x1改裝車體顏色

① 新法規汽車改色可以改幾種顏色我想在車身上塗鴉，車體彩繪，不知道

可以變更，本人師傅的彩繪車下不來十種顏色，照樣更改了行駛證！合法上路，交警查住也是拿著行駛證和車子對比一下然後放行，放心的做就行，現在國家改裝車政策放寬了

② 求解：極品飛車9車輛改裝全攻略！

車身尾翼改裝後影響的是操作性。
車頂蓋和發動機蓋是進氣和輕量化。（選碳纖維）
這都沒在數據里體現出來。

X1 X2 X3 X4 X5這屬於更換外觀後，警察對你車的通緝等級。 游戲你也玩了吧！不同的通緝等級是有不同的警車來追你的。越低警車就越破

③ 汽車可以改顏色嗎

越來越多的車主不滿足原廠的幾種汽車顏色，選擇自己噴漆改色，但是大家都知道私自改變汽車外觀顏色是違法的，那麼到底怎樣才能辦好正規的手續呢？今天彎哥就跟大家簡單分享一下汽車改色的幾個注意事項。

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首先是確定所改車色能不能被批准？雖然車管部門放寬了汽車改色的限制，但並不是想改什麼顏色就改什麼顏色，比如：警車、消防車、救護車等車輛的車漆顏色及樣式是不能模仿的。

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其次是車身顏色不能超過三種，雖然並沒有關於車身顏色數量的具體規定，但一般車管部門不允許車身噴塗三種以上顏色——建議噴塗車漆前往車管所咨詢一下更為穩妥。

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確定了可噴塗的顏色之後就可以「先斬後奏」先為車輛先改色，然後再進行備案登記。但是備案登記時間並不是自己想什麼時候去就去的，交管部門對登記時限有明確規定，不然在馬路上被交警抓到就麻煩了。

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最後就是提交申請，申請資料包含：《機動車登記證書》原件、《機動車變更登記/備案申請表》、《機動車行駛證原件》、機動車所有人身份證明原件及復印件——此外還要繳清所有違章罰款，這個是必須的前提條件！

請看下方變更詳細流程

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第一步：處理完原有的違章

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由於變更車身色的登記手續，需要變更原車登記資料，及更換原車行駛證，相當於再辦理一次「新車登記」。因此，變更車身色之前「舊車」的違章罰款，是不允許延續到「新車」的，車主一定要處理完原有違章之後才可以辦理變更車身色手續。

第二步：到車管所辦理

機動車變更登記/備案申請表

④ 汽車能換顏色嗎

汽車是可以換顏色的。

只要是合法車輛，不管新舊，都可以改色。

但是改色有前提條件。車輛改色，需要到車管所申請，由車管所提供改色圖本，按照圖本顏色和油漆型號進行噴塗，之後再去車管所重新照相製作行駛證即可。

⑤ 如果汽車改顏色,可以改全車的多少

車身顏色是可以更改的，但是根據相關規定，申請改變機動車車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架的，機動車所有人或者代理人應當在變更後十日內按下列規定提交資料並交驗車輛：

1、《機動車變更登記/備案申請表》；

2、機動車所有人身份證明原件；

3、由代理人代理的，還需提交代理人身份證明原件和復印件，以及機動車所有人的書面委託；

4、機動車登記證書；

5、機動車行駛證；

6、機動車查驗記錄表。沒有登記證書的車輛可能無法辦理。

(5)x1改裝車體顏色擴展閱讀：

改裝項目

一、外觀

1、車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。

2、 所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。

3、加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

4、一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。

二、引擎

1、就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率。

2、改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。

⑥ 請問把普通家用車座椅改成這個色會不會被人笑啊這種顏色一般是不錯的車子座椅顏色，比如卡宴，寶馬x1

車的內飾是米黃色顯得溫馨舒適，而你這深棕色的座椅顯得莊重了！有點不倫不類，如果在資金充裕的前提下還是再換個暖色調的吧！

⑦ 汽車顏色改裝要求

目前越來越多追求個性的車主，開車久了，對自己車輛外觀顏色視覺上的「疲勞」想通過變換一下「色彩」、或是因某些特殊原因將車輛改色的不乏少數。就目前講關於汽車外觀顏色改裝，有較嚴格的限定標准，改前需注意以下幾點：

