新款威馳改裝車圖片

『壹』 豐田威馳倒車燈有幾個，威馳改裝倒車燈

豐田威馳的倒車燈一共有兩個，是雙倒車燈。下面我們一起來看一下怎麼改裝倒車燈：

1.用拆車工具把兩個螺絲起出來；

轉自：車主指南

『貳』 我的新威馳這樣改裝才好看

如果各位是追求速度至上的話，那隻有兩個辦法加渦輪和換發動機。小編認為加渦輪耗費的時間比較長，而且調不好的話不僅動力上沒有太多的提升不說，很有可能會調暴機器。再來說說換機器，這道是有質的飛躍，要換就要換成4A-GE。真正的動力澎湃，和GTI跑都不成問題。但是要注意了，一定要找到成色比較好的機器，要不就得不償失了。大家可以去北京THEWAY改裝店資訊一下，好了改裝清單送上。

改裝清單：
避震器 TEIN SUPER COMPACT
剎車NEX 小6 286或者302得。
輪圈 16寸
輪胎 普利斯通205/45R16
進氣 vipre冷進氣
排氣 x-force
包圍 有大包圍和PU包圍

音響改裝清單：
主機：阿爾派9873
前聲場：來福FNP2614
後聲場：朗聲TX65
功放：雷霆B2 400.4

『叄』 豐田威馳改裝，集競技和姿態風格於一身

豐田（Toyota）威馳（Vios）在中國大陸甚至鄰近的港澳地區，命運真的是挺不濟的，不單只是改裝孤兒，可以算是冷門車了，究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現，而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫，但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 豐田全新Vios 改裝版車型曝光 搭載1.5L發動機

近日，我們從相關渠道獲悉，豐田將會推出全新一代的Vios改裝版車型，該車是基於普通版的Vios打造，並且由豐田GazooRacing部門進行改裝。

在動力方面，新車搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，最大馬力79kW，峰值扭矩140N·m，匹配CVT變速箱。據悉，GazooRacing部門對CVT變速箱和底盤進行了優化，讓車輛的操控性得到增強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 豐田威馳怎麼加裝尾翼，威馳尾翼改裝圖片

豐田威馳加裝尾翼的在街上還是沒有加裝尾排那麼常見。因為這種那樣激進的改裝還是要實力的。跑在路上分分鍾被各路性能車瞄上的感覺還是不怎麼好。玩車玩的是心態，速度這個吧，看人。加裝尾翼還是挺好看的。尾翼，專業的叫法為擾流板，屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

如果事先未經過交通管理部門的批准，加裝尾翼的車是非法的、無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。豐田威馳怎麼加裝尾翼呢？建議選擇一個專業的門店加裝比較好。涉及工序繁雜，步驟多對工具也有比較多的要求。一般尾翼都是購買的成品，車尾鑽孔安裝或者貼膠安裝即可。每個款式的尾翼安裝方法都有差異的，詳情還得自己查閱安裝詳解。

轉自：車主指南

『陸』 新威馳這車排氣尾喉太難看、有沒有改裝的、上圖看看、給點建議

直接改就可以了，網上都有賣的。

『柒』 新款豐田威馳海外曝光，就這設計，同級車緊張否

日系車作為家用來說是相當不錯的選擇，外觀時尚年輕，關鍵是燃油經濟性比較高，對於普通家庭來說，養車也無壓力，而且日系的車非常經開，故障率比較低，拿豐田來說，它就有開不壞的美名，這也能看出消費者對它的信任。

一說到豐田，大部分人張口就來的便是卡羅拉，因為它歷史悠久，還有AE86的傳奇加持，讓消費者對它印象極深。我們今天要說的是豐田家的另外一款小型車，那就是威馳。也許很多人對它的名字很陌生，但是它在中國市場上已經呆了6年。

在動力上，改款後的豐田威馳將會搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，這樣一個成熟的動力總成能把油耗控制在5個出頭，燃油經濟性控制的相當優秀。

看完新款豐田威馳之後，相信國內緊湊型小車都會備受威脅，尤其是兩廂車，僅僅空間和油耗兩個方面就會被威馳力壓，新車在國內上市的時間並不明確，大家需要耐心等待。

『捌』 威馳新車低配改裝了中控和中控大屏和座椅能上牌嗎

改裝內飾和上牌沒什麼關系，車的外形還有顏色倒是不能亂改的，

『玖』 新威馳的造型

新威馳小改款造型有變化，改款新威馳加大了中網面積，多輻條的橫向鍍鉻格柵條，取代了現款上與車身同色的單輻條設計，霧燈周圍的裝飾框則由黑色變為亮銀色。現款威馳的尾燈採用了上紅下白的配色方案，而改款威馳則採用了上白下紅的搭配。
新威馳相比老款，在軸距上增加了50mm，再加上車內的良好設計，滿足身高一米八的乘客不成問題；並且得益於較高的車頂設計，車內的頭部空間也比較充裕。擁有475L的容積後備廂，對於日常城市家用是綽綽有餘了，加上可以放倒的後排座椅，存放一些體型較長的物品也不成問題。
從側面看，還有幾分「縮小版卡羅拉」的意思，在車頭、車尾更加緊湊的同時，輪廓線條也更趨柔和。感覺如果把卡羅拉形容成身形精幹、精力充沛的年輕小伙，那新一代威馳就是一個胖乎乎、天性好動的小孩子，給人感覺更易親切；車尾部相比老款變化不大，線條更加流暢圓潤，細節處的處理也力求體現出時尚與檔次感。
車內設計簡約而時尚：大面積使用黑色與白色組合，配合銀色金屬材質的倒三角形中控面板，正符合時下流行的審美。設置在控制台頂部中間的儀表盤、占據了中控面板幾乎一半面積的三個旋鈕都讓人眼前一亮。細節處的設計也頗有新意，而做工也延續了豐田一貫的高水準，讓人不得不打高分。