豐田銳志改裝車圖片大全
『壹』 好多朋友都把自己的銳志車改裝了，是不是銳志特別適合拿去改裝呀我也想入手一輛銳志，不知道新銳志怎麼樣
你好，我是汽車導購員，我來幫你解答這個問題。
豐田銳志這個車型是個中檔運動轎車，2.5的排氣量加上後輪的驅動，很適合年輕人漂移玩。
銳志的車保有率很高，所以不用擔心換件問題，車的大小也比較適合家用，總的來說不像
有的車只能運動，對於它來說，長度跟寬度也比較不錯。面子上也不會有什麼問題。
這里說下豐田銳志在日本有專門的車隊，年輕人喜歡車的會聚集到一起泡泡。參加一下比賽
中國也有豐田的一些車隊，如果購買豐田銳志，也可以參加一些中國的車隊，不一定比賽，
但是可以一起出去玩玩或者參加個婚禮賺點錢也不錯。
接下來說下改裝問題，銳志車自身改裝的話是沒有什麼必要的。排氣管自帶的聲音就比較好，
可改裝的無非是樣子，動力沒有必要改，也改不了多少。改車不是什麼好事，也不要當成必
須的。專業的改車，改動力是需要本錢的，一般都是買個二手車改，或者三菱來改。玩壞了
也不心疼，畢竟本身就是破車一個。銳志自身動力足夠一般司機玩段時間。後驅的操控比較
直接，不像一般前驅車的轉向。
如果喜歡運動的年輕人，可以買一個玩，比較推薦。
希望可以幫助到你
『貳』 汽車改裝有圖有真相 豐田銳志汽車音響改裝價格是多少
音響改裝沒有說一定就得改多少錢的，一千到上十萬的改裝都是有的，主要還是看你對音質的要求，你要是在常州周邊倒是可以店裡了解下，看看你平時喜歡聽的音樂以及自己的一個期望，師傅才好給你配置方案的。
『叄』 豐田銳志的改裝車(一個x形狀)叫什麼名字
銳志在日本本土叫MARK X。所以它的標志是個X。但我們中國換了銳志這車名，而且掛會豐田標。一般的汽車精品店都有
『肆』 一台為情懷而生的銳志車模型，高配改低配
提到情懷這個詞，你們或許會覺得很膚淺，畢竟這是這幾年的流行詞彙，尤其是在汽車領域，我們會稱許許多多老車為「情懷車」。但是，今天我和這台銳志車模型的故事，可不膚淺…… 2006年初，我家提了一台丐中丐首批銳志，深藍雲母色很漂亮，流線車身很帥氣。（詳情可見本人以前帖子）。不可否認，銳志是一台家用好車，還帶著點運動氣息。可惜好景不長，2014年，關於國二排放的政策出台，我們意識到需要換車了。於是忍痛割愛，賣掉銳志買了VolvoV60。雖然那台銳志不在我身邊了，很可能以後我也沒機會買到最早版本的銳志了，但是銳志始終令我記憶猶新。銳志也就成了我不太現實的Dreamcar，為什麼不現實？因為我不知道再過5年，等我拿到駕照時還能不能買到銳志。（樓主今年13歲） 模型就妙在了，他可以讓我們擁有自己的Dreamcar。我在很久以前買到了一台深藍銳志車模1/18。但是由於車模做的是高配，我家曾經座駕是丐中丐版本，所以多多少少還是不太滿意吧。後來我又找機會收藏了另外幾台銳志車模，最早的那台呢，不小心產生了些瑕疵。修復的同時，就有了改造成丐中丐的想法…… 改造過程很一波三折。首先，天窗需要用塑料板加補土去封上。其次，輪轂也是需要重新製作的。第三，內飾需要改動一下。第四，尾箱、中網格柵等細節小改造。最後全車重新噴漆。（本6年級學生黨全程操作，請大家多多包涵！）
中網格柵，由於車模做的比較失真，所以自己稍稍打磨細化了一下。
玻璃貼膜
把高配的尾翼打磨掉了，就變成了低配車型。
輪轂呢，由於3D列印太貴。就用了最省錢的一個自創方法：調好比例，列印出來，然後貼在PVC板上。就是這么簡單哈哈。
