為什麼改裝車轟隆隆

⑴ 轎車突然出現轟隆隆的聲音是怎麼回事繼續行駛會不會有危險

下面，我們就來看看汽車噪音故障解決。

輕敲聲：聲音類似重敲聲，但聲響要小，這種聲音出現時，車主要想一下是否使用了劣質汽油，如果使用低質汽油還可能出現爆鳴聲響。

滴答聲：可能是驅動軸的方向節壞了，也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風扇葉片彎曲松動造成的。

嘶嘶聲：像氣球漏氣，大多是空調或冷卻系統有毛病，如果是冷卻系統出現故障，在車的底部可以看到液體。另外輪胎大漏氣或發動機真空室漏氣也會出現這種聲音。

重敲聲：像沉悶的敲門聲，這種情況大多是發動機內部原因，很可能是因為車輛老化所致，軸承或發動機閥門損害也可引起。

嘯鳴聲：大多出現在汽車轉彎時，可能是風扇傳動帶松動或已磨損，有時輪胎氣量不足，也出現這種聲音。

嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發出的聲音，它的出現很可能是某零部件松動，發動機底部的塑膠或金屬部件及空調或壓縮機的固定支架松動最為常見。

轟鳴聲：從車上發出帶有一種「嗚汪……」的叫聲，很可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了，也很可能是空調或壓縮機出現了故障。

變調聲：主要是電機老化發出的不協調聲音。

尖叫聲：很刺耳，通常是剎車有問題。

以上就是關於汽車發出轟鳴聲怎麼辦，汽車噪音故障解決方法的介紹，希望對你有所幫助。

⑵ 改裝車為什麼這么吵

來吧 讓我來回答你 我是專業的汽車改裝人員 也是業余的賽車愛好者 哈哈哈
樓上的兄弟 我給你也上堂課 至少讓你倆知道為什麼改裝車是很響的..
1如你所說 改裝車需要換排氣筒 換的原因是因為可以增加比度馬力 比度馬力就是你能看到的轉速的直接表達方式 如果是直線加速的賽車 他需要在3k-5k轉啟動無論首次 配合渦輪的就是排氣系統 這樣的排氣系統直排 比如HKS(大牌子)分流雙出 因為直排也是在3k-6k起作用的
直排 字面意思就是直接排氣 當然直接排氣的話就沒有消音的迴旋空間 所以沒有消音器 我們聽到的聲音可以說是直接的發動機轟鳴 利用排氣的回校 所以會產生很大動靜
補點知識給你們
排氣筒分很多種 H轂 R轂 Z轂 S轂 直排 當然還有中段和前段的氣焦
尾端大致分為兩種 回壓的和不回壓的
現在市面上有M型回壓鼓 雙排雙出的 因為有回壓的效果可以讓車在起步的時候動力充沛 所以非常的適用 一個轉速級別一種聲音 到了3k轉的時候很響 人們把他叫做街轂 也有人稱為響轂 明白了吧..給分

⑶ 汽車發出轟隆隆的聲音是怎麼回事會不會對汽車有傷害

排氣管或者消音器被雪刮壞了吧，或者近雪了吧。

⑷ 有的改裝車跑起來聲音轟轟的,很拉風,是改了什麼部件

其實也沒改什麼，無非就是把進排氣系統改了一下，改直排，

⑸ 汽車發動的時候就轟隆隆的響。踩油門的時候就像那些改裝車一樣的聲音響聲，怎麼回事

這種情況有可能發動機有缸不工作，或者是發動機的混合氣太濃，所以一般情況下需要了解發動機工作是否正常。

⑹ 正常行駛，車內噪音太大，轟隆隆，為什麼

1、未按期更換機油：普通礦物機油需要在5000公里時更換，而好一點的全合成機油到了一萬公里也是必須要更換的。如果車燒機油嚴重，那就要一定要提前加機油，養成經常查看油尺的習慣。

2、機油標號不對：機油標號加與原廠機油一樣的就好，切記不要隨便加不同標號的機油。因為不同的機油標號代表不同的機油粘度，發動機不適合這個機油粘度，過稀或過稠都會導致發動機噪音變大。

3、缸內有積碳：因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。

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汽車行駛注意事項：

1、如果在有坡的地方停車，一定要注意不要溜車，手剎一定要用力的拉上，方形盤可以微微打偏下，最好是在車輪下放磚頭或是石頭等障礙物，防止溜車。

2、用戶要檢查一下輪胎的磨損程度和胎壓，輪胎是否有鼓包和裂紋，如果輪胎的磨損指示標記已經看得見，那麼就要及時更換新輪胎了。

3、用戶到4S店保養時，要根據說明書的規定進行保養，比如二保更換齒輪油等，如果不按照規定保養，4S店就會說一旦某某出現問題就可能不保修了。但是有些東西，比如空氣濾芯、空調濾芯等，需要根據具體情況來更換。

