，叫HF改裝，，就是通過空氣避震，加上大的鋼圈寬扁輪胎弄出來的，不過代價可不便宜啊，，一般的都是弄個17-18寸的鋼圈換上寬扁輪胎，有錢的直接上絞牙避震視覺效果還是可以的，不過沒有空氣懸掛的那麼誇張可以把全部輪胎陷進去，，，窮點的就用最低得短彈簧吧，，不過有缺點，，網上查下就知道了，呵呵

7. 大眾新寶來輪胎周圍的車殼是什麼材料做的

大眾新寶來輪胎周圍的車殼是工程塑料。

鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強化塑料的。看具體指哪一部分了一般說,表面都是薄鋼板,有的地方是別的材料,結果發現它的屁股碎了,揀起看,材料近似於玻璃鋼.還有一次看到一個車禍,一個小車把一個大公共給撞了,結果自己的前保險杠掉了,裡面還有不少塑料泡沫.保險杠是塑料的.

8. 請問車子輪胎的外殼掉了需要再補一個嗎如圖

最好換一個

9. 我想請問下，奧迪Q7改裝碳纖維車殼要多少錢，我想把Q7的輪胎變得有動感要選擇哪一類總價多少錢，哪裡改

基本上只能改碳發動機蓋，其它都改不了。

輪圈就好說了，BBS、OZ神馬的，你選一個樣式就行了，然後再問有沒有你這個尺寸。。

不過我建議你還是別折騰。。。你要一點不懂，被猛宰是必然的。

10. 田宮例車殼可以改裝覆蓋車輪嗎

只要你有材料，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]就一定能夠弄好。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]塑料模型很容易改的。