七代帕薩特改裝圖片

Ⅰ 帕薩特改裝問題

不違法，天使眼大概500-1000元不等，四個鍍鉻圈2000-10000元不等，大眾扣掉可以自己做0元，內飾翻新500-2000左右，中控加導航1000-10000元不等，以上價格視乎品牌型號不同價格不同

Ⅱ 大眾七代帕薩特怎麼樣

在本屆巴黎車展上，2011款的大眾帕薩特車型(即第七代)將正式亮相。日前這款大眾新一代中型車的官方圖片正式發布，此次，一同出現的包括有轎車版與旅行車版兩種。 在外觀方面，第七代帕薩特擁有了一個全新設計的前臉造型，與新輝騰相似的多條幅鍍鉻格柵，與頭燈部分緊密地融合為一體，體現了大眾全新家族式理念。新車的前端造型也著重進行了改進，前保險杠的設計緊湊感十足且美觀、簡約，全新的霧燈相比於輝騰的精巧而顯得更加大方。 全新的V形發動機蓋、LED日行燈以及外後視鏡轉向燈也是十足的亮點，七代帕薩特的側身造型明顯借鑒了新輝騰的設計理念，整體的線條感流暢，C柱處與新車尾箱舒緩銜接，並不顯突兀。尾燈為全新設計，而後保險杠、尾部排氣管以及鍍鉻裝飾同樣體現出新意。 新車前端設計的改變也使得其尺寸數據有所變化，其中轎車版的長度為4769mm，比前款車型增加了4mm，寬度與高度分別為1820mm與1474mm，與前款車型保持了一致;其旅行版車型除了長度為4771mm外，寬度高度也與旅行版相同。從尺寸水平上來看，第七代帕薩特實則為大改款車型，而非實際意義上的全新換代。
第七代帕薩特依然擁有十分豐富的發動機配備。其中，1.4 TSI發動機的最大功率為122馬力，1.8 TSI發動機可提供160馬力的最大功率輸出，2.0 TSI發動機的最大功率則高達210馬力。
在本屆的巴黎車展上正式登場之後，第七代大眾帕薩特車型最快將於今年11月份在歐洲市場發售。

Ⅲ 花7年改裝二戰風格的經典老車帕薩特，最終遺憾告別入手保時捷911

如果你打算買一輛二手車時，你會選擇?13?年前的老車嗎？Cote?在?2011?年購買了這輛帕薩特，距離這輛車出廠已經?13?年了。他購買這輛車的原因很簡單，一是便宜，二是他很喜歡大眾。在這輛車之前，他已經有過捷達?MK2?和?高爾夫?MKV。

不過那套剎車是?Cote?最後改裝的一件東西。因為此時，Cote?入手了另一款車，保時捷?911，也是相當古老的經典版本。這輛帕薩特也完成了它陪伴?Cote?的使命，和?Cote?說了再見。但陪伴的長達?7?年的日子，誰能忘記呢？誰也忘不了。

Ⅳ 第七代帕薩特怎麼樣啊

帕薩特CC嗎。。。帕薩特車 基本是換湯不換葯，只是一個外觀變化的。。。只有排量跟缸數區別的

Ⅳ 同款商務版新帕薩特被同事喜提，談談改裝與沒改裝的對比！

自從帕薩特到手後，各種改裝陸續操作，親戚朋友同事也都知道我這台1.4T商務版的帕薩特，紛紛詢問價格和質量，我都是實話實說，無論是油耗，舒適度，還是日常停車體驗，駕駛感受，都和身邊人分享。我覺得，在經濟條件能承受的范圍內，適合自己的車，就入手，畢竟幾年內一直都是自己在開，別人在看，與其花錢買一台別人喜歡的車，為什麼不堅定信念買自己喜歡的？方向盤在自己手裡，輕踩油門，走就行了！我一個同事，快要結婚了，家裡沒車，之前坐過幾次我的新帕，途中我們也聊關於新帕的這些那些事，我老以為是閑聊，也沒在意，就實話實說和同事分享，畢竟每天在一起8、9個鍾頭，比家裡人在一起的時間還長，也沒啥避諱的，凡事都有兩面性，冷暖自知，關於新帕這段時間來的情況都一五一十的聊。結果昨天同事給我打電話，說提了個和我同款的新帕，我心想這大過年的疫情還嚴重，還敢去買車？他說確實沒辦法，坐公交和計程車出門害怕感染，早就想買車，結果疫情鬧得出門確實不方便就提前買了，價格也比較合適，他說現在4S店基本都沒啥客戶，能上臨牌，只是正式牌照得等車管所正式上班才能上得了，臨牌跑一個月估計也夠了。人只要一想要個啥，就很心切，而且一旦認准了，說啥都不好使！今天看到他這台車了，回想起我當時提車，也是一模一樣的丐版，我老說沒改裝前是素的，改完變香了變成葷的了，白天我們這邊下雨了，而且過年期間真的沒地方洗車，疫情期間不讓開門，否則重罰，洗個車才掙多少錢，所以滿大街都是灰頭土臉的，今天車有點埋汰，各位見諒，先發幾張我的車，再發幾張同事的新車，我們的配置一模一樣，各位正好可以看看對比一下，後期他要是改裝也可以變葷的，感謝各位，輕點砸！

最後來張正臉，估計後期他會和我一樣走上改裝之路，感謝各位耐心看完，下次如果改裝了，繼續分享給大家！

Ⅵ 第七代帕薩特咋樣啊，國產的有柴油發動機的嗎

國產的沒有柴油版。這個車不錯，但和同門兄弟新邁騰的一些小細節上的差距不得不說，邁騰的細節做得比新帕薩特要好，具體好在哪，你可以去汽車之家有個文章，說的很詳細。

Ⅶ 大眾CC就是第七代帕薩特嗎

帕薩特是個系列，桑塔納是第二代帕薩特
88年就停產了(中國還在產)第五代由上海大眾國產，第六代帕薩特就是一汽大眾的邁騰
而CC是邁騰的轎跑型
第七代帕薩特叫新邁騰
不是
不是CC是CC帕薩特是帕薩特，兩者不能混合在一起。
不是，是6代，新的還沒發布，好象2012年發吧…
不是的，CC是在帕薩特B6平台(也就是第六代帕薩特)上打造出來的轎跑版。並在國外命名帕薩特CC,屬於全新的車型。
不是，，CC是一款新車。

Ⅷ 我自己買個最低配的帕薩特，然後自己動手改裝成中配或者高配需要多少錢。

如果是有非常熟的4S店老闆的關系，這樣改裝實際是很劃算的。當然價格浮動空間也比較大，可能會有大幾千的差距。
但是如果沒有很熟的關系，這樣改實際上並不劃算，首先如果不在4S店改裝，他們就會扣你的售後。其次，如果是在4S店改裝，最後的價格還是會抬到跟直接買中高配一樣的，而且還不如直接買中高配的好。
所以，如果是有這種打算的話，建議先盤點下自己的人脈。

Ⅸ 想把07款帕薩特領馭改裝大屏安卓10.1dvd導航怎麼改裝，想請教高手

你可以試試這個，路暢的導航，安裝的話，就直接找他們的售後技服佳就好。