汽車改裝用氣後發動機警報燈亮了

① 家用汽車改天燃氣後發動機故障燈亮正常嗎請教了。謝謝

你說的現象不正常，應該是噴油器斷電器（模擬器）在給噴油器斷電後沒有給發動機電腦模擬信號導致發動機電腦記錄故障碼，你可以到修理廠去檢查一下。希望能給你得到幫助。

② 汽車改氣後燒油發動機警示燈亮嗎

你好 汽車改氣後發動機故障燈會長亮是正常的，因為原來汽車的ECU輸入的燃燒程序只適用於汽油，由於汽油與天然氣的燃燒點，和壓縮比都不一樣，原車ECU認為燃料錯誤所以發動機故障常亮，希望可以幫到你，謝謝

③ 汽車油改氣後 發動機故障燈一直亮怎麼回事

油改氣後發動機故障燈亮，大部分都是氧感測故障（也有很少一部分是噴油嘴對地短路或斷路），也就是尾氣中的含氧量太高，已超出了原車電腦所控制的范圍，這時電腦就會通過故障燈來提示。這時候我們需要去專業的汽車修理店進行咨詢更換相應的配件。

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油改氣後很多人反應存在這樣那樣的問題，汽車油改氣後效果好與不好，涉及三個方面：

一是必須要加點火提前角控制器及加模擬控制器，且保證接線調試正確；

二是怠速閥和動力閥要調試正確；

三是更換多極「天然氣專用火花塞。

另外需要注意的是：由於現在油改氣市場混亂，沒有統一的技術標准，改裝技師的水平更是參差不齊，一定要找有一定技術經驗的好的維修師傅進行專業的調校才能更好的保證改裝效果，實現改裝節約的目的。

參考鏈接：網路-汽車油改氣

④ 汽車改天然氣後故障燈老亮是怎麼回事

發動機進氣壓力感測器和氧感測器的報警數據是按照使用汽油的條件來設定的，用天然氣的時候，感測器探測的數據與用汽油的時候不一致，就會報警。
原因是調試天然氣排放尾氣的比例和原車燃油排放的尾氣數據不一樣，只要調試的合適就不會亮，所以引起故障燈亮主要是排放尾氣氧感測接收的信號不一樣造成的。

⑤ .汽車改裝天然氣後發動機 故障燈長亮是怎麼回事

空燃比問題。拿診斷儀讀故障碼，顯示應該是怠速空燃比過低。。。因為改裝後，天然氣是模仿汽油噴射的量去噴的。而發動機並不知道噴的是氣還是油。一個氣態，一個液態。。噴射量不能絕對相等。。可以調試實現不亮故障燈。但得看系統是否可調。。。不調也沒事，問題不大。。

⑥ 汽車改裝天然氣後發動機 故障燈長亮是怎麼回事

改裝後故障燈亮讀出來的故障碼大部分是氧感測器或系統太稀等. 一般情況下是改裝天然氣後燃氣空燃比沒有調好,燃氣時空燃比過稀, 解決這個問題要看你是什麼車輛,有沒有帶OBD診斷系統. 如有OBD系統一般加上個OBD模擬器就能解決,如沒有OBD系統就裝上氧感測模擬器就沒有問題了.

⑦ 跪求：汽車改天然氣後發動機故障燈亮如何解決

發動機進氣壓力感測器和氧感測器的報警數據是按照使用汽油的條件來設定的，用天然氣的時候，感測器探測的數據與用汽油的時候不一致，當然會報警。如果要徹底解決，需要從發動機控制電腦入手，設計兩套探測報警資料庫，在使用汽油和使用天然氣時分別載入（如設一個切換開關），但是這樣會比較復雜，也容易出現故障。

⑧ 汽車改裝天然氣後發動機故障燈長亮是怎麼回事

你好，
你說的這個情況
很多改氣的車子都有。發動機故障燈亮
是由於氧感測器採集不到信號。
如果換用燒油，燈就不亮了。希望對你有幫助。

⑨ 汽車改氣之後用了幾天發動機故障燈亮了，但是使用正常，切換成油也是亮的，想問下什麼情況。

你好，油改氣肯定會報故障，發動機故障燈點亮，因為在燒氣的時候要要把原車發動機燃油控制電路轉換到天然氣控制上面，這樣油換到氣會影響原車發動機電腦控制，所以報故障，之後換成油仍然報故障，估計是由於在燒氣的氣候，排放的廢氣對氧感測器有影響，所以切換到燃油仍然會報故障！
希望能幫到你！
望採納！