買電動改裝車注意事項

A. 電動汽車改裝需要些什麼

電動機及其控制器，蓄電池，整車線束。

B. 電動車新國標公示 購買電動車注意事項有哪些

1.必須具有腳踏騎行能力

按照新標准解釋，所有想被納入非機動車管理的電動車都必須要有人助力驅動，必須安腳踏，只有這樣才方又安全。電動自行車的軟硬體均應當具有防篡改設計，防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。

2.最高時速不得超過25km/h

此次報批稿將電動車最高時速由之前的20km/h，調整為25km/h，在原有的1999年國標的基礎上提升了5KM/H。

3.整車質量最高不得超過55kg

早期針對於電動車整車重量，在含電池的情況下只有40kg，此次報批國家的新國標文件達到55kg，在原有的基礎上提升了15kg

4.電機功率由240W提升至400W

在本次上報國家的標准中，對電機功率也進行了重新調整為400W

5.車身尺寸規定嚴格 不能隨便改動

新標准規定電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m，車體寬度不大於0.45m，並且不能隨便改動。

C. 網上買電動車需要注意啥

2019年4月電動車新規正式執行，重量在55公斤以內，時速不超過25km/h, 電機功率小於400W，電池標准電壓48V，車身最大寬度小於45厘米，有腳踏功能設計的新國標電動自行車將大量上市，不符合新規的電動自行車車型將停止生產，銷售。那麼我們在買新國標電動車的時候要注意什麼？

簡易款滑板車不符合新國標規定，那些跟國標車長的很像的滑板車和踏板車，這些車型大小尺寸跟國標車基本一樣，也有腳踏板，但是這些車型是沒法上牌的。

這些車子速度可以調節，最高時速可以達到30km/h以上。能夠進行重新改裝和加裝，所使用的材料也不是規定的防火阻燃材料。

2.不要買商家的庫存車
由於新國標政策剛剛開始執行，商家還有不少的超標電動車的庫存，可能商家針對這些車型會打折降價偷偷銷售，不要貪圖便宜就買了，這種車子不僅上不了牌照，而且一上路可能就會被交警查扣。

3.優先選擇大品牌的國標車。
對於用戶來說，實在不知道怎麼選的情況下，那麼就選擇大品牌的新國標電動車，愛瑪，雅迪，新日，綠源這類企業都已經擁有生產新國標電動車資質和實力，關鍵是這類企業能夠通過規模化采購和生產的優勢降低國標車的生產成本。相比較中小品牌，大品牌的產品更能獲得市場的青睞，而且不用擔心買到假冒國標車產品。

4.不要在非自營電商平台網購電動車
現在網路成為雜牌低價翻新車的主要傾銷渠道，能看見，但是摸不著。只能通過圖片和賣家的溝通來了解產品，而且網路平台充斥著大量的非標甚至劣質的電動車產品，主要以低價和誇張的賣點宣傳來吸引網上的消費者。連續出現的質量問題，讓不少買家感到很煩惱，所以不建議去非自營電商平台買電動車。

5.購買前要認准3C標識
新國標電動車執行後，出廠的電動車必須要有3C認證的標識，如果只有車輛合格證，但沒有獲得產品3C認證，是不能在店內進行銷售的。

6.選對購買時機，新車剛上市不要買
明年由於大量非標車下市，新上市的國標車型種類有限，可能會有一段時間出現車型不足情況，用戶挑選的餘地比較少，可能很難買到自己心儀的車輛，那麼千萬不要著急馬上就買，先觀望一下市場的動向，等新國標的車型陸續上來以後再買也不遲。

7.明年二手車將不能上牌
各地政府陸續出台關於超標電動自行車的登記管理辦法。2019年4月1日前結束超標電動車的登記上牌。現在購買的二手電筒動車能上臨時牌照，可以繼續騎行3年，等你到了新國標實施以後，超標電動車就不能上牌了

