中華駿捷汽車內飾改裝

A. 華晨駿捷轎車怎麼 那麼便宜 啊 這車看起來象十幾萬的車 但實際價格10萬都 不 到

這款車的質量和性能不是很好。我們有很多同事都買了這款車了，我也試開了，這款車起步比較慢，提速也不很好。而且內飾做工很粗糙。
駿捷就是一個拼湊的車，沒有自己的技術和知識產權，都是用的各廠家的零件組裝的，就好像我們的兼容機一樣。
我建議你別買這款車。

B. 中華駿捷內飾異響,把手放上去就好了,怎麼回事

沒有裝好，把門板拆掉從新裝，把卡扣和螺絲都裝上就好了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 11款中華駿捷FSV這款車怎麼樣

11款1.5手動標配的6萬4這樣吧
10款1.5手動標配，如果還有現車的地方，應該在5萬7到5萬8。
我開的是10款手動，至少我周圍開中華的說口碑都不錯，四五個人開FRV和FSV。有人說國產車小毛病多，但中國現在的裝備製造業我覺得現在還可以，天宮二號都能上去，何況一個汽車乎？我當時買車的考慮是支持下民族品牌，還有性價比，選來選去備選奇瑞和中華，國內算不錯的，最後選的FSV。
網上有FSV用料的清單，
基本上是寶來用啥，FSV用啥，用料很扎實，建議搜一下。車重也可以，安全性比日系強的多，我和雅閣碰過一次，全勝，我右前子板變形，雅閣前杠大燈全碎。
寶馬3系的流水出來的，做工還說得過去。
發動機不管是4A91S或者4A15，都屬於三菱系的，皮實，保養簡單。但調校的感覺汽車提速較肉。
1.5標配缺點：內飾塑料感稍重，畢竟價位不高。後鼓剎。鋼輪轂。
我開一年小毛病出現過一次：玻璃水不噴。把加註蓋打開，慢慢自己好了，應該是加註蓋太緊，通氣孔堵死的緣故吧。
油耗北京市內綜合不開空調7.3，高速不開空調6.5，狂堵的時候沒算過，應該8左右吧，在北京一直用中石化。還有，我4A15的機頭，對乙醇汽油敏感，用沈陽的中石油的乙醇汽油油耗會增加1個油，不開空調。不知道是我的個別情況還是普遍情況，不過沈陽FRV和FSV這么多，要是費油的話，早就有人反映這事了。我感覺應該是我一直用純汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的雜質還有積炭燃燒影響了熱效率。
希望對你有幫助

D. 中華駿捷FRV這車怎麼樣，值得買嗎

我的車是08款的，2010年1月份買的車，現在行走5萬多公里，因我每天要走70多公里的上下班路，跑的是城郊路，平均時速80公里吧，這個算是最省油的時速了，200元的油可以跑470-490公里左右現在油價是7.49元/升，每公里花費0.41元，這個油耗算是很低了。車子跑高速是極度耗油的，我當時夏天開空調並滿載4個大漢，中午開的車，500公里下來，平均達0.8元/公里。
這個車尾部比很多高級別的車要大氣得多，你對比一下就知道了，有點偏圓滑，後來我加裝了尾翼後基本上達到美學最高水準了，車身從側面看比很多車都要高檔，這個是沒得說的。
防震就偏硬了，車內異響不少，這個是小問題，這個價的車就是這樣的了，你比較過其它同檔次的比亞迪F3R，海馬丘比特，一汽威志等等。
我不滿意的是門板的隔音比較差，但車內飾感覺比較耐看和有檔次，我的車是沒後電動窗的，這是個致命的問題，朋友座車我從來不讓他們坐後面的，後來我自已改裝了電動窗，花了260大洋的錢就搞定了。
保養費用很低，因為我都是自已保養的。一年就一千來塊的費用吧全是買機油啊濾清啊，火花塞啊等費用。
動力上就過得去吧，其實比較肉的，不過主要是捨不得大力給油的緣故，嘿嘿。

E. 09款中華駿捷這車怎麼樣

優點

1:空間真是大,不愧是B級車,要知道國產車裡面8-10萬間的B級車只有東方之子(2.0排量)桑塔鈉(1.8排量)和駿捷(1.6和1.8排量)了,著裡面最優秀最有性價比的也是駿捷.

