寶馬1系改裝內飾圖片

① 寶馬1系的駕駛體驗怎麼樣

那絕對
沒話說
，說起寶馬，首先想到的就是操控與運動，都成為寶馬的代名詞了。作為
寶馬1系
的車主，我誠心誠意地告訴你，寶馬1系非常好開，將舒適度與運動感結合的相當完美，這一點非常好

② 寶馬1系安裝航睿導航，用著行，又想加裝他們家的ADAS記錄儀，有裝過的么，給個參考。

我是3系的車和你的不一樣，但是安裝了導航也安裝了豪車記錄儀，講真記錄儀是蠻好用的連接手機看也非常清晰，當然也能在大屏上看，但是沒有手機上清晰，畢竟屏幕大，另外軌道偏移和前車預警功能很好用，希望回答能夠幫到你。

③ 2020年買寶馬一系的人多嗎

就目前而言，寶馬還是很好的品牌，目前寶馬一系價格優惠幅度較大，考慮的人也比較多。

④ 寶馬1系性價比高嗎

當前汽車界可以說是風起雲涌，汽車製造業在革新，汽車購買力市場同樣在發生著潛移默化的改變，大多數人都對車子有了更的需求。自主品牌的榮耀領克01，不少車友對其情有獨鍾。「未來之車」奧迪Q5L，地位仍舊無法被撼動。只有一項亮點的車型總會慢慢落後。寶馬1系這款關注度很好的車型，依託啟迪未來的外觀設計，與眼下大家對顏值趨之若鶩的要求相符，從而，寶馬1系得到駕車者們的衷心稱贊。這期分享的是《寶馬1系性價比高嗎？它的小毛病多嗎？這篇文章給你認真剖析》。

蔣先生是圈內有名的車友，他是我的表哥，也是一位懂車人，前段時間，家裡給他買了一輛賓士CLA級。尊重表弟建議，不久前提了寶馬1系，沒選賓士CLA級。目前已經開了12500公里，他透露：這兩款車差距挺大的，值得闡述。寶馬1繫到底比不比賓士CLA級好？兩車相比之下，究竟差距在何處？接下來讓他為我們詳細講解用車體驗。寶馬1系性價比高嗎？它的小毛病多嗎？這篇文章給你認真剖析。

動力是這台車很大的一個特點，想來想去，我開的是「寶馬1系?2020款?120i?新穎型」，買寶馬1系是沖著1.5的動力去的，提速很滿意，家用相當不錯。變速性能上，採用7擋雙離合變速箱，其平順性可想而知，方向盤手感上佳，而且沒有虛位，指哪打哪。檔位變換連貫，提速線性，超車一氣呵成，轉彎的時候底盤傾斜特別小，支持非常到位。

從空間上看，乘坐空間表現比較可觀。4456*1803*1446mm的整車尺寸已然成為緊湊型車的領頭羊，自己是177厘米的個頭，身材也是屬於偏胖類型的，但是在寶馬1系裡面完全感覺不到擁擠。2670毫米的軸距數據在緊湊型車中佔有一定特色，後一排的話平常我都自己開車，沒座過，不好評價。車內儲物能力，門板上以及後一排能找到一些儲物空間，用著都很順手，後備箱的空間還不錯，平常去逛超市，買很多東西都能放下。

對於舒適性而言，寶馬1系在同級別有很大的優點。前後懸掛均具備不錯的減震功效，迅速通過地勢不平的道路時，得益於整車的減震體系，乘客依然感覺舒適。座椅設計充分考慮人體結構，營造良好的包圍性和貼合性，空調性能十分不錯，製冷制熱都不拖泥帶水，隔音效果較佳，高速駕駛仍能在車中相互歡心暢談。同時許多舒適配置配在了寶馬1系身上，比如：軟座包、安全帶等，用車者和親戚的舒適感受只能用「賽神仙」形容。

說回各位最關心的油耗，我跑街區跑山區，出去自駕游釣魚什麼的，油耗還是很低的，自己加油實際測過，街區大概每公里也是在8.2L左右，基本上高速的油耗控制在5.7L上下徘徊。總的來說，寶馬1系的油耗表現確實讓我滿意。感謝聆聽這期《寶馬1系性價比高嗎？它的小毛病多嗎？這篇文章給你認真剖析》。

