呼和浩特改裝車場
㈠ 呼和浩特那有拆車廠
呼和浩特拆車廠:內蒙古物集金屬回收有限責任公司 呼和浩特市110國道509公里處 呼和浩特市金屬材料再生利用總公司 呼和浩特市回民區鋼鐵路326號
㈡ 呼和浩特有專門改裝車的店么
外事車隊那. 還有北垣街
㈢ 呼和浩特靠譜的汽車改裝店朋友們給介紹一家唄
呼和浩特億佰歐，在京源港汽配城
㈣ 呼和浩特哪裡有大型的汽車改裝廠
5080JSQDC3型隨車起重運輸車 車輛型號 5080JSQDC3型隨車起重運輸車 網站 http://www.clw5.com/ 湖北程力汽車 0722 - 3237518 電話 158 2677 775 外形尺寸(mm) 7995×2330×3095,3200 總質量(Kg) 8495 貨廂尺寸(mm) 5100,5000×2150×550 額定載質量(Kg) 3035,3435 接近/離去角 22/11 整備質量(Kg) 5265,4865 前懸/後懸(mm) 1180/2415 最高車速(km/h) 95 車輛識別代碼 LGDXSA1P××××××××× LGDXS91P××××××××× 底盤型號 EQ1081GJ12D5 發動機型號 發動機生產企業 排量 功率 CY-C3B YC4E140-32 CY-C3C CY-E3C B140 33 東風朝陽柴油機有限責任公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 東風康明斯發動機有限公司 3856 4260 3856 3856 3900 100 103 88 91 103 燃料種類 柴油 排放標准 GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ 軸數 2 輪胎數 6 軸距 4400 輪胎規格 8.25-16 軸荷 3500/4995 前輪距 1770,1831 鋼板彈簧片數 11/13+8 後輪距 1640 上裝起重機:直臂伸縮式QYS-3.2II,重量1500kg,最大起升載荷3200kg;折疊臂式QYS-3.2ZII,重量1100kg,最大起升載荷3200kg 底盤：東風東風多利卡120馬力EGR發動機. 扣扣 858 438 588 採用徐工的液壓系統;功能：起重重量3.2T，直臂2節，高度6.8m,工作半徑5.5m,全液壓,全回轉。廂長5.1米大箱。 可以代送的到目的地
㈤ 呼和浩特汽車改裝那裡的好啊
好像老霍改裝店挺有名的 ，再有就是在北垣街那邊有個南方人開的改裝店挺好的。去那邊看看吧！
㈥ 呼和浩特哪家改裝店比較好，哪有改裝工廠
呼和浩特RAS改裝工廠就不錯，我就是在哪改的，他那地方挺大，而且挺專業，我的車是銳志，改的輪轂剎車避震，進排氣，確實挺不錯的！！
㈦ 呼和浩特哪裡有好的汽車改裝店
我個人說一下改車體驗吧，不喜勿噴
本人大眾高爾夫7 GTI，玩車5年，工薪階層，花錢比較慎重，呼市不大，這幾家都去過，都去買過東西，包圍、輪轂排氣什麼的，最後是自己收了套二手V3，走了不少坑，總結幾點：
論價格淘寶最便宜，建議小東西自己買就行，（貼紙，小包圍，尾翼什麼的）
技術要求高的找店家買，出問題他們管，畢竟咱不是修車的，改件要求太高......，（避震、輪轂、排氣需要技術安裝的）
技術能力：呼市修路，我的V3避震 左前開始出現吭.吭的異響了，困擾了好久，去北京玩也去了，一聽不是本店購買，直接拜拜，回呼市後，去第一家店說彈簧鬆了（一直在這里弄車），因為沒洗避震直接把紫色塑料圈擰爛了...，最終解釋是產品是舊的，之前就壞了，好吧。去了第二家店，避震拆了N邊沒找到問題，失敗告終，就不停讓換新的，
最終拐點：最後找KW避震官網，推薦指定售後地點是速馬，也聽說技術好，價格高，報嘗試心裡就撥通了電話，去了之後，老闆和員工都很有禮貌，發現老闆自己開的高7R，還跑過FAST 4 WARD直線加速賽，得過冠軍，而且是APR的內蒙古代理，還有一台7.5R再改、各種GTI，卧槽咋全是高爾夫....，還有一台正在改動1000P的GTR，瞬間醉了.... 也不知道是不是吹牛呢，
後來才知道，老闆自己就是技術人員，日本海歸學習，閱車無數，算呼市最早開做改裝的，說新店2000平，6月就開業了等.... 把我聽的激動的，後來回過神，發現和我沒啥關系，我就是來修避震的!
5.施工體驗：一番討論後，車漆和衛生處理得很好，細節也可以，避震也拆下來了洗干凈，還把輪轂洗干凈了，和之前一樣，拆裝流程走了一遍，老闆建議不要頻繁拆除，會導致螺絲扭力失准，反松，後來也免費換了螺絲，還是沒解決問題，最後老闆把自己車的避震拆下來做對比測試，也不是避震的問題，最後是避震塔頂和車身連接處焊點開了....一萬個......，專業設備焊了一下，路試，解決問題，老開心了，最後老闆要500，我看弄了一天，給了800，我覺得是值得的，畢竟解決了困擾我很長時間問題，顯得我高大上....
6.總結：就我自己體驗而言，改車一定要找技術領域高的地方，最起碼老闆自己是技術出生，這樣能弄得面面俱到，而且要有眾多的優秀作品，因為你不可能天天換排氣，改裝，裝輪轂，排氣估計誰都能做，難免車有故障，會維修，保養什麼的，車壞了修不了，或者修爛了就尷尬了，還有就是不怕手機號，敢承擔責任，匠心那種精神最重要。那天去的時候，家用車居多，保養，改裝的好像都有，至於價格嘛，沒有人說的那麼誇張，這年頭做生意，都是明價，我覺得服務好，技術過硬真的很重要，我還是更願意去修比我車好的地方，去弄車，心裡會更踏實，找專業的地方就是少走彎路，這年頭畢竟會修的多，會改裝和維修的店還是少。
希望速馬那個新店早點開業....好再去體驗.
希望對你有幫助
㈧ 誰知到呼和浩特哪家改裝汽車比較便宜啊謝謝
好多的，你去問問不就知道哪家便宜了。
關鍵是花錢了，質量問題。
㈨ 有哪些著名的改裝車廠
ABT -大眾公司修改
大眾車型主要為普通消費者的低標准車型，對於那些車型的極端，追求性能的不明確，所以專業改裝大眾汽車公司比較少。但這並不是說沒有人改變。最著名的是ABT公司，它有很強的能力去改變大眾的車型(包括奧迪)。
即使是最普通的一輛高爾夫，在經過他們的手改造後，也會出奇的好。
ABT改裝高爾夫GTI於2004年11月正式投入生產，是一款非常具有代表性的重載車。在外觀修飾方面，它採用了經典的紅色油漆塗層，在所有由碳纖維擾流板、側裙、裙子和尾部四個鍍鉻排氣管，包括汽車底盤螺母無一例外地使用了這種材料。
以上是我推薦的改裝汽車比較厲害的車廠哦~