奔騰外觀改裝圖片大全

1. 奔騰B50能改裝成什麼樣子

先改剎車！ 要不別動動力總成！

先說進氣，蘑菇頭，渦輪，點火高壓線，電腦。

燃油系統

然後是排氣

改動力，懸架強度，和剎車一定要跟上。不過奔騰B50的車原車規格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的

2. 奔騰b50改裝效果圖

3. 一汽奔騰改裝

我想最主要的原因是奔騰的外形太過於行政味道，買這車的人要求改裝的比較少，奔騰就是一台披著西服的馬6，喜歡改裝的人都會直接買馬6不買奔騰啦。

4. 曬改裝聊愛車奔騰T77——我喜歡的樣子你都有！

一直喜歡車，從小到大都是車迷，小時候零花錢用來買汽車雜志不心疼，Topgear也是每期必看。去年12月份要買人生中第一輛車，一眼就相中了T77。顏值真心沒說的，有稜有角的造型既符合SUV該有的霸氣感，運動化的設計和溜背線條甚至還有一點點旅行車的范兒，底子很好，適合改裝。內飾也相當帶感，運動座椅和平底方向盤很能激發駕駛慾望，中控雙聯屏和全息投影更是科技風滿滿。為了打扮愛車，這段時間林林總總也買了不少裝飾件，按照自己內心的想法，一步一步，最終達到了預期，甚至欣慰。

車內沒怎麼動，因為我覺得T77的內飾設計已經夠完美了，只加了個中控台的避光墊，包了手縫的真皮方向盤，簡簡單單就好。雖然我這款是1.2T版本，動力沒有今年新出的1.5T那麼強，但開了這么長時間了，感覺無論是市區里代個步，還是偶爾出去玩跑跑郊區山路都足夠用了。雖然不是高配車型，但該有的也都有了，更何況這個價位，依然感覺性價比很高。我很享受把愛車一步一步升級的這種樂趣和成就感，也很滿足於擁有一輛屬於自己的車，隨時隨地能說走就走的自由和幸福，這一切都要感謝T77，最後只想說一句，我喜歡的樣子你都有~

5. 2016款奔騰b50外觀應該如何改裝

改裝降為先，先換大2寸的胎輪轂。再選避震。最後其他外觀包圍等。

6. 奔騰B70改成雙拼色怎麼樣譬如邁巴赫上面銀色下面黑色那種。誰改了麻煩上傳一下，謝謝！

你好，改裝最重要是取悅自己，自己喜歡比啥都強！70這款車型比較大氣，改裝拼色肯定是很好看的！望採納

7. 求奔騰X80改裝外觀價格！！！

尾翼2000
大包圍4000
疝氣大燈2000
LED亮條2000

8. 老奔騰b70怎麼改漂亮

改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場！
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。
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跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱（專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。
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添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！