寶馬1系簡直是為我量身定做的一台車，特別是它富有氣場的外觀。而今寶馬1系的名氣越來越火爆，年薪20萬以上開它沒問題。名聲和銷量沒法騙人，比較兩台車之後，我想說的只有二個字：知足！這款車我提的是「寶馬1系?2020款?120i?時尚型」，辦公室的人都說我買錯了，各位幫我看看買錯了嗎？

聽取駕車者的駕駛體驗，我覺得，寶馬1系之所以不被同類者藐視，顯然，並不是完全憑借外觀閃光點，同樣擁有動力、操控等多項閃光點，都能很好地與消費者要求相匹配。都能很好地與市場需求相匹配。總而言之，伴隨好車的增多，車主有了更多選擇，只有那些真正滿足消費者需求的車，才能獲得一席之地，正如寶馬1系。那麼對於非凡的寶馬1系，各位有什麼高見呢？感謝閱讀本期《寶馬1系性價比高嗎？它的小毛病多嗎？這篇文章給你認真剖析》。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 精緻的運動設計 全新寶馬1系 M-Sport 實車！

全新寶馬1系M-Sport實車，整車外觀是運動的設計風格，低調的車漆塗裝精緻又很優雅，雙腎的鍍鉻格柵運動感十足，雙燈管的燈組造型犀利又很有時尚風格，下唇貫通式的網狀格柵運動和豪華氣息更加濃厚，旅行版的車身設計讓整車看起來非常的修長，內飾採用了大量的碳纖維設計，讓人非常心動。迎面給人很強的科技感。???

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 寶馬1系改款後和老款有什麼差別

寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的「玩味」，皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手，高效的1.6T發動機也提供了強勁動力。不過在平日的駕駛裡面，全新寶馬1系一點都不暴躁，反而安逸溫馴得像一個書生，只有把動態駕駛模式調整到SPORT或者SPORT+，那...

⑦ 【車主點評:寶馬1系，半年用車感受】

#最滿意 我非常滿意這款車的整體品質，外觀造型非常的年輕，動力隨叫隨到，空間也非常棒，後備箱比較深，放個嬰兒車完全沒有問題。#最不滿意 對這款車略微有一些不滿意的，就是感覺這款車在低速行駛過程當中車身有一些抖動。#選車理由 首先這款車在我的預算范圍內，同時感覺這款車的性價比非常高，外觀帥氣空間不錯，而且LED大燈，全景天窗等功能都有，非常不錯。#空間 後備箱非常身，可以輕輕鬆鬆放一個嬰兒車，而且駕駛空間非常的充足，乘坐空間也不錯。#外觀 外觀造型看起來非常的有設計感，整體感覺非常年輕，同時也不失成熟穩重的感覺，我非常喜歡。#內飾 我非常喜歡這款車的中控大屏，帶導航倒車影像等功能非常好用，真皮座椅，電動座椅腿拖也非常的舒服，而且鋼琴烤漆也非常有檔次。#動力 這款車子的動力我非常滿意，日常加速推背感十足，而且開啟空調之後，也不會感覺對動力有很大的影響。#操控 我感覺這款車的操控還是非常不錯的，方向盤轉向力度適中，指向也比較精準，底盤也還算比較扎實，高速轉彎的時候沒有飄的感覺，轉彎半徑也比較小。#舒適性 這款車子的座椅非常舒適，但是感覺這款車在低速行駛過程當中，車身有一些抖動。#油耗 油耗表現非常不錯，平時接送孩子上下學基本綜合油耗七個油左右。

⑧ 2021款寶馬三廂1系曝光！內飾人性化提升，入門配三缸引擎

對於寶馬的1系車型，它在寶馬旗下屬於是入門版的豪華車，雖然車身尺寸較為緊湊，但是性價比還是非常高的，廣受國內消費者的青睞。

總結

對於2021款的寶馬全新三廂1系，通過外觀以及內飾的調整，將會更進一步迎合消費者的審美，在產品競爭力方面得到大幅提升，如果能恢復到後輪驅動的設計，那就更加完美了，對於現款車型的售價，入門級版本優惠之後，已經降至13.28萬元，對於全新一代的三廂1系，老鐵們，你們期望是多少價格呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 【車主點評:喜提人生第一輛寶馬五系】