內飾方面，把屏幕去掉，取而代之的是一些手工細化的按鍵。
坐墊也還原了哈哈
還好2.5車型和3.0車型的引擎外表設計差不多，就不用改了哈哈。
『伍』 豐田銳志怎麼改裝好
呵呵，大家的意見很多啊！可大家不知道，現在的車大部分都帶渦輪增壓器，還有疝氣燈嗎！還有那幾個說的很專業的，請問一下，如果按你們說的那樣改了，這個車還能年審嗎！當然，如果你認識人，你可以不用管！
但我個人認為，如果你只是隨便改一下，是私家車的話，去趟大點的汽車裝飾，保證改的很漂漂！換換鋼圈，底盤燈，食人魚，示寬燈，射燈你都可以裝上，保證晚上你是最耀眼的！但如果你想改專業的話，我建議你就直接不要選銳志了，直接換車就行，連改都不用改。我是做汽車配件的，一個車從上線到出廠都是經過好多專業人士的肯定才能提出，本身車的整體含量，廠家已經給定的很高了，自己改的再好，也沒有廠家想的全面吧！
銳志這款車我個人非常喜歡，不管從外形還是駕駛方面，他都是年輕人不錯的選擇，如果你外形改的太大，就影響銳志的美感了。。。
『陸』 豐田銳志改裝車輪多少錢大概
你好，4個車輪大概改裝一下要5000塊錢左右。非常高興替您解答，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快，您的支持就是我在汽車大師前進的動力。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『柒』 為什麼很多人都拿銳志車改裝
性價比合適
外觀美好
『捌』 改「剪刀式」後備箱的豐田銳志，落地27萬，馬力197匹，8.9秒破百
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：改裝版豐田銳志，離地間隙不到2厘米，還配「剪刀式」後備箱
前言：豐田旗下車型中，改裝潛力比較大的便是豐田銳志這款車了，雖然豐田皇冠的改裝潛力也不差，只可惜豐田皇冠的價格略貴，選擇購買豐田皇冠的車主一般不會改裝，而豐田銳志的改裝潛力完全不亞於本田飛度、本田思域、起亞K5以及三菱翼神等車型。
?綜上所述，面對這樣一台豐田銳志，個人認為這款車改裝配件都花費了不少資金，而這么改裝之後，雖說符合車主喜歡改裝的性能，還能夠一定程度上提高回頭率，但是國內改裝文化不流行，超過車身30%的改裝，就無法在車管所備案，一旦開上路的話，被交警逮住就是罰款或者是扣分，還會讓你恢復整台車的原廠樣子，可見國內的改裝文化和國外的改裝文化有多麼大的差異了。
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『玖』 我看見很多豐田銳志的車頭的車標是像一個X一樣的，是什麼意思是改裝的嗎
在日本，銳志叫做MarkX ,原型車的標志就是X。
在國內，X標志的銳志都是自己改裝的，換了中網標志。
MARKX在日本是公認的好車，被稱作國產BMW，比如MARKX3.5。
『拾』 有關銳志的改裝.改車迷進！
呵呵，蘇州是個好地方啊，你可以去聯系愛卡銳志車友會的奸商偽車迷，他就在蘇州，技術好的一塌糊塗哦，至於樓上那位說的就有點誇張了，雙渦輪增壓全景天窗這兩種東西雖然可以改，但難度很大，花費很高，還要涉及到車身強化問題，除非你非常發燒，否則還是別這么改
無天窗版改一般天窗倒是可以，但改完後基本都會有一些焊點生銹問題，謹慎考慮