2020款漢蘭達行李架改裝圖片
1. 全新2020款豐田漢蘭達海外實拍！網友：這才是真正的標桿！
動力方面並沒有太大的變化，2020款的漢蘭達依舊是3.5L的V6自然吸氣發動機，匹配8速手自一體變速箱。不過值得期待的是2020款豐田漢蘭達將會有混動版車型，相信混動版的燃油經濟性會得到進一步的提高，這也是很多消費者比較關心的。
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2. 2020款豐田漢蘭達 到店實拍！外觀變丑 內飾更實用豪華！
2020款豐田漢蘭達除了在前臉變化較大外，最重要的變化卻在內飾空間上。漢蘭達的第二排座椅非常靈活，可以大角度折疊，將靠背完全折疊下來，並向前移動座椅，以便第三排有更多的空間。對於2020款豐田漢蘭達，第二排座椅可比老款向前多移動3厘米。座椅頂部還有一個閂鎖，可幫助將其移開。2020款豐田漢蘭達限量版和白金版可選12.3英寸中控觸摸屏，標准版採用8英寸觸摸屏，支持蘋果CarPlay或AndroidAuto。觸摸屏位於儀表台的頂部，寬屏將可視區域分成兩部分，這個設計比較另類。動力方面，新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機，最大輸出馬力295馬力，峰值扭矩：368N·m，傳動系統匹配8速自動變速箱。
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3. 全新2020款漢蘭達，外觀年輕不少且實力增加，要火啊
漢蘭達作為全球暢銷的中型SUV，不僅在國內是標桿的存在，在海外同樣有著很高的人氣。隨著競爭對手不斷發力，漢蘭達的壓力也在逐漸增大，不得不及時做出更新調整。豐田全新一代漢蘭達已現身海外，預計將於2021年進入國內市場。
由此可以看出，全新漢蘭達最核心的變化點就是提供混動車型，其餘都是一些常規的外觀、內飾變化，並沒有什麼實質的功能提升。不過，混動車型還是值得一等的，一是能帶來更為順滑、線性的動力感受，二是油耗明顯降低，與現款漢蘭達的油耗相比，提升明顯。
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4. 2020款漢蘭達全方位高清大圖，你想看的都在這里
2020款漢蘭達自在海外上市以來，國內消費者對它飽受熱議，在美國市場上新車已經上市，新款漢蘭達採用了豐田最新的TNGA-k平台打造。新車在外觀上與現款車型有著明顯的區別，前臉不再是大梯形的上下格柵設計，變成了上半部採用了類梯形多邊形設計，下半部變得更窄，兩側的大燈以及霧燈區域也採用了不同的設計。車身線條也變得更加動感，尤其是後輪胎上方隆起的設計也彰顯了十足的力量感，隱藏的A/B/C柱營造出了懸浮式車頂的效果。尾部更加扁平化尾燈拉伸了整體視覺，顯得更加寬厚。
內飾上也與現款車型明顯不同，特別是中控大屏看起更具科技感，低配版採用8英寸觸摸屏，高配版採用12.3英寸觸摸屏，搭載的娛樂系統也支持AppleCarPlay和AndroidAuto。
動力上新車搭載了3.5LV6以及2.5L混合動力系統兩種版本，匹配8AT變速器與E-CVT變速器，前者最大功率295馬力，峰值扭矩368牛米，後者最大功率240馬力。鑒於國內目前還沒有2020款漢蘭達，今天給大家獻上2020款漢蘭達全方位高清大圖，以方便大家更加直觀的了解它的具體變化。
（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源於網路，轉載請註明出處：SUV周刊）
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5. 首款2020款「漢蘭達」進口版到港，全新設計理念，內飾脫胎換骨！
一提起大中型SUV，肯定會想到豐田漢蘭達。這款車型也在今年迎來了堪稱史上最大的換代！新車摒棄了以往的那種沉穩的氣場風，取而代之的是這種更具有運動感的車型，而且內飾方面也是脫胎換骨，科技感十足！首批車型已經陸續到港，預計會在年底正式國產！
外觀上看，這款車整個採用了一種極具運動感的風格。原有的那種貫穿式的格柵也換成了圖中的這款非常標準的梯子型的結構，全部採用了黑色的中網設計也彰顯出了這款車的力量感！新車的大燈也全部採用了LED的光源，並且這個設計也成為了這款車的標配，和現款車型的區別就是新車的大燈和前臉更具連貫性！