D. 買電動車要注意什麼問題

1、簡易款滑板車不符合新國標規定，那些跟國標車長的很像的滑板車和踏板車，這些車型大小尺寸跟國標車基本一樣，也有腳踏板，但是這些車型是沒法上牌的。這些車子速度可以調節，最高時速可以達到30km/h以上。能夠進行重新改裝和加裝，所使用的材料也不是規定的防火阻燃材料。

2、不要買商家的庫存車

由於新國標政策剛剛開始執行，商家還有不少的超標電動車的庫存，可能商家針對這些車型會打折降價偷偷銷售，不要貪圖便宜就買了，這種車子不僅上不了牌照，而且一上路可能就會被交警查扣。

3。優先選擇大品牌的國標車。

對於用戶來說，實在不知道怎麼選的情況下，那麼就選擇大品牌的新國標電動車，愛瑪，雅迪，新日，綠源這類企業都已經擁有生產新國標電動車資質和實力，關鍵是這類企業能夠通過規模化采購和生產的優勢降低國標車的生產成本。相比較中小品牌，大品牌的產品更能獲得市場的青睞，而且不用擔心買到假冒國標車產品。

4、不要在非自營電商平台網購電動車

現在網路成為雜牌低價翻新車的主要傾銷渠道，能看見，但是摸不著。只能通過圖片和賣家的溝通來了解產品，而且網路平台充斥著大量的非標甚至劣質的電動車產品，主要以低價和誇張的賣點宣傳來吸引網上的消費者。連續出現的質量問題，讓不少買家感到很煩惱，所以不建議去非自營電商平台買電動車。

5、購買前要認准3C標識

新國標電動車執行後，出廠的電動車必須要有3C認證的標識，如果只有車輛合格證，但沒有獲得產品3C認證，是不能在店內進行銷售的。

E. 想買輛賊貨電動車，買的時候要注意什麼，買了之後該怎麼辦啊~！！

首先想問問買電動車是拿來騎吧？如果不是請忽略我的回答。

如果是，告訴你點行業經驗，賊貨便宜不是因為它出身問題，而是多數車被改裝了，好零件換成修過的、廢的，騎不了多久，壞了後用於修的錢是無底洞，到時直接扔了才會是最省錢的。

如果預算有限，可以到本地的知名網站找二手出售信息，找有發票的，最好是在保修期內的。發票代表是個人使用，不會亂來，保修期內的當然就更放心了，有問題不花錢。

最後，二手電筒動車有個很關鍵的地方是電池，換電池成本一般是300~400，只多不少，選的時候注意問清楚，試清楚。

F. 買電動車要注意那些方面

電動車是我們生活中重要的代步工具，相對加油的摩托車不同的是其動力會差些。

電動車是以充電方式的交通工具，相比加油的摩托車，充電肯定是更加的便宜。是我們市區內十公里代步的首選，現在的市內汽車越來越多，每天學生放學，上下班時間都必塞車。

以前大家選擇購買電車都去選擇實體店，確實實體店不僅方便，而且售後維修也比較便捷，但是由於店鋪的租金和現貨的成本，通常其價格都會比較高些，隨著電商物流的發展，現在網上購買也是很方便（活動價格更實惠），電車一般除了電池更換，其它的小問題都是可以去路邊的維修店維修。而且有的品牌是可以網上購買，去線下店鋪維修的。

以下就給大家介紹下購買電動車需要注意哪些問題

目錄：

國標/3C認證

外觀

續航

電池

碟剎/鼓剎

（8月新增）輪胎

一、國標

隨著電動車的普及，很多不達標的電車冒出，各種超速，改裝問題出現，存在很多的安全隱患。因為政策的出台，一定要根據自身所在的城市的政策進行購買，不然買到發現不能上牌，強行路上行駛還要擔心被交警蜀黍逮到，就要面臨罰款等問題。

