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七代凱美瑞尾部改裝圖片

發布時間: 2021-07-29 11:07:46

Ⅰ 為什麼在網上搜索不到第七代凱美瑞的改裝圖片

一般強調舒適性的車改裝件比較少,所以改裝案例也非常少

如果是純DIY改裝的凱美瑞肯定有,但是視覺效果肯定不如,配套改裝好,自然不會有人上傳作業

TRD有一款凱美瑞的改裝方案,比較漂亮

http://www.t139.com/197/20130427/16615.html

Ⅱ 七代凱美瑞真的就像大家說的這么垃圾嗎

1.沒車的「愛國人士」喜歡攻擊日系車,無論品質好壞。
2.神車黨,基本沒見過世面,一天到晚抱BBA大腿,只知道渦輪,DSG,激光焊接。
3.少數美系車主,愛說日系車紙糊的,同樣他們也愛說神車燒機油毛病多。
4.運動車系車主,愛拿運動車的標准評價凱美瑞。。銳志,制勝,君威之類的車主
我就奇怪了,凱美瑞是雙皮鞋,你拿他當運動鞋做什麼?
以上三類人綜合起來佔了總人口的95%以上(無車人士影響最多)

最後我說句,我是7代凱美瑞2.5車主,我的年紀也就22。。。
如果一輛車品質不被認可,那他的銷量怎麼來的?凱美瑞在國內當了6年中級車銷量冠軍,今年混的不好也是個第三。。。要知道,B級銷量全是靠口碑贏來的。。
全球范圍內的中級車賣的最好的也是凱美瑞,這十幾年的高銷量就沒下滑過。。
國外的凱美瑞和國內基本沒大的區別,主要是國外排量分3.5和2.5.。。。國內為了拉低價格分2.0和2.5
論品質口碑,豐田是世界最大的汽車生產商。

在同級別來說,七代凱美瑞在動力,油耗,舒適性,車身配置,保養費用等方面都還是有明顯優勢的。。。當然操控性還是偏弱,尾部造型爭議也比較大。。

關於二連桿和車身碰撞,很多人也存在誤區。不過涉及到過於專業的,一般人也不會去了解。我只能說,豐田全球都是這個標准

所以,對於那些說七代凱美瑞垃圾的人,完全是不懂車的人

Ⅲ 第七代凱美瑞怎麼改裝好看

別改裝最好看, 你的車不是跑車 改一下立馬山寨氣息就霸氣十足了
話你不愛聽但是說的是事實 望採納

Ⅳ 我買的七代凱美瑞,外觀其他都好,就是pp有點太翹了,請問這種改裝店可以幫忙修改下嗎。。。就等於說給

我也是七代,看久了就適應了

Ⅳ 七代凱美瑞有改裝內飾的么

你好,對於這款車型來說是沒有必要改裝內飾的,整體的內飾做工還是非常不錯的,後期質量是有保證的,這種可以放心選擇就可以了。

Ⅵ 凱美瑞尾翼都是自己改裝的嗎

嗯..對啊 凱美瑞的原裝是沒有尾翼的

Ⅶ 第七代凱美瑞能不能改裝電動尾門

可以裝的,現在國內電動尾門都出來了

Ⅷ 大家好!我的是7代凱美瑞普通版想換成耀動版的前後保險杠加個尾翼算非法改裝嗎謝謝!

只要跟行車執照一樣,就不是改裝,跟行車執照不一樣,就算是改裝。

Ⅸ 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔

現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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