汽車能改裝雙層玻璃嗎

A. 普通汽車能裝防彈玻璃或者鋼化玻璃嗎

藉助1樓的答案，我補充幾點：

1，汽車的前後擋玻璃都是夾膠玻璃，也是抗強度最高的一種。(車輛在行駛當中，飛石及車禍發生時，夾膠玻璃破裂也是粘接在PVB膠片上的，這樣能降低駕駛人員及乘坐人員受玻璃破損傷害的可能性)

2，汽車的邊窗玻璃是鋼化玻璃(一般購買了新車，車主都會貼上玻璃膜，這樣玻璃破損了也是粘接在玻璃膜上面的)。

3，防彈玻璃是要進行車輛改裝的，而且不是一般的改裝，費用很大(因為防彈玻璃是特殊材質，其玻璃自重及玻璃厚度比目前汽車本身的玻璃都要重及厚，其車輛整個的結構需要改裝，才能承重玻璃的厚度及重量)。

4，有效方法：安裝車輛震動報警器(小偷在世界上是普遍問題，即使你安了防彈玻璃要盜你還是沒法子，防彈玻璃給你敲爛了你還得花更多的成本去更換。建議樓主選擇正規的停車場，車內不要寄放貴重物品及包之類的東西，給小偷沒有遐想。)。

另外車輛在購買一個玻璃險種，玻璃破損了找保險公司，只要東西沒有盜的就好辦！

防彈玻璃的基片是沒有經過鋼化處理的。大於145公斤/平方厘米的力度就可以用錘子把防彈玻璃砸破。

B. 十代思域可以改雙層夾膠玻璃么

汽車玻璃本身就是雙層夾膠玻璃，(前擋風玻璃，後擋風玻璃)車窗玻璃屬於鋼化玻璃

C. 自己動手改裝雙層玻璃

如果型材廠家對該系列配有雙玻壓線，只需換掉窗扇的壓線即可，但是新舊會有色差比較難看，如果型材對該系列不配有雙玻壓線，那麼只好換窗扇了，外框一般情況下可以不換。
玻璃當然是中空的隔音效果好，充惰性氣體的話可以節能保溫。
做門窗當然找專業做門窗的廠家來做，自己家裡么找小作坊好了，便宜點。

D. 汽車門上的玻璃窗可以貼雙層嗎原來的太淺 就是汽車兩側車門上的玻璃窗原來貼的有點色淺，了再貼一層行

可以的能貼住，不過最好的是撕掉重新貼膜。貼雙層的話會影響透光，看外面會模糊不是很清楚。

E. 汽車隔音怎麼改裝 汽車改裝雙層隔音玻璃

你好！通常都是底盤做裝甲，引擎蓋帖海綿，防火牆貼海綿，駕駛室底部帖膠毯，希望能幫到你

F. 汽車隔音玻璃真的可以隔音嗎

能。目前隔音玻璃按照製作工藝的不同，大致可分為三大類：中空玻璃，真空玻璃，夾層玻璃。在隔音方面每種玻璃都有各自的特點。
中空玻璃。是由兩層玻璃構成，四周用高強度、高氣密性復合粘結劑將玻璃與密封條、玻璃條粘接密封，中間有6-9mm的空氣層充入乾燥氣體，邊框內充以乾燥劑，以保證玻璃片間空氣的乾燥度。它對高頻率噪音（比如人說話的聲音、學校高音喇叭聲等）有良好的隔音效果，但對交通低頻噪音（比如公交車發動機噪音、火車噪音、飛機噪音等）效果卻不明顯。
真空玻璃。真空玻璃一般由兩層4mm厚的平板玻璃構成，兩層玻璃中間留大約0.28mm空間厚度用來抽真空。在隔音性能方面真空玻璃要比中空玻璃好，這是因為中空玻璃內部的空氣跟外界是一樣的，是聲音傳播的介質，而真空玻璃是近乎真空，而真空狀態下噪音是無法傳導的。然而真空玻璃在抽完真空後，兩片玻璃幾乎貼在一起，所以生產真空玻璃時要在玻璃之間襯一些微小的支撐，這些支撐也成為傳聲的介質。所以不管是什麼隔音玻璃都不可能完全隔掉所有噪音，只能在一定程度上降低。這類隔音玻璃一般用於實驗室、錄音棚等不需要開窗的地方。
夾層玻璃。這類隔音玻璃中間有超彈隔音膜，這種玻璃切面類似於汽車的擋風玻璃和銀行櫃台防彈玻璃結構，安裝後效果在35分貝左右，噪音基本聽不見，相當於郊區、療養院、高檔賓館場所環境。對於高頻/中頻、低頻噪音都有較好的隔音效果。

G. 前輩的隔音改裝，有改雙層玻璃的嗎

雙層玻璃的隔聲量是有限的，一般是18至25分貝
10mm真空玻璃隔聲量可以達到33分貝
11mm夾膠玻璃可以達到35分貝
koho隔音玻璃13mm可以達到43分貝

H. 汽車為什麼不用雙層玻璃

汽車前擋為夾膠玻璃，安全結實。其它玻璃為鋼化玻璃，方便逃生。一些低檔車前擋還在用鋼化玻璃。

汽車玻璃是要上下升降的，如果用雙層玻璃門要很厚了，車內空間就小了。
雙層玻璃也不利於救援。