如果你所在的地區是要求國標才能上牌的話，購買的時候首先需要確認其具備有生產資質和3C認證，那麼怎樣的才是國標的電動車，下面這張圖可以了解到，更新2020年。

目前大部分的地區電動車都是需要上牌的，分機動車、非機動車。超新國標準的都屬於機動車，道路行駛時需要摩托車駕駛證的。而非機動就不需要駕駛證的。電動車分為機動車和非機動車，不同的類型會上不同的車牌。

電動自行車上牌入戶需要提供車輛擁有人的身份證明、車輛合格證、購車發票等材料，不需要參加年檢。

電動輕便摩托車、電動摩托車上牌流程和普通摩托車、汽車是一樣的。在上牌時需要提供車輛所有人身份證明、購車發票原件、車輛合格證原件、交強險和車船稅。車輛要定期參加年檢。

具體需要了解自己當地的政策

二、外觀

買車肯定是要看外觀的，好看才是最重要。電動摩托車外觀都是金屬外殼烤漆的多，所以選電動摩托車還要看油漆的飽滿度，光亮程度。另外看外殼的軟硬和材質，一般大廠商都會使用ABS材料，質量堅硬更耐用，雜牌車會使用劣質丙烯材料，這種材料成本低，當受碰撞後易出現斷裂的風險，而做工劣質的話介面的銜接的縫隙大，容易進水的情況。

車架：我們看的是焊接的部位是否夠均勻，沒有漏焊的情況。然後就是車架在管材上一般會留有鑽孔，是作用於酸洗磷化處理工藝時能夠讓液體流出，這時候我們他可以通過孔看到管材的厚度。另外車架都會有自身的生產日期等信息，小眾牌子則要主要看，是否有，不然就有翻新的可能。

三、續航

續航就是車能開多遠，有預算的話盡量選擇續航能力強的，如果續航能力差的話意味的需要經常充電，也挺麻煩的。而且難免有時候會需要開得遠一些，如果沒電就尷尬了。

電車的續航能力通常和電池，電機，控制器，輪胎，車載電器，載重等這些相關。但最主要是電機和電池。電機的功率是W，電壓是V，電池容量是A。我們通常會問老闆這電池有幾塊電池的：三個電池（36V12A）、四個小電池（48V12A）、四個大電池（48V20A）、五個大電池（60V20A）、六個大電池72V20A

*以上參數僅供參考，還需要考慮車身重量，以及性能等問題。

通常速度和續航是成反比的，你開得越快續航就越短，你開得慢續航就長

所以店鋪的老闆都各種吹噓續航100 公里以上，這個需要問清楚是在什麼情況下。如果是在時速10KM/H 的情況下，最大續航可以達到100公里以上，但如果是25KM/H時速或者不勻速行駛可能只有40千米還不到，這跟駕駛的習慣有關。

四、電池

電動車電池分鋰電池、鉛酸電池

在電車內大部分都是使用著鉛酸電池，鋰電池一般是用在電動自行車上或者高端電動摩托車，雖然有著壽命長，續航強。但品質好的鋰電池價格一般1000-2000。相對鉛酸電池一年換一次等於鋰電池四年換一次的價格。

鋰電池通常是可以拆卸充電了，所以對於住出租屋或者樓下沒有充電的地方會比較方便，而且隨著安全隱患的問題，不少大城市的樓盤都出現禁止電動車進電梯的情況。很多朋友也會擔心鋰電池是否足夠安全，這個真的是要認准品牌了，並不是說大品牌就沒問題只是出現問題的概率遠比雜牌來的低。

