長安歐諾s改裝圖片

1. 長安歐諾怎麼改裝好看

這位車友你好，這個根據你的愛好，或者用車需求進行改裝，但是改裝之後要進行備案的，不然不讓行駛

2. 手長安歐諾S2017款基本型行駛2.8萬公里賣價3.7萬元值得買嗎

2017年的長安歐諾s基本型，車況良好無事故的話，現在的價格在3萬左右

3. 改裝長安歐諾車

大約2500-4000元吧 具體看你在哪裡改裝了

4. 長安歐諾s後輪胎用千斤頂頂哪裡，有圖片。找了半天，找不到地方

淘寶：橙果數碼自營店 歡迎您！ 您好！看是用什麼千斤頂，拖板前面打前橋中間位置，後邊打差速器，立式3T長安之星千斤頂的前邊打懸臂膠套處，後邊打懸掛臂手剎線空下方，鋼板的打鋼板離後橋最近的地方。

5. 歐諾S怎樣

歐諾S車型總體來說在國產自主品牌的同級別小型MPV裡面品牌知名度還有可靠性不錯，不過與合資品牌的MPV相比在做工，整體設計還有差距，畢竟一分價錢一分貨。

6. 長安歐諾S這車的發動機怎麼樣

長安歐諾S這車的發動機個人認為在自主品牌的同級別和同價位車型裡面還是相對比較好，缺點是舒適性方面一般。

7. 19款長安歐諾s後兩排怎麼放平

中排座椅：在座椅靠門的位置有一扳手，掀起扳手座椅靠背折疊，再掀座椅翻起放平。

後排座椅：在座椅的左側有一扳手，掀起扳手座椅靠背折疊翻起。

希望對你有所幫助，望採納！！！

8. 不僅實用 更要時尚便利和安全 長安歐諾S實拍簡評

伴隨著整個社會物流的高度發展，商用車與乘用車的界限在客貨兩用車上變得越來越模糊。現在的兩用車都擁有明顯的車頭部分，越來越接近乘用車。另一方面，對於車輛用途的管控也越來越嚴格，過去可以買一台7座車拆掉第三排座椅拉貨，現在已經被嚴厲禁止，用戶在購車時必須很明確自己的用車情形，如果是兼具拉貨與載人雙重用途，那麼一台5座兩用車就是最佳選擇。近日，有從事物流運輸行業的侃友在群里詢問，五萬元左右的MPV兩用車有什麼好推薦，有些人推薦五菱宏光V，而侃弟在深入研究後，卻推薦了長安歐諾S，認為這台車的性價比更高。

底盤方面，前懸掛是麥弗遜獨立式，而後懸掛則是常見的鋼板彈簧整體橋式，擁有足夠的承載能力，全系均為前置後驅的驅動布局。從圖中可以看到，備胎被放置在底盤處，避免對車廂空間造成侵佔，而且備胎是鋼車輪，非常厚道。

侃弟點評：

長安歐諾S從外型到內飾再到動力系統，擁有時尚外形，還擁有大空間、滑動門、全系EPS電子助力等等實用和安全的配置，讓用車生活變得更有趣更有面子。相比同級對手，長安歐諾S在各方面都有優勢，而價格卻相當或更低，因此我們認為它跟具性價比，更值得擁有。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 我的長安歐諾S，依然是創業致富得力助手神車

2013款的是1.3L長安歐諾。現在已換代成歐諾S。 一代經典，依然是創業致富的得力助手神車。
2013款，1.3L標准版的銀色。
七坐車，側拉門 14寸的合金輪胎。
還帶個天線寶寶在前面， 現在很少這樣的設計了。
行李架子是自己安裝的， 當時豪華版才配有行李架。
車屁股平平的，後備箱的空間不是很大。
駕駛室。桃木紋嗎。 還風筒儀表盤，空調凍雪糕。
誰的車車不愛惜，自己動手洗車是常事。
銀色洗洗又賊亮。
回家的圖片。經常幾百公里兩廣跑。
小修小改裝也是自己動手。
自己動手來個大燈升級。
行駛幾年了，一直任勞任怨。
經典車型，優良的品質一直開到現在無修過大件。 相信現在的升級版歐諾s也更不錯！

10. 長安歐諾S質量怎麼樣

歐諾S太差勁了，一萬三多公里後橋左右軸承異響。同類車來對比耗油較大，小問題一堆。