⑺ 改裝過的汽車為什麼聲音特別大是排氣管的問題嗎

那些在街上呼嘯而過的改裝車在外行眼裡很帥很拉風，但是在內行眼裡這些車其實就是把排氣筒加粗加大…或者就是把消音器拆掉…然後掛一檔哄油門就能造成這種效果～真正的改裝車的轟鳴聲是出自發動機而不是排氣筒～

⑻ 為什麼改裝車了後，發動機那麼響

前面和後面是改了包圍，嗡嗡響是改了排氣管。
一樓的態度有一點問題，改裝車輛的確可以帶來很多樂趣，不過現在國內的法規對改裝限制過嚴 - 憑什麼普通家用轎車改個排氣就算非法改裝，而法拉利、蘭博基尼就可以轟隆隆地上路？管理部門只要制定標准就成了，憑什麼非要限制用戶一定要用原廠件？美國、日本、德國、法國等真正的汽車大國，有哪一個是禁止改裝車的？

⑼ 為什麼改裝車的發動機聲音都很大

對於男人來說，跑車所發出的聲音足以媲美那些性感女郎的床上佳音。
試想一下，一個身材和長相都不錯的女孩兒，假如還能擁有一副嬌柔的嗓音，印象分一定會直線上升。其實對於汽車來說也是一樣的，悅耳的發動機和排氣聲浪不僅能夠激發駕駛者的熱情和快感，同時也能夠提高車輛本身的形象。而對於大部分汽車愛好者來說，聲浪更是屬於音樂范疇的，不同的車因不同的引擎、排氣結構和調校有著不同的聲浪。好了，廢話不多，頭孢要開始一本正經地胡說八道了。
聲從何來？眾所周知，聲音產生於振動，振動通過空氣傳遞到鼓膜上，從而被我們聽到。汽車的聲音源於每個氣缸中的燃燒和進氣及排氣系統中的壓力波。而隨著發動機轉速的起起落落，音調也會跟著上下起伏。
跟你生動形容一下，引擎聲音就像是人運動的時候喘氣，「啊啊啊」，而排氣就像「放氣」，吃的東西少排量低所以聲音很小。汽車最普遍的排氣管結構是排氣歧管、頭段、三元催化器、排氣中段和排氣尾段依次連接。
汽車排氣結構一般的家用車型都裝有尾段消音器，有的還有中段消音器。如果將消音器拆除，發動機工作時排放出的廢氣在通過排氣管時會發生共振，也就是我們常說的「聲浪」。但嚴格意義上講，聲浪是用來形容好聽的排氣聲的，要是排氣聲不好聽，那隻能稱之為噪音。
那麼問題來了，家用車如何發出跑車聲浪呢？改裝不啻為一個好辦法小夥伴們首先都會想到改裝。但是，當前市場上的器品牌可謂種類繁多，哪些品牌才是靠譜的呢？下面頭孢就為大家介紹幾種典型的排氣供大家參考。
一．AKRAPOVIC 天蠍
來自斯洛維尼亞的AK依然是歐系的運動排氣品牌。AK排氣又稱天蠍排氣，最初是摩托車性能排氣的製造商，現在已經是排氣界領導者。主要生產鈦合金材料的排氣管，供全球各地的高性能車型市場，包括超跑。AK排氣對馬力的提升十分顯著，但需要配合刷ECU電腦程序才能充分發揮其實力。AK排氣上的紅色蠍子讓人血脈噴張
二．REMUS 威曼斯
來自奧地利的運動排氣品牌。可變回壓是REMUS的一大特色，通過自動閥門的開閉來實現回壓最佳值的保持。REMUS不僅在低轉速能提升低扭，高轉速還能提升馬力，是純粹追求性能的排氣首選REMUS排氣管造型很精緻
三．Repose
Repose是一個源於德國技術的排氣系統品牌，它的技術研發中心創立於1995年，具有悠久的歷史，它只專注於奧迪、賓士、寶馬和大眾四個品牌。
Repose的全系列產品都選用國標SU304不銹鋼材質並首創了Ra和Rb兩種聲浪的產品，在國內的市場非常的大。

⑽ 關於汽車改裝引擎轟鳴聲

把消音器一拆，換一根又粗又直的排氣管就好了，但聲音你聽，一看你就是外行，真真懂車的不會強求車的聲音，而是性能，一旦有良好的性能聲音自己就有了，只改排氣的聲音很脆，不渾厚