為什麼新國標車鉛酸電池續航會比舊國標的電池要差？

1、新國標的電池和舊國標電池更輕，意味著材料減少了

2、新國標的輪胎鋼圈比老國標的要大，同時電機功率也比以前更大，所以耗電會更多

3、鎘金屬有著抗熱扛冷的效果，能夠增加電池壽命，可是污染環境強度大，以被禁止加入鉛酸電池

12月新增：現在是冬天的原因，很多朋友詢問為什麼電動車的續航能力變差了？

如果你新買幾個月的電車在天冷能跑個50公里左右，在冬天只能跑30公里左右，因為電池內的各種物質活性會隨著溫度而減低，當溫度在25度能最大限度的放電，當溫度減到10度電池所存儲的電量也會減少20%，而0度則會更多。所以在天冷電池續航相差在3/1是正常現象，到了夏天會恢復正常。

五、碟剎/鼓剎

目前大部分的電動車都是使用了前剎後鼓的剎動方式

從制動性能上來說，碟剎比轂剎好一些，轂剎用於後輪，相對來說電動車使用就足夠了，鼓剎的缺點就是在高速行駛中，因為其散熱不強，所以制動方面會差些。

而價格方面碟剎也是比較貴的，不用一味追求雙碟剎，因為在緊急剎車時前輪承擔了70%左右的制動力，而後輪的抓地力反而會相對較小，當遇濕滑路面、下坡等，後輪的抓地力會明顯下降。如果後輪也採用同樣的碟剎，不僅剎車效率低，還容易出現抱死、甩尾等意外的事故。

六、輪胎

首先所有電動車的廠家都不生產輪胎，都是通過其它輪胎廠商定製的，所以輪胎有好也有便宜的，好的輪胎當然是壽命長，安全。比較有名氣的輪胎品牌有正新、建大、朝陽等。這些都是屬於中高端價位的輪胎，也相對耐磨。

電動車的輪胎通常分為：真空胎、鋼絲胎和子午胎、斜交胎

選擇上我是更推薦的是鋼絲真空胎。首先能裝真空胎，說明鋼圈的密封性比較好，第二輪胎氣密性好，輪胎的胎邊比較寬，第三更耐磨些。使用內胎如果你騎過電車就知道，一單扎破會馬上漏氣，只能下地推行，而真空胎扎到釘子可以先不拔出，因為漏氣是很慢的，可以繼續行駛一段時間去到維修的地方補胎。

另外說到真空胎的自補液，很多人都擔心其具有腐蝕性，因為使用過補胎液以後，輪胎表層多多少少都會遭受腐蝕，並且在輪胎表層形成膠質保護膜會對補胎過程中的打磨和粘貼造成影響，但這暫時沒有其它好的辦法，除非你有時間經常去補胎，不然還是直接打一瓶品質好的自補液吧。

G. 電動汽車能不能進行電路改裝改裝需要注意什麼

改裝這一詞對於使用車輛的而言都不陌生，改裝可以按照自己的想法和意願來對於車輛進行對應的改裝，來滿足用車的需求性，隨著電動汽車保有量的增加，購買電動汽車的人也是越來越多，當需要某些功能的時候，能不能對於電動汽車進行電路改裝？
從電動汽車餓的構造上面去進行分析，電動汽車不建議進行電路改裝，電動汽車的電路作為車輛的核心部件關乎著車輛的用車安全，而電動汽車的電路並不像普通的燃油車一樣，採用的是電壓，對於電動汽車而言，涉及到電路內部的高壓電路，一經改裝會影響到整個電路的使用情況，同時在改裝的時候也會影響到電動汽車電路內部的，高低壓線路密封的問題，如果在不熟悉電路的情況下面，貿然的對電動汽車電路改裝是會存在巨大的安全風險。都非常容易留下安全隱患，會導致汽車線路漏電或短路。
從改裝的專業角度上面去分析，電動汽車的技術並不公開透明，一些人員在車輛的電路改裝技術上面也會存在一些差異，同時沒有統一標准，也使得電路改裝以後產生一些附帶的問題如電動汽車電路上面的接線端子在包裹不嚴密的情況下面產生一定的損傷。一些新增的裝置可能會干擾各個獨立的控制模塊工作，從而影響整個系統的正常工作。
總的去看，電動汽車採用的是高壓電氣設備，在車輛的改裝具有一定的安全風險，需要嚴謹合理的線路設計。同時也需要一定的專業知識來做鋪墊，涉及到的原理、知識很多，貿然改造會引發自燃等問題出現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 買新能源汽車需要注意什麼啊

