奧迪s3外觀改裝車圖片
1. 全新奧迪S3兩廂版無偽裝實車曝光，外觀很時尚
近日，有海外媒體拍攝到了一組全新奧迪S3兩廂版無偽裝實車的組圖，新車的外觀基於全新奧迪A3兩廂版車型打造，它的外觀非常的時尚。全新奧迪S3將會在幾個月之後正式亮相，新車的設計語言很年輕化。
（註：上圖為全新奧迪A3內飾）全新奧迪S3的內飾預計會採用和全新A3相同的內飾風格，它的內飾展現出了很凌厲的一面，中控台上採用了很有層次感的面板裝飾，不過全新奧迪S3可能會採用更有運動感的面板覆蓋。在動力方面，新車可能會繼續搭載2.0T的高功率發動機，它的動力相比現款車型可能會有一定的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 海外實拍全新奧迪S3 兇狠外觀造型搭配亮眼明黃色塗裝
作為國內04的種子選手，奧迪S3一直被直線加速賽的粉絲追捧，用一台深不見底的四缸機，挑戰群雄。而全新奧迪S3的到來，似乎讓04的選手們又要瑟瑟發抖了，原廠就進入5秒的加速時間，註定是不平凡的。
外觀方面，實拍的新車採用了明黃色的車漆，非常的騷氣，還帶有一定的攻擊性和挑逗性，這樣讓全新一代S3有著更強的戰斗氣息。並且新車也換裝了黑色的奧迪車標，搭配黑色的蜂窩中網，以及極具運動感的前包圍，僅看前臉就知道這是一台不好惹的車。
車身側面，論「鋼炮」還是要兩廂車才夠味，車側沒有一絲多餘的設計，鋒利的車身腰線營造出極強的運動感，搭配大尺寸的輪轂和黑色後視鏡，讓全新S3看起來頗有性能范。車尾方面，相比車頭而言，車尾如果沒有雙邊共四齣的排氣，整體還是較為溫和的，為了弱化它的性能，車尾後包圍的後擴散器和排氣都採用了黑色噴塗，視覺效果相對減弱很多，主要是想要更強的氣息留給RS3。
內飾部分，整車內飾基本保持了普通版奧迪A3的設計，不過在細節上進行了運動強化，比如中控和門板上的紅色裝飾，增強的運動氣息，同時平底運動方向盤也加入了S的運動標識，以此來提升整車的運動感。
動力部分，新車搭載了優化後的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了310馬力，峰值扭矩也達到了400牛·米，並搭載了一套多片式離合器的適時四驅系統，通過7速雙離合變速器，來實現百公里加速只需4.8秒的能力。
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3. 誰知道把奧迪a3改成s3（一般人看不出來即可）需要改哪些地方，大概多少錢（最節省的方案）請大神出
需要改的地方：
前包圍套件（必換）：S3的前包圍套件包括前杠、中網、霧燈框。
5.排氣（必換）：A3的排氣是單邊雙出的，S3是這種雙邊四齣排氣，這一點還是很明顯的。
所以必換的部件有：前包圍套件、後排氣、後視鏡和輪轂，如果輪轂不換的話只換前三項，基本1W元左右就能搞定，但就是輪轂可能就比較貴一點，一條國產品牌輪轂大概600元左右，一條好點的輪胎就要800左右，所以改裝大輪轂的成本一條就是1400元左右，資金不充裕還是不建議換，你也可以網路：印象大奧車改俱樂部，了解一下。
4. 全新奧迪S3無偽實車曝光，外觀很凌厲，整體看上去很年輕化
近日，有海外媒體拍攝到了一組全新奧迪S3的實車，這款車幾乎沒有帶什麼偽裝，它的外觀採用了很凌厲的設計語言打造，整體看上去很年輕化。
全新奧迪S3的內飾採用了很時尚的設計，它採用了最新家族化的三幅式平底設計，儀表盤外側的空調出風口採用了蘭博基尼元素的設計。新車的中控大屏採用了鑲嵌式的風格，中控台的面板採用了很有立體感的設計，也很有細致效果。從前側地台上我們可以感受到這款車的寬度並不是非常寬，因為它的地台很窄，畢竟它也只是一款緊湊型車，所以在空間方面不必對它有很多的奢求。全新奧迪S3的換擋方式採用了和保時捷911類似的撥片式的風格，目前大眾最新系列的好多車型都採用此設計，包括全新高爾夫。路試的全新奧迪S3的前排座椅的包裹性很強，看上去就感覺非常運動。
動力方面，全新奧迪S3可能搭載和全新高爾夫R相同的2.0T發動機，它的最大輸出功率可達到333馬力，配備一套7速雙離合變速箱，並採用奧迪的Quattro四驅系統，妥妥的直線加速利器。今年的日內瓦車展全新一代的奧迪A3將會亮相，不知道全新奧迪S3會不會跟進，這是一件很值得期待的事。
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5. 奧迪s3新車買回來之後應該改裝什麼
首選，肯定是天蠍，狼頭，冠軍，aSpec 這類的一線排氣了 如果預算實在不足，RES也是不賴的
6. 這輛完全被「黑化「的」賽道版「奧迪A3打造成帥氣十足的霸氣姿態
本文內含改裝清單！
這是一輛完全被「黑化「的」賽道版「奧迪A3，外觀部分，全車採用亮黑色車漆，車主認為黑色才是永恆的顏色，無論任何事物都是如此，還搭配了Radi8輪轂和奧迪RS前格柵，而性能部分，換裝了BCRacing避震套件和AirUnit氣動套件，低趴的姿態在車主的心目中是最帥，當然我們根據實際照片來看也的確如此，而「黑色元素」和「低趴」姿態的結合，將這輛奧迪A3打造成真正帥氣十足的霸氣姿態，搭配某些鍍鉻裝飾元素，更凸顯了這輛奧迪A3就像一個藝術品，擁有滿滿的觀賞性！
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7. 這輛奧迪S3擁有看似一切簡約的改裝，懷揣一顆「狂暴」的核心！
全文內含改裝清單！
這是一輛可以「扮豬吃老虎」的奧迪S3，性能動力部分，這輛奧迪S3換裝Milltek排氣系統，Forge前置中冷器，Racingline進氣，H＆R短簧，寫入MRC二階特調程序，調校後可輸出最大408馬力，至於外觀部分，全車選用Maxton前分離器，碳纖維後視鏡以及奧迪RS3前格柵，搭配R8rep輪轂，看似一切簡約的改裝下，擁有一顆「狂暴」的核心！
