標致308s改裝底盤圖片

㈠ 東風標致308怎麼改裝漂亮

不知道樓上說308難看的人是審美有問題還是眼睛有問題，我的車就是308，買之前身邊朋友評價都很好。308其實不用怎麼改，一方面前臉已經很個性，也比較大氣了。另一方面，308前臉低，改輪轂尺寸和換大包圍都會影響離地高度。再就是現在沒有現成的308後包圍改裝配件，如果有的話倒是可以考慮，建議在淘寶上采購一些燈罩，迎賓踏板，簡單的車貼，或者可以加裝底盤長城燈，效果還是不錯的。

㈡ 標致308S 1.6T實拍，運動感強烈。真是太帥了

標致308S1.6T實拍，運動感強烈。真是太帥了

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

低調奢華

看完你會心動嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 談一談我的愛車標致308的改裝之路和車身配置！

標致308改裝之路：由於老婆不喜歡我改裝，所以中間忽略了好多改裝的過程圖片，只有效果圖了！！感謝車友評論和支持！！

20年改的前後跤牙+17寸拋邊輪轂，感覺這車已達到高潮了（捂臉）！！！

㈣ 標致308s底盤離地多少與408相差多少

408其實就是308S的三廂版，基本差不多的，308S最小離地間隙125mm

㈤ 誰有標志308cc改裝大包圍的圖

最見效的改發就是改外觀，像加貼紙啊，大包圍啊，氙氣大燈啊，換個大輪輞啊，要實際用的話，就改進排氣系統吧，加渦輪啊，但我覺得沒有大改動力的必要，又不是拖去賽車！到是建議加平衡桿，很有實際作用，而且對車身剛性也很有幫助！改車有時需...

㈥ 東風標致308s的底盤是寶馬的嗎

地盤不是，是PSA自己的EMP2平台，只有搭載的THP渦輪增壓發動機是和寶馬共同研發的

㈦ 標致308s離地間隙12.5cm滿載還是空載

「最小離地間隙」其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。

㈧ 標志308S改裝空氣懸掛，價格多少

你好，標志308S這款車改裝空氣懸掛的話價格不是很貴的大約在個一萬左右。

㈨ 標致308可以改裝空氣懸掛嗎

你好，我是東風標致官方購車顧問
新款有燃氣版本的
標致308廠商報價：10.59-15.49萬，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。在東風標致308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標准配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標致508車型，給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。