電動汽車作為新型代步工具越來越受到了消費者們的喜愛，加上國家的政策和資金上的補助購買電動汽車可以說還是比較劃算的，但是最近有不少的朋友在問小編那麼多的電動汽車我們如何購買新能源汽車，很多的消費者都存在這樣的問題，小編就來給大家說說吧。

購買新能源汽車注意事項介紹：看三電系統的布置

電動車續航：如果您打算購買微型電動汽車，推薦知豆和眾泰E200。因為這2款微型電動汽車續航都在150公里以上，知豆官方標出的續航180公里，眾泰E200官方標出的續航220公里。如果你打算買家用和商務型的，推薦：帝豪EV300，秦EV300，北汽EU400。帝豪EV300和秦EV300續航官方標出300公里，北汽EU400的話官方標出400公里。都能享受到國家4.4萬的補貼，而且這幾款車的價位都相差不大。

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新能源汽車注意事項這幾條你一定要記住！

I. 電動汽車使用注意事項有哪些

新能源汽車和傳統燃油汽車的區別還是很大的，在平常用車方式和保養時都會存在一些不同之處。很多車主雖然買了新能源汽車，但對於這些不同之處都是一知半解。下面就來談一談關於新能源電動汽車使用時要注意的那些事項。

第二：車輛的保養要重視新能源汽車的構造和燃油汽車不一樣，在保養項目上也存在很多不同。像我們比較熟悉的換機油。在電動汽車上就完全不需要了。電動汽車的很多常規保養項目都是以檢查檢測為主的。有些車主就會覺得反正不用換保養材料，檢查不檢查都不重要了。這樣的想法是錯誤的，也是很危險的。新能源電動汽車主要是靠電路來鏈接工作的，所以電路復雜，車輛經過一段時間的使用。也可能出現一些安全隱患。每一次的保養檢查檢測就是為了排除這些可能存在的安全隱患，所以對於保養要重視。

第三：要清楚環境對於車輛的影響新能源電動汽車使用的大多都是三元鋰電池。在低溫環境下，它會出行衰減現象。冬天外部環境溫度低，電動汽車的動力電池化學反應會變慢。這會導致電動汽車的充電速度變慢，續航里程縮短，外部溫度在零下10度左右，動力電池就能夠衰減30%的續航里程。而且溫度越低，衰減 的越多。所以在冬天使用電動汽車的時候，要考慮到動力電池衰減的情況，合理安排用車強度。有長途用車需求的時候，最好不要使用純電動汽車。

第四：其它方面的一些注意事項

1：不要在室外露天充電，溫度低，充電效率會降低，還有可能會對電池造成損傷。如果條件允許可以選擇在室內充電，或溫度較高的時段充電。

2：空調溫度不要設置太高，這樣可以省電。開車時寧願多穿件衣服也要降低一點溫度的設定。

3：盡量不要室外停車，冬天室外的溫度和室內的溫度相差很大。如果條件允許的話，最好是在室內停車。

4：不要極限耗電，這樣會導致動力電池出現饋電，不僅汽車會拋錨，還會損耗動力電池的壽命。

5：充電時間不應該過長，最好是選擇白天充電，這樣好掌握充電時間。現在電動汽車充電幾乎都有跳燈的功能，當電已充滿的指示燈亮起之後，會自動停止充電。但保險起見，變燈1-2小時之內還是要及時將電源拔下，防止過度充電。

綜上所述：以上這些就是新能源電動汽車在平時用車時的一些注意事項，做好這些，可以更好的保障車輛的正常使用。

J. 純電動汽車改裝問題

杯水車薪而已，你想想能量守恆，你要吸取多少風力才能發多少電。