2:外觀漂亮,15萬以內的車基本都沒著車漂亮了(個人認為)而且從外面透過玻璃裡面也給人很舒服的感覺.

3:配置還是很豐富的,1.8手舒,相信駿捷迷們都了解,我也不多說,比較滿意發動機罩很漂亮,輪胎的鋁合金軲轆也很漂亮,機蓋隔音棉也有(據說速騰連隔音棉都沒有!!震驚,老外還是很黑心的,支持中華)關車門聲音也不錯!

4:車內空間很大,我183CM坐進去後,座位不用推到最後(個人認為190的開著車也沒問題),到後面坐了坐也感覺很大,舒服,我現在開的是寶來,看完駿捷回來,感覺坐在寶來裡面跟坐在QQ裡面似的,不爽.

下面說說缺點

1:前機蓋和燈的接縫有點大,從側面看中網外面的機蓋連接處,會發現有一塊空隙,能看到發動機網!後備箱打開以後會看到有明顯的焊接處沒有處理,只是噴漆,著點不太好.

2:4個門子的門框都是用膠圈來固定,但是偏軟,用手能扣下來...(4S店賣車那老兄直接扣給我看)

3:內飾!!最大的問題了,好多駿捷迷說桃木的裝飾條不太好看,我個人認為還是可以的,最起碼我沒什麼意見,但是內飾方面的確有許多要改進的地方,首先,方向盤的中華標志是和方向盤一色的沒有鍍銀,桃木裝飾和中控台上下兩處結合的縫隙太大(我居然看到了粘桃木的膠....)從後排看前排的坐椅下面會發現比較粗糙,好多明顯的細節沒有處理好,車頂的處理真得改進了,扎一看上去有點像北京依蘭特計程車的車頂.

關於發動機嘛我沒試駕過,4S店裡面的車也不讓啟動,所以也不知道具體情況怎樣,總體來說駿捷還是款不錯的車,其實本來想買1.6手舒,但是4S店說最起碼要等上3-4個月了!我心急,就選擇了1.8的了!希望喜歡駿捷的各位車迷們,如果想買就去定把,不到10萬能買到這么好的車,還行。

F. 中華駿捷1.8T這車好嗎

我開的就是駿捷1.8T 當初買的時候沒有黑色。
就買勒輛銀灰的。
這個車家裡用其實很好用的。
後備箱有夠大。
只要你不拿他搬家。
這車的內飾確實不是讓人很滿意。有很多地方都是塑料。擔心會不會一使勁就一個窟窿。。
但細來想想。。10多W。買個准B車。廠家也只能用「偷工減料」來降低成本勒。
性能方面嘛。。。只能用中庸來形容他勒。。發動機老。。不過在高速上面還是很XX的。。
我在城裡都是10個油左右。。想剩油。這車可做不到。

G. 中華駿捷兩廂車前門板怎麼拆

1、首先門板上是有兩個螺絲的，一個是在開門扳手的凹槽處，如下圖所示：

H. 中華駿捷車子質量到底好不好怎麼人家說這車很垃圾

每款車都有一定的返修比例，相對講這樣的品牌返修比例大一些，同級別差不多的建議捷達或者伊蘭特或其它一些合資品牌好一些

I. 汽車加裝亮條的危害

如下危害：

一、行駛時從車窗邊緣傳入耳朵的風噪增加了，而且比較明顯。朋友的車(日產奇駿)跟之前我自己的車(中華駿捷)都有加裝不銹鋼車窗框亮條，並且都在加裝之後產生了風噪加大的問題。

二、後裝亮條一般都採用3M雙面膠直接粘在車身上，而安裝人員在安裝是沒有很好的清潔粘合面或者產品本身形狀不能完全貼合安裝部位的輪廓，這樣就會出現翹邊或翹頭的現象，而亮條本身的材質基本都是由不銹鋼製作 邊緣鋒利，不注意是可能割傷與人體接觸的部位。

(9)中華駿捷汽車內飾改裝擴展閱讀：

為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標准規格的集裝箱。

網路——汽車改裝

J. 中華轎車怎麼樣

國產車東西都用在面上了，看上去挺人性化，可實質不怎麼樣。