#選車理由 我選擇這款寶馬5系是因為我特別喜歡寶馬的外觀。霸氣的車頭再加上時尚的輪轂，這算是寶馬的標配了。也是我們這種95後喜歡的類型#最滿意 最滿意的地方那肯定是外觀和內飾了外觀看起來特別的帥，內飾方面的話做工特別的精緻材料用也比較好，坐在車內也非常的舒服。#最不滿意 這款車最不滿意的地方那就是起步沒有什麼力氣。但是提速的時候還是非常快的，還有就是儲存空間會小一點，設計的不合理#空間 這款寶馬的空間設計的還是不是非常合理的後排的空間非常的大，但是後背儲存空間會比較小，有時候東西多都放不下了。#外觀 外觀都是我比較喜歡的，輪轂看起來特別的時尚，前兩天還去找我的好兄弟玩他後來說我車子特別的帥，像是運動型的車子。#內飾 內飾上面這款車做得還是非常不錯的，坐在車子裡面有豪車的感覺，而且網上的氛圍燈特別的漂亮，適合帶著女朋友去兜風。#動力 這款車的動力方面就是起步的時候會比較慢的速度提起來之後，超車還是比較簡單的動力上是說來就來，輕輕踩著油門就超車了#操控 寶馬的操控我也是比較喜歡的，綜合起來非常滿意方向盤設計非常特別的輕，指針轉向很靈敏，這款車其實也比較適合新手開了。#舒適性 坐在這款寶馬車內還是非常舒服的，我現在還沒有女朋友，等以後找到女朋友之後肯定帶著她天天去兜風因為車內的氛圍燈很好。#油耗 車子這個油耗我也是能夠接受的，我都是在郊區裡面開百公里油耗在8.1升左右我覺得算是比較省油了，因為我開車經常都開著空調。

⑩ 【車主點評:老公送的家用小幫手 寶馬1系】

#選車理由 因為到新年了嘛，出門買東西什麼的也不方便，老公就說給我買輛車，問我想要什麼樣的，但是我也不懂，開始選擇寶馬這輛車的話，就只是為了寶馬這個牌子吧。就是感覺寶馬這個牌子就挺拽的。畢竟誰都想要面子嘛，所以就選擇了一輛在我們家那個可以接受的價位中的寶馬。
#最滿意 最滿意的地方就是這輛車的外形設計，畢竟女人嘛，都是視覺動物。當時看中這輛車也是有它的外觀設計吧，還有就是這輛車他有免費的保養，我覺得挺實惠的吧。而且因為我雖然說有駕照，但是其實並沒有怎麼自己開過車嘛，這輛車我覺得開著也還挺順手的，操控性還不錯吧。
#最不滿意 再不滿意的就是我覺得這輛車的空間會有一些些小了吧。前排空間是完全足夠的，就是後排空間和後備箱小了一些。還有一點就是它的減震效果比較差嘛，隔音也不是很好。
#空間 其實如果說是我一個人駕駛的話，我覺得這樣的空間是完全足夠的。但是我平時帶著閨蜜們去購物的話，那大家一起就會顯得有一些些擁擠了。
#外觀 我這種視覺動物肯定第一眼看的就是它的外觀設計了。給人一種很秀氣的感覺，我覺得挺適合女人開的。
#內飾 內飾方面，總體來說我覺得還是挺不錯的。做工挺精細的，而且配置也比較齊全。
#動力 我還是我平時也就是出門代步使用，所以對動力也這方面並沒有什麼追求。但這樣的動力我覺得完全足夠用了。
#操控 曹洪興，你就挺不錯的吧，我一個不怎麼開車的人，上手也挺快的，而且我覺得這輛車挺輕的。挺適合女性駕駛的。
#舒適性 座椅很軟很舒服，但是隔音效果和減震效果太差了一些，這就很讓這輛車很減分了。
#油耗 平時也只是在市區開開，油耗在七個左右。平時加一次油也能用挺久的，所以這樣的油耗應該算是挺少的吧。