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8. 奧迪A3 Sportback，你會怎麼改裝它感受它的魅力
作為奧迪旗下最親民的車型，再加上大哥RS3的光環護體，奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光，特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本，其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例，來自於一位不甘於平庸的車主，當然了，不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來，我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級，一眼望去，這台A3全車的灰色車漆相當特別，原來是特調的NardoGrey灰色車漆，前臉部分，車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼，這也算是向它的大哥RS3致敬了，畢竟作為一台A3車主，很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體，加寬後的A3在氣勢兇狠了許多，另外，還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家，氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息，擁有低矮的車身高度之後，輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼，黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典，不得不說，這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面，前後分別為18x9J和18x10J，匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎，為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢？答案只有一個，那就是這台A3除了外觀的升級外，在性能方面也進行了不少提升。動力方面，博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點，改了渦輪之後，配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容，車主選擇了Unitronic中冷器，以解決性能提升後帶來的散熱問題，進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe，此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等，雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值，但相信動力加強了不少。車內，最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質，其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃，車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單：Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷
9. 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路
「在杭州這座悠然自得的城市，生活節奏沒有那麼緊湊，一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友，一起在工作之餘逛一圈西湖，相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛，在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」
「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了，但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光，哪怕今天大家都沒有時間，只有兩三人出來坐坐，都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭，享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：劉志斌ARS3
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10. 外形緊湊運動！日前，有網友發布了一組全新奧迪S3實車照片，新車整體造型非常的緊湊運動！
外形緊湊運動！日前，有網友發布了一組全新奧迪S3實車照片，新車整體造型非常的緊湊運動！
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