2018改裝車武漢utv
① 汽車改裝的正確流程
汽車個性化需求釋放 汽車改裝行業前景可期
隨著我國汽車普及及個性化需求增加,與之相關的汽車改裝行業快速興起,並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展,改進技術和改裝質量不斷提高,汽車改裝行業前景值得期待。
汽車改裝市場發展概況
汽車改裝是指根據需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。其本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件,來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
改裝汽車是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛的改裝,其實質上是將固定的裝置裝配在車輪上的改裝車,大致分為運輸型和工程型兩大類。汽車改裝的本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件,來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
綜上可以看出,改裝汽車是一個從0到1的原發性概念,而汽車改裝則是一個從1到2的繼發性概念,兩者在行業方向上有著本質上的不同。
汽車改裝行業市場規模預測
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開,但並未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》統計數據顯示,2014年,我國汽車改裝產值約為580億元,增長勢頭強勁。隨著市場商機越來越多,車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下,汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年,我國汽車後改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
② 汽車改裝都有哪些項目
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
③ 汽車改裝一般能改哪些地方
汽車改裝部件大致分為外觀改裝和性能改裝,以及音響等,
改裝車外觀:
大包圍:學名是車身「空氣擾流組件」,改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性。(價位約在400元-2000元左右)
尾翼:有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。(價位約在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混濁的空氣迅速排出車外,完成車內空氣的循環,減少汽車空調的使用時間,節省油耗。(價位約在4000元-11000元左右)
輪胎:輪胎是汽車性能的終端輸出。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。(價位約在500元-2200元左右)保險杠,燈光的改裝,更專業的改裝還涉及方向盤、座椅甚至儀表等。
改裝車性能:
進氣系統:改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高。如EDDY
點火系統:由火花塞和點火線共同構成。車主如果更換火花線和火花塞,引擎表現即時改觀油門變硬,起步迅捷,加速凌厲。
排氣系統:排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
剎車:剎車系統升級的幾種方法:換上等級更高的剎車油;換裝金屬材質的高壓剎車油管;換上規格更大的剎車倍力器,以提高剎車踏板的輔助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盤懸掛:行車操控的最大因素就屬懸掛系統。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,其中影響最大、最多人改裝的項目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN
音響改裝:指改裝或者改造整個汽車的音響系統 ,初級的改裝是將原車的主機換成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;現在市面上最流行的是調頻+CD+MP3+U盤+存儲卡的音響裝置 , 它無可比擬的兼容性必會風靡一時 。
喇叭:車用喇叭分為:套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點是成本低,較容易驅動。套裝喇叭則是將各音域單體分開設計和製造,再以分頻器將各單體連接,可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻,首選大口徑單元,也可選擇一對好的低音炮。
④ 目前我見過最強的diy猛禽UTV 我是徹底服了!
【中國皮卡網配件改裝】一輛爆改的牧馬人,一輛可靠性極高的普拉多,這兩款越野車是很多越野人所追求的夢想。但是,當你開著牧馬人或者是普拉多在沙漠中努力前進時,你還會想到一款採用非承載式車身的全尺寸皮卡,它就是福特F-150猛禽。福特F-150猛禽征服過Baja1000,同樣也征服了大部分越野人的心。迄今為止,F-150猛禽可以說是最不可忽視的越野皮卡之一。
由此可見,國外小伙兒自己DIY的猛禽版UTV擁有澎湃的動力,強大的四驅,輕量化的車身使得這款車能夠從容應對極限越野(V字溝、炮彈坑、泥沼)和沙漠穿越等多種復雜的路況環境,在沙漠中行駛更是如履平地。(圖/motor1文/穆偉)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 汽車改裝市場行情如何
目前中國汽車的保有量不斷增加,人們對汽車的要求也越來越高,一般的汽車每年要做保養兩次,還有日常的維修以及其他的,學這個專業是挺不錯的,汽修人才相當緊缺,學汽修以後好找工作,也可以自己創業的。
