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新捷達2015款改裝輪轂圖片

發布時間: 2021-07-22 00:09:01

❶ 新捷達怎麼改裝最好看

1改裝一般是加大,(原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換,胎寬10-20mm換轂必須換胎)為了增加操控性(扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾)這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力(理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來)
3是為了加大制動卡鉗和制動盤(一般都是改過動力,或對自己現有制動效果不滿意的)
4et值簡單的說et值分正負,負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大,(輪距相對也加大,重心高度軸距不變,輪距越大站的越穩,也就是說重心足夠低,輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車)(這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂)
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大(對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點)
6我一沒改動力,二沒改制動,改裝大輪轂只是為了帶勁!(視覺效果)
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了!鍛造雖輕那叫一個貴!至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38,j6.5(這個不確定)輪轂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(優點:這樣改重心軸距不變,輪距變大穩了點,扁平胎轉彎側傾小,寬胎抓地好。剎車距離短,由於輪轂重量大會損失動力,凡事兩面看,要是輪胎打滑起車也不會快到哪去!說說缺點:大輪轂扁平胎會導致舒適度下降,寬胎導致油耗上升,大坑可能會爆胎)

❷ 15款新捷達換輪轂那個牌子的好

輪胎可以考慮 米其林 固特異 都可以

❸ 各位朋友,誰有15款捷達改裝16---17的輪轂 可以分享一下改裝的車輛圖片嗎



這個是17的效果,參考一下

❹ 新捷達換了15寸輪轂後對車有什麼影響

此車原車輪轂的尺寸是14寸的。我不建議您對其進行更換改裝。因為更換了輪轂的尺寸同時輪胎的尺寸都是需要做調整的。這樣一來一是對車輛的經濟性大大提高,很容易增加油耗。二是容易在打方向的時候輪胎和翼子板內側發生刮蹭。

❺ 新捷達2015款的輪轂是什麼廠家生產的

現在大多車都採用鋁合金輪轂 鋼制輪轂一般低配的車考慮成本才會採用

❻ 我剛買了一輛2015款的新捷達,輪轂14的,想找大神問一下換輪轂最合適的尺碼是多少,以及油耗情況

最合適15寸 16也可以 但是油耗高一點 舒適性不如15

❼ 捷達2015款175/70/14可以換成185/60/15的輪胎不用換輪轂嗎

175/70/14的輪胎外徑是60.06厘米,如果想換185的胎寬的話可以考慮185/65/14,或者185/60/15前者是14寸輪轂後者是15寸輪轂,都是很接近原車輪胎的外徑的。如果想改195的胎寬的還有195/55/15,195/50/16,前者15寸輪轂,後者16寸輪轂。這些方案都是可行的。扁平比約高舒適度就略好,但是扁平比越低就有更佳的操控性能,胎寬大的雖然油耗增大但是穩定性會更好。從以上選擇合適你需求的方案吧。

❽ 新捷達換輪轂

你好,這種情況購買後更換就可以了,希望我的解答能夠幫到您

❾ 新捷達改裝15寸輪轂會影響動力嗎

輪轂輪胎改裝會影響整車的性能,具體如下: 輪轂屬於看起來屬於外觀部件,但實際與汽車性能和安全息息相關,如果只沖著好看和炫酷去換輪轂,最後很可能得不償失。 首先,輪轂不是越大越好。

❿ 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等,改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」,輪轂的寬度通常稱為「J值」,輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」,實際上,這是指輪轂直徑的大小,輪轂直徑的數目越大,輪轂就越大,輪轂越大越好,如果它太大或太寬,可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔,如果中心孔比原車大,輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離(也稱為ET)是安裝表面和輪轂中心線之間的距離,通常位於輪轂的背面,帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的,視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」,即有5個螺栓孔,螺栓孔的中徑為114.3mm,選擇集線器時,PCD規格必須與原始集線器完全相同,否則無法安裝。



(10)新捷達2015款改裝輪轂圖片擴展閱讀:

根據不同車型的特點和要求,輪轂表面處理工藝將採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種,一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮,良好的散熱是其基本要求,從工藝上看,基本上採用烤漆處理,即先噴後電烤漆。

成本較經濟,顏色美觀,維修時間長。即使汽車報廢了,輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多,如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等,一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中,規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷,但是保養時間短,所以價格相對便宜,這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂,如上海同勇生產的別克GL8原廠,是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂,可以說質量好,價格高,廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

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