新卡羅拉國外改裝圖片欣賞

⑴ 全新豐田卡羅拉改裝後「賽車味」十足，誰還敢說它是買菜車

作為全球銷量頂尖的車型，豐田卡羅拉在國內一直是備受關注。得益於豐田全新的TNGA架構，新一代的卡羅拉擁有了運動車型才會有的低重心，犀利的車頭設計與全新設計的底盤，吸引著不少人對它進行改裝。

看完了以上這種改裝風格，各位車友們有沒有蠢蠢欲動呢？有卡羅拉的車友們看完後有沒有受到什麼「改裝啟發」呢？可以來底部下方留言區聊聊你對這台卡羅拉的看法噢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 卡羅拉的改裝潛力如何適合改裝么

卡羅拉天生自帶改裝光圈，新款的裙邊很帥氣，如果加上尾翼之後，估計整車的運動氣質會更加充沛。

⑶ 2019版豐田卡羅拉XSE-紅燈特別改裝版

下面這是一輛通過十個（有點）簡單的步驟改裝的Super?Street?Corolla（基於Corolla?XSE?Hatchback）：1.首先要進行的工作是安裝專門為美國Corolla車型開發的RS-R線圈。在達到理想的行駛高度之後，RS-R線圈被證明是日常駕駛的最佳選擇，雖然沒有太強的彈力或硬度，但仍提供了我們期望的運動型懸掛帶來的操控性改進。

⑷ 帥就完事了！CUSCO卡羅拉改裝案例！

2018年，第十二代卡羅拉在日本正式發布，TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小伙」的身份轉換，並且日版車型新加入的兩箱版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注，在近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。

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⑸ 沒想到卡羅拉也能改得這么帥！

對於卡羅拉這樣的車子，我想不必再多加贅述了，大家對它已經相當熟悉了，素有「神車」之稱，而之所以被稱為「神車」，不是因為它動力有多強，也不是因為它有多豪華，恰恰相反，這是一台十分中庸的車子，中庸到你在路上甚至都不會多看它兩眼，但它憑借不俗的口碑和省油省心等特點，在全球范圍內銷量都十分不錯，在我國南方地區的能見度更是出奇的高。

我們經常會聽到玩家們說某某車適合改裝，某某車改裝潛力大，但其實這個世界上並沒有所謂的適合或不適合改裝的車子，只要你想改，只要用心去「折騰」，所有的車都會是改裝潛力大的車子。看完這台低調但精緻的卡羅拉，你覺得怎麼樣？有沒有一種也想要將自己的買菜車拿來改呢的沖動呢？

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⑹ 久違的新卡羅拉.Altis11.改裝案例

?改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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我們追求的是，一種態度，一種精神，一種堅持！
一個自由民主的地方，為什麼要求我的車跟別人都長得一樣呢？！！
by: Hong Yu（台灣）
WB汽車文化
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⑺ 豐田 卡羅拉 自己改裝漂亮實用點大概要多少錢

1萬吧,輪胎,排氣筒,懸掛都可該改

⑻ 豐田老卡羅拉加尾翼好看嗎，老卡羅拉尾翼改裝圖片

豐田老卡羅拉加尾翼效果還是不錯的，對於車輛後部的美觀度有一定的提高，現在的車輛越來越多，車主們選擇時外觀也幾乎成為了決定性因素，物質生活得到滿足時，我們的審美觀就上來了，讓車不再只是代步的工具。

尾翼的安裝方法是很簡單的，需要注意的是安裝的時候安裝位置一定要擦乾凈，然後把3M膠貼在尾翼的背面，3M膠撕開後要用打火機烤一下，對好位置然後進行粘貼，用力進行按壓幾下，讓其緊密貼合，粘貼後24小時內不能洗車。

⑼ 2019版豐田卡羅拉XSE，紅燈特別改裝版

下面這是一輛通過十個（有點）簡單的步驟改裝的Super?Street?Corolla（基於Corolla?XSE?Hatchback）：

1.首先要進行的工作是安裝專門為美國Corolla車型開發的RS-R線圈。在達到理想的行駛高度之後，RS-R線圈被證明是日常駕駛的最佳選擇，雖然沒有太強的彈力或硬度，但仍提供了我們期望的運動型懸掛帶來的操控性改進。

⑽ 新款卡羅拉改寬體大包圍

可以改的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】