A、改色之前報批，車身的整體顏色並無太多的選擇（二三種），有時車主想用幾種顏色代替舊色是有一定規定的，最多為一車三色，並非可隨意變換、增色改變的，而且還須在道路交通安全法規所限定的「安全色」范圍內。

B、改色之前申請，填寫相關表格並獲批後送售後服務站改色噴塗。改完後重新拍照並重新更換相關證件，如行駛證。

C、改色是經專業的技師噴塗過程，如在售後服務站噴塗原廠油漆。並非目前市面上的用「貼紙、膜」類方式去「改色」的行為如：

（1）大面積貼膜這種方式是禁止的，一般目前規定是不能超過車身的1/3，否則不能上路行駛。對於局部一些標志類、個性圖標等，按規定政策也是有嚴格要求的。

（2）車身貼膜改色目前不提倡，非技術原因，而是出於「安全」方面的考慮，因採用「貼膜」方式去改色的車輛可以隨時或較輕松地將所貼「膜」撕下並快速處理掉，如果因車輛出現交通事故等肇事行為或別的違法事件時，由於其「特性」，無疑加大了對「肇事車」排查或查找難度。故目前不建議車主以這種方式去「改色」，特別是大面積貼膜。

D、個人家庭用車除不能隨意更改顏色外，某些「特殊」顏色（外觀式樣）也是被禁止的，個人不許改裝（顏色），如某些特種車輛：公、檢、法、部除特種類用車外觀（顏色），不僅外觀特殊、顏色專用、並有相關專用標識等，個人車輛是嚴格禁止仿效、模仿的。

所需手續：

1、機動車變更登記/備案申請表；

2、機動車所有人的身份證明原件及復印件；

3、機動車登記證書原件；

4、機動車行駛證原件；

⑧ 寶馬x1 25i 想給座椅換顏色，去4s店還是改裝店

我覺得沒什麼必要，如果座椅比較舊了，正好也就換了，如果還不是很舊，先用著吧，4S店換的話，價格高，而且色系比較少，如果是外面換，那肯定是價格更低，而且選擇范圍很大，色系很齊全，所以如果想換，還是在外面換比較好，而且還劃算，主要是價格，4S店少說也得萬八千的，在外面最便宜的應該是1000塊錢起步價，基本皮質就是革，X1他不會推薦你那種，最便宜的差不多在3000左右開始給你推薦，好點的差不多5000左右，再好的也有上萬的，不過我覺得吧，這些東西，都不是真正特別好的皮質，只是裝具店要價太高，噱頭的成分較大，所以價格適中的，在4000-5000的還不錯，太便宜的，皮質肯定不會太好。

但是你換了新的，舊的太可惜了，畢竟原車座椅的皮質是很棒的，不過也可以好好保存起來，將來想用了，在換回來還可以，不過拆的時候一定要小心，如果劃傷，或者接縫出被撕壞，那就真的是一點價值也沒有了。我個人建議你，還是等用舊了再換，如果不差錢兒，那就無所謂什麼時候換了。

⑨ 汽車改裝和換汽車顏色的問題

1.改色需要拍照、登記，我們這里是100塊錢，這身只能有不超過3個顏色，裝保險杠沒有關系的，不影響2.換M型鼓的確可以提高動力，原車排氣管內壁比較粗超，排氣不是很暢，再者，回壓鼓有利發動機低扭爆發，但是會影響高轉速動力輸出3.改變進氣也是比較直接提升動力的，如果是麵包車，不在乎發動機壽命（想開5年以上的就另說），還是換一般SIMOTA的冬菇好了（400左右），進氣量大但過濾性能差，不過用在小排量車上實惠，效果好。如果考慮到壽命，又不在乎改裝投資的，建議裝SIMOTA的碳纖集氣風箱（2000元左右），進氣量大，過濾效果好4.在10萬以內車子上，最求動力，點火高壓線是必須換了，現在國內市場上力爽東西不錯，價格也實惠，建議不要用力爽3代的，用2代高性能版本最好！5.電流穩壓器用處不大，電瓶好的情況下沒什麼區別 附加：建議在進氣管內加裝一個主動進氣風扇，一般的國產貨，12V電壓的，80塊一個，這個對起步加速改善特別明顯最好再換個高熱度銥金火花塞，日本電裝0.4MM
7度銥金火花塞配力爽不錯的平時經常急加速建議換稍微好點的機油，不過長安之星也不用換的很好，實惠點的美孚1000就可以了 還有什麼問題盡管問我好了，我自己就是做改裝的