汽車能改裝雙層玻璃嗎
A. 普通汽車能裝防彈玻璃或者鋼化玻璃嗎
藉助1樓的答案,我補充幾點:
1,汽車的前後擋玻璃都是夾膠玻璃,也是抗強度最高的一種。(車輛在行駛當中,飛石及車禍發生時,夾膠玻璃破裂也是粘接在PVB膠片上的,這樣能降低駕駛人員及乘坐人員受玻璃破損傷害的可能性)
2,汽車的邊窗玻璃是鋼化玻璃(一般購買了新車,車主都會貼上玻璃膜,這樣玻璃破損了也是粘接在玻璃膜上面的)。
3,防彈玻璃是要進行車輛改裝的,而且不是一般的改裝,費用很大(因為防彈玻璃是特殊材質,其玻璃自重及玻璃厚度比目前汽車本身的玻璃都要重及厚,其車輛整個的結構需要改裝,才能承重玻璃的厚度及重量)。
4,有效方法:安裝車輛震動報警器(小偷在世界上是普遍問題,即使你安了防彈玻璃要盜你還是沒法子,防彈玻璃給你敲爛了你還得花更多的成本去更換。建議樓主選擇正規的停車場,車內不要寄放貴重物品及包之類的東西,給小偷沒有遐想。)。
另外車輛在購買一個玻璃險種,玻璃破損了找保險公司,只要東西沒有盜的就好辦!
防彈玻璃的基片是沒有經過鋼化處理的。大於145公斤/平方厘米的力度就可以用錘子把防彈玻璃砸破。
B. 十代思域可以改雙層夾膠玻璃么
汽車玻璃本身就是雙層夾膠玻璃,(前擋風玻璃,後擋風玻璃)車窗玻璃屬於鋼化玻璃
C. 自己動手改裝雙層玻璃
如果型材廠家對該系列配有雙玻壓線,只需換掉窗扇的壓線即可,但是新舊會有色差比較難看,如果型材對該系列不配有雙玻壓線,那麼只好換窗扇了,外框一般情況下可以不換。
玻璃當然是中空的隔音效果好,充惰性氣體的話可以節能保溫。
做門窗當然找專業做門窗的廠家來做,自己家裡么找小作坊好了,便宜點。
D. 汽車門上的玻璃窗可以貼雙層嗎原來的太淺 就是汽車兩側車門上的玻璃窗原來貼的有點色淺,了再貼一層行
可以的能貼住,不過最好的是撕掉重新貼膜。貼雙層的話會影響透光,看外面會模糊不是很清楚。
E. 汽車隔音怎麼改裝 汽車改裝雙層隔音玻璃
你好!通常都是底盤做裝甲,引擎蓋帖海綿,防火牆貼海綿,駕駛室底部帖膠毯,希望能幫到你
F. 汽車隔音玻璃真的可以隔音嗎
能。目前隔音玻璃按照製作工藝的不同,大致可分為三大類:中空玻璃,真空玻璃,夾層玻璃。在隔音方面每種玻璃都有各自的特點。
中空玻璃。是由兩層玻璃構成,四周用高強度、高氣密性復合粘結劑將玻璃與密封條、玻璃條粘接密封,中間有6-9mm的空氣層充入乾燥氣體,邊框內充以乾燥劑,以保證玻璃片間空氣的乾燥度。它對高頻率噪音(比如人說話的聲音、學校高音喇叭聲等)有良好的隔音效果,但對交通低頻噪音(比如公交車發動機噪音、火車噪音、飛機噪音等)效果卻不明顯。
真空玻璃。真空玻璃一般由兩層4mm厚的平板玻璃構成,兩層玻璃中間留大約0.28mm空間厚度用來抽真空。在隔音性能方面真空玻璃要比中空玻璃好,這是因為中空玻璃內部的空氣跟外界是一樣的,是聲音傳播的介質,而真空玻璃是近乎真空,而真空狀態下噪音是無法傳導的。然而真空玻璃在抽完真空後,兩片玻璃幾乎貼在一起,所以生產真空玻璃時要在玻璃之間襯一些微小的支撐,這些支撐也成為傳聲的介質。所以不管是什麼隔音玻璃都不可能完全隔掉所有噪音,只能在一定程度上降低。這類隔音玻璃一般用於實驗室、錄音棚等不需要開窗的地方。
夾層玻璃。這類隔音玻璃中間有超彈隔音膜,這種玻璃切面類似於汽車的擋風玻璃和銀行櫃台防彈玻璃結構,安裝後效果在35分貝左右,噪音基本聽不見,相當於郊區、療養院、高檔賓館場所環境。對於高頻/中頻、低頻噪音都有較好的隔音效果。
G. 前輩的隔音改裝,有改雙層玻璃的嗎
雙層玻璃的隔聲量是有限的,一般是18至25分貝
10mm真空玻璃隔聲量可以達到33分貝
11mm夾膠玻璃可以達到35分貝
koho隔音玻璃13mm可以達到43分貝
H. 汽車為什麼不用雙層玻璃
汽車前擋為夾膠玻璃,安全結實。其它玻璃為鋼化玻璃,方便逃生。一些低檔車前擋還在用鋼化玻璃。
汽車玻璃是要上下升降的,如果用雙層玻璃門要很厚了,車內空間就小了。
雙層玻璃也不利於救援。