尺寸上，這款車的長寬高分別為4950mm，1925mm，1720mm，軸距達到了2790mm。側面上看這款車，整個的運動造型更加的舒展，側面上採用黑色的懸浮A柱設計，腰線的設計很有立體感，輪轂的造型簡潔又很有運動感。少了以往的那種粗狂感，但是整體上看起來更加的英俊一些。尾部方面也是採用飽滿硬朗的造型。雙L型的LED的尾燈造型更加精緻，並且是一種突出於整個車身的造型設計！
在內飾上，這款全新一代的漢蘭達更是脫胎換骨。原有的設計風格全部被拋棄掉。新車加入了專屬的液晶儀表顯示，僅從這個方面上就提升了這款車的科技感！而中控屏方面也是首次採用了一種不規則的懸浮式的造型結構，加入了非常多的高科技的功能，所有全車的大部分功能都集中在了這個系統里，當然了例如常用的物理按鍵還是有所保留的！在豪華感上，這款車採用了高品質的真皮包裹，並且加入了大量的桃木裝飾，看起來也更加的奢華！
在動力方面，目前到港的這款車搭載的是3.5L V6發動機，其中它的最大馬力為295匹，並且與之匹配的是8AT變速箱。這個發動機，比老款的2.0T渦輪增壓發動機強了很多。但是至於這款車國產後V6發動機能否得到保留，我們也只能國產後才能夠知曉了，不知道這款進口版的漢蘭達會給市場帶來怎樣的沖擊，我們拭目以待！
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6. 2020款漢蘭達海外實拍！搭載V6發動機配8AT！網友：真是美翻了！
動力則搭載3.5LV6引擎，匹配8AT變速箱，不過要是入華國產的話，大概還是會繼續搭載2.0T和2.5L混動版。大家對此怎麼看？
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7. 新款漢蘭達行李架分離式好還是一體式好
可以根據個人實際使用需求選擇
8. 2020款漢蘭達亮相，外觀霸氣內飾科幻，你心動了嗎
2020款漢蘭達增加7座和8座兩種布局，裝載能力大幅度提升。在內飾設計上，新車整體造型變得更加年輕，更加科技。從中控檯布局看，跟榮放的造型相似，增加了12.3寸的觸控屏和8英寸儀表盤，科技感表現不錯。
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9. 全新2020款豐田漢蘭達實拍！前臉變丑 內飾更加實用！
2020款豐田漢蘭達除了在前臉變化較大外，最重要的變化卻在內飾空間上。漢蘭達的第二排座椅非常靈活，可以大角度折疊，將靠背完全折疊下來，並向前移動座椅，以便第三排有更多的空間。對於2020款豐田漢蘭達，第二排座椅可比老款向前多移動3厘米。座椅頂部還有一個閂鎖，可幫助將其移開。2020款豐田漢蘭達限量版和白金版可選12.3英寸中控觸摸屏，標准版採用8英寸觸摸屏，支持蘋果CarPlay或AndroidAuto。觸摸屏位於儀表台的頂部，寬屏將可視區域分成兩部分，這個設計比較另類。動力方面，新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機，最大輸出馬力295馬力，峰值扭矩：368N·m，傳動系統匹配8速自動變速箱。
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10. 「大爺」變「小伙」，2020款漢蘭達加長增配造型硬朗
豐田漢蘭達已經重新進行了設計，如果你喜歡以前的版本，那你可能也會喜歡改款的2020款豐田漢蘭達。它配備了豐富的安全設備和娛樂功能，由於其獨特的混合動力車型，所以表現出了有史以來最佳的燃油經濟性。
2020款豐田漢蘭達混合動力汽車採用2.5升四缸發動機，配有一對電動機來發電或驅動前輪。漢蘭達混合動力車型的四輪驅動版在後軸上又增加了一個電動機。整個系統的輸出功率是179kw，而豐田估計它的綜合油耗水平將達到6.9-7.2L/100km。這個數據要優於上一代混合動力汽車8.4L/100km的油耗表現，也是目前該領域最省油的車型。開混合動力車型每年可以節省數千元的汽油，但是需要支付更多的電費。
2020漢蘭達的定價已經在2019年12月公布，混合動力車型將在不久後上市。
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