⑥ 有沒有做汽車改裝的朋友,汽車改裝好學嗎做過機修,汽車改裝發展前景大嗎,有好評
隨著中國汽車市場的發展,個人機動車的保有量開始不斷上升,追求個性化的年輕車主也越來越多,促使我國汽車改裝行業蓬勃發展。
數據顯示,2013年中國汽車產銷分別為1926萬輛和1906萬輛,刷新全球歷史紀錄,汽車改裝市場規模約為200億元。從橫向比較,中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國,但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10;作為一個後發型國家,中國汽車改裝市場潛力巨大。
前瞻產業研究院發布的《2014-2018年 中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》顯示,我國汽車改裝行業正處於行業發展周期中的幼稚期,行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛,是一種個性與時尚的追求。目前在歐美發達國家,幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝,包括內外飾、操作性能和動力性能等,以更好地滿足個體的需求。
在我國,受相關政策標准不明細,既不鼓勵也不支持汽車改裝;汽車消費市場仍停留在功能性消費上,即將汽車作為代步工具;汽車改裝技術較落後,費用較昂貴等因素的影響,我國汽車改裝市場的發展緩慢,市場集中度不高,處於完全自由市場競爭階段。
⑦ 1.6T、261匹,最強原廠鋼炮亮相2020東京改裝車展
今天車迷最關心的事情,莫過於在東京開展的東京改裝車展(TokyoAutoSalon),這個日本一年一度汽車改裝者的祭典,也有人稱呼為Motorshow,始於1983年的ExitingCarShow,代表著日本改裝車的最高水平。
但我們今天最想為大家介紹的,一款來自本屆東京改裝車展的車型,卻不是改裝車,而是首次對外亮相的豐田YarisGR。
提到豐田Yaris(雅力士、致炫),幾乎每個人都不陌生,這台長4.15米、軸距2.55米的小型豐田汽車早在2008年就在中國上市了。憑借產品良好的可靠性和較低的油耗水平,這款小車一直也有著不錯的口碑,但選在東京改裝車展首發亮相的YarisGR,是一台與我們過去印象完全不同的性能怪獸。
時隔20年,豐田再推全時四驅跑車
YarisGR還為更為極致的用戶,提供了CircuitPack賽道選裝包,包含可調懸架、18英寸鍛造輪轂、規格為225/40R18的米其林PS4S輪胎,以及前面我們提到過的前後軸托森式限滑差速器,從根本上滿足了對賽道最為渴求的消費者。
寫在最後
豐田YarisGR無疑是一款純正的性能車,它的出現也將豐田車迷拉回了那個CelicaGT-FOUR那個叱吒WRC的年代,也很好的體現出了GAZOORacing「製造性能更高、駕駛更有趣的汽車」的品牌精神,未來這款車型將交由豐田在本町工廠建立了全新的生產設施生產,並由經驗豐富的工人負責專線生產。
全新的平台、全新的發動機、全新的全時四驅系統,YarisGR就像一枚核彈一樣橫空出世,它具有高功率和低重量的特點,並擁有贏得比賽的所有基礎,就連GAZOORacing的總裁茂山茂樹都說:「這是我們許多粉絲一直在等待的東西。」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 改裝車界的女裝大佬,脫去可愛外衣的MINI,網友:硬核
MINI品牌旗下的車型一直被冠以嬌小可愛之名,也因此讓它頗受女生們的歡迎。正是如此,馬路上不乏一些加裝個可愛兔耳朵、天線上插個小玩偶的萌范改裝MINI。其實MINI廠商考慮到這款小車肯定會受到改裝愛好者的青睞,於是也推出了更加強悍的JCW車型來吸引男士的注意。今天的主角就是這樣一輛MINI改裝車,不過它改的可是足夠土豪,聽說花費了上千萬。
如果你還認為MINI只能辦可愛那就快來看看這台MINIJCWBuggy賽車吧。
不過40萬的售價也確實不低,這也註定讓它成為了一款MINI忠實粉絲的小眾車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 汽車改裝都需要改什麼呢!
汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種,可以改的地方有:防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。
常見的汽車合法改裝有哪些?
1.防撞杠的改裝:前防撞杠是用來保護前發動機機倉,在同等高度的輕微碰撞時!對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠,是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
2.音響:汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的「發燒」追求!
3.改裝可變聲排氣管閥門:汽車可變排氣系統是由浙江的一家公司發明的,並拿到了國家專利,這個排氣對原車是沒有任何影響的。
4.藍牙麥克:車載藍牙,(英文Bluetooth)。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話,已達到解放雙手,降低交通肇事隱患的目的。
5.操控底盤改裝:底盤的改裝包括懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈等.原裝車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多,車身不穩,直接削弱車輛的攻彎能力,嚴重的會使車輛失控!因此改裝底盤必須強化懸掛和避震!
6.尾翼:尾翼,專業的叫法為擾流板,屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
按照改裝車發文內容,在汽車改裝行業領域里標准將細分到:燈光、輪轂、包圍、內飾、音響、隔音、性能、節能、進排氣、貼膜等共計16個產品標准,以及7種施工標准。