09款豐田皇冠內飾改裝圖片
Ⅰ 求09款豐田皇冠改裝效果圖·最好是有詳細的圖文!
日文描述的行嗎?
新皇冠官方改裝我有圖
Ⅱ 豐田新皇冠公布,外觀年輕了、內飾變化很大,還有V6引擎可選
要說國內老一輩心中的豪車,皇冠肯定能排上號,作為豐田旗下的旗艦轎車,從進入中國市場以來都取得了不錯的銷量成績,不過在經歷了12代車型的輝煌之後,面對日益激烈的豪華車市場,皇冠顯然有些力不從心,到國產14代車型之後就變得非常暗淡了,到今年4月份,國產版的皇冠正式停產。
面對國內競爭日益激烈的豪華車市場,除了產品力本身過硬以外,定價也至關重要,從豐田對新款皇冠的定價來看,34萬的起售價在國內同級車型中並無優勢,同為日系品牌的雷克薩斯ES起售價為29萬,而寶馬3系也僅為29.39萬起售。同時皇冠品牌雖然在過去國內具有極強的號召力,但在當前強勢品牌林立的環境下逐步失去優勢,可以預見,未來皇冠要想重新奪回中國市場,必須在價格方面拿出誠意。
Ⅲ 豐田-皇冠 - 06年皇冠想要改個中控台
建議飛歌黃金版,大概3500足夠了,其他的很簡單,行車記錄儀的話大概500左右
Ⅳ 2009款豐田皇冠車二手值不值得買
如果車況不錯,價格合理的情況下還是值得買的,六年車齡也不算長,而且皇冠外型很大氣的,適合商務場合。
Ⅳ 09款豐田皇冠改裝輪轂改裝成18,19寸要換輪胎嗎
09款豐田皇冠輪轂和輪胎是215\60R16。
可換成225\30R18或225\35R18
19寸就別想了,沒法裝。
Ⅵ 內飾升級,可惜無緣國內市場,改款豐田皇冠15代目官圖發布
雖然皇冠傳說依舊在車圈流傳,但是隨著德系豪華品牌的降維打擊,導致像豐田皇冠這樣普通品牌的高端車型在國內市場舉步維艱,而如今國內用戶對於車輛的需求也跟當初有了較大的變化,雖然一代經典稍顯遺憾,但是隨著目前豐田攜手GR重返國內市場,第15代皇冠會不會配合GR部門一起重新回到國內市場呢?讓我們拭目以待。
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Ⅶ 豐田新款皇冠官圖發布:內飾小改 安全配置更出色
日前,豐田官方發布了旗下新款皇冠車型的官圖,新車在內飾和配置方面都進行了調整。
配置方面,「ToyotaSafetySense」安全系統也有升級,加入了駕駛員錯誤響應系統,如果系統檢測到駕駛員的健康狀況出現問題,則會自動減速並最終剎停車輛。
全速域自適應巡航本次也進行了調整,加入了彎道速度抑制功能,防止車輛在轉彎時車速過快。
碰撞預警功能升級了行人檢測以及白天自行車騎行者檢測功能,而且還能選裝「PlusSupport」油門抑制系統,防止駕駛員錯誤踩下油門踏板發生事故。
動力方面並無調整,依然提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動版可選,最大功率分別是245馬力、226馬力以及359馬力。
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Ⅷ 來談談情懷,12代豐田皇冠初改裝,覺得很好看
一切的一切都要從1997年說起,當年手閑把人家車標掰了
就是這個車標,禍害了我多年
就是這個車標,當時只是覺得好看,聽說裡面是純金的,掰來後一直放家裡,長大了,慢慢了解車子了,這應該是133的立標,當年買不起,人到中年,慢慢的有了積蓄,提了一輛07年的12代皇冠一開始是這個樣子的
車子一直感覺很沉穩,剎車日系車的通病,不怎麼好用,也還將就終,於,經不住誘惑,在改裝這條路上越狼越遠了
日本咬牙避震
全部進口貨,銀子如流水般出去
紅色大鮑魚
後輪沒改,烤了個色
前輪裝車
後輪裝車
前後調到一指,走爛路是一點信心沒有
已經跑了500多,談談心得,高速相當穩,比原車減震好多了,過彎支撐很好,調教也還算舒適
最後車鑰匙肯定要上的,車牌就不遮了,遇到打個招呼
Ⅸ 本人買了一輛09年生產的豐田2.5導航版皇冠車,想把前大燈改裝德國原裝進口海拉5雙光透鏡,用歐司朗
照這個價格改燈店大概要4000以上的,搞搞價的話4000元左右能拿下
這樣改是可以,
Ⅹ 十多年前的豐田皇冠改裝後什麼樣
國內最常見的老皇冠是第八代,也就是目前街上是不是還能見到的那款外形經典的車型。當年很多國企的老總和市縣政府領導都坐這車。不過這是87年推出的,91年第九代上市了。但第九代、第十代和第十一代在國內很少!十二代開始國產,也就是目前銷售的十三代的前身。第十代是95年推出的,所以可以判斷為第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三種。所以我想可能還是第八代上一幅圖,你看看是不是那款老皇冠是5M發動機.直列6缸.缸徑83mm行程85mm排量是2759毫升,稱之為2.8最大功率89.5千瓦,5000轉時達到.最大扭矩198牛米在3200轉時達到.