比亞迪改裝輪轂圖片

㈠ 關於 比亞迪F0改裝輪轂。明白的進

F0原車輪轂14，若想加大，最好換15的輪轂，這樣有利於提高整車的全安性能和美觀。
最好不要換16寸~！
我是做輪轂批發的，希望我的意見對你有幫助。若有不明白的地方扣我29668854

㈡ 比亞迪F0改裝輪轂

比亞迪F0改裝輪轂這個事是可以的啊，很多人都改裝

㈢ 比亞迪G6用什麼改裝輪轂好看

貼那個碳素紙就挺好看的。。我的就是。。。我的是12款的 13款的貼不是多好看。。

㈣ 比亞迪BYD，改裝後的16寸黑色輪轂，用過一年三個月，買二手的大概需要多少錢求雷人幫忙理論二手報

75000吧應該

㈤ 關於 比亞迪F0改裝輪轂的事。明白的進

不能換，只能換14的，也挺好看，我的就是。
經銷商那有原裝動感鋁輪轂，4個1000塊。
網上估計能買到200一個的，淘寶上有。
建議就換這種，然後把剎車上噴點「直噴漆」（6塊一瓶），藍色、紅色、黃色，隨你車的顏色配

㈥ 比亞迪G3能改裝最大多大的輪轂和配備多少尺寸的輪胎求推薦!

原車是15寸的輪轂，那換成17的是沒問題的，換成18的，可能不太行了。
原車是195
60
15的，那可以換成205
45
17的，和原車相差0.2%，相差不大
提前說一下，改裝大輪轂後，會損失點低扭，就是起步會慢一點，但是好處就是抓地力好了，操控好，當然，你也可以換成16寸的。
歡迎來「車友記」網站查看其他車友的改裝分享

㈦ 比亞迪f0改裝車圖片

低配裸車3.3萬左右。

㈧ 比亞迪G3能改裝最大多大的輪轂和配備多少尺寸的輪胎求推薦！

原車是15寸的輪轂，那換成17的是沒問題的，換成18的，可能不太行了。
原車是195 60 15的，那可以換成205 45 17的，和原車相差0.2%，相差不大
提前說一下，改裝大輪轂後，會損失點低扭，就是起步會慢一點，但是好處就是抓地力好了，操控好，當然，你也可以換成16寸的。

歡迎來「車友記」網站查看其他車友的改裝分享

㈨ 想買兩比亞迪S6改裝輪轂

1.改裝輪轂要注意~
(1)注意車的動力:是否足夠適應,驅動你所改輪轂的尺寸.~
(2)注意車的外觀:所改輪轂的尺寸或款式與車身各處是否協調,例如卡嵌,包圍等等~

2.怎麼分真假,一般看輪轂邊上的銘文字元(如牌子的名稱,或型號),
一般正品都是立體的突起來,假的大多是刻進去的或者就是空白或噴柒~
(有些正品也是刻入式的,但做工很精細並在字元注有顏色,或者還有不同的,但是我還沒見過)

3.那就要看你原廠配的品質和你所改的品質超來對比啦,
(例如:我的翼神,原配的輪胎超垃圾,一般急灣就明顯感到抓地力不足,後來我換了17寸橫濱的胎+轂,操控頓時判若兩車)

4.我自己是上TAOBAO網購的,運費RMB-150..

5.17寸的輪轂,一般的在:RMB - 500~700
17寸輪胎,性能好些的在:RMB - 1000~1300

6.倒車雷達這東西,要不要都罷,.雷達有盲區,不能太相信這東西,之前就有個求助排氣管的翼神車主,因為太相信雷達,結果排氣尾嘴撞上路邊的花攔,整支排氣管縮了進去~
我在提車當天換包圍的時候,我就叫師傅把雷達的連接斷掉了,因為聲音煩死了,還不如靠自己

我的車是~翼神2.0MT~提車當天就換了18寸的,後來又換回17寸的,
輪胎也換了幾次,你參考一下吧:
(我是買好車輪,卡鉗,前蓋,包圍,尾鼓,等等一堆要換的,提車帶著去4S店,然後讓4S店搞定~上柒收了我RMB-5000,應該包括人工費了~ 換出的一堆東西全半價賣回給4S店,4個轂胎才給我兩千,我也賴得跟他討價還價了.我最怕一討價後,4S不爽的話,噴柒那裡可就慘大了,好在噴的效果還不錯,JS說是電腦調柒,噴的是原裝柒~我說相信一半先吧)

輪轂 橫濱18寸5x114.3ET:45 RMB: 750
胎面 東洋DRB 225/45R18 RMB: 1200
(感覺有點硬,後來又換了同款的17寸)

輪轂 橫濱17寸5x114.3ET:40 RMB:650
胎面 橫濱AD07花紋215/45R17 RMB:1200
(這個感覺很不錯,操控爽很多)

在過年前去調車的時候,看見條新進的50R17,傳說這型號是最接近原車16寸的,我就試了~

鄧祿普的DZ101花紋 215/50R17 RMB :1100
(這個操控性不及橫濱那條45R17,但舒適性好了很多,軟了很多,)

輪胎的參數:
如果想舒適一點的,就選215/50R17 , 想操控性好就215/45R17

㈩ 比亞迪-速銳 - 我想改裝輪轂看了一款輪轂 大神門幫我看看參數 有沒有副作用

沒有任何問題
他說加變徑圈
是因為你換大輪轂之後
需要在上面加變徑圈
穩定用
一般來講換大輪轂
比之前原車的大2寸都沒有問題