改裝電動車超汽車視頻教程
⑴ 電動車怎麼改裝能跑的遠
電動車的行駛里程有幾個決定性因素
1、電池容量
2、用電器功率
3、不定因素(路況、頻繁剎車起步、負重。。)
如果你是改裝車A、將控制器和電機的功率降低,B、更換大容量電池,列入你的電池是60V20AH,你可以再買一組60V20AH的電池,將2組電池並聯,做成60V40AH。
選擇A方案經濟實惠,將用電器功率降低換成半盤電機,用小一點的控制器。
選擇B方案比較復雜,你要考慮車身上的電池安放位置,電池充電方案,車身強度能否受得了等。。
建議您還是買大品牌的正規車,生產廠家對於用戶的需求都有考慮,整車都會做相應的試驗,安全性和其他方面都做了平衡,如果您自己改車這樣很不安全,而且售後也不能保證。
⑵ 電動車怎麼改裝車速
電動車改裝車速的方式方法如下:
一.首先只須要配一節與原電池同規格的電池,串聯在一同,供給60v電壓,使電機超頻工作,一般適合無刷電機,有刷電機損耗大,電機壽命無保障。
二。控制器上輸入端會有3根線,2根正極線一根負極線,在正極線中會有1粗一細,粗的輸入線路是受控制器功率晶體管控制的並直接輸出給電機,細的那根是電門線,48v的控制器,電門線輸入的電壓要高於欠壓掩護低於控制器掩護電壓,才啟動控制器。
三.串聯的位置只能在電門線之後,使電門線的輸入電壓維持原本的48v,而功率晶體管的供電電壓則進步到60v,這樣做能使整車性能實際進步25%。
⑶ 哪裡有汽車改裝教學視頻
找個有實力的公司學就好了
⑷ 燃油車改電動車越來越簡單,真的只要換個「電動發動機」就行了嗎
去年國內的新能源市場熱度高度不下,今年1月份又有明顯的增長。在此環境下,車企們都在積極布局新能源產品,據說今年上市的新能源車型超過50款。不過市場上的純電動車,有很多是由傳統燃油車改造而來。比如軒逸·純電、帝豪EV等等。那這些由燃油車平台改造而來的純電動車,只是換了一台暴躁的發動機而已嗎?
不再「獅子大開口」
唐EV的後排地板幾乎全平
同樣,在空調控制方面,燃油版與純電動版也有所區別。以軒逸為例,軒逸燃油版支持暖風以及風力的調節,而軒逸·純電則是採用獨立座椅加熱功能。這為了節省電池的銷量也是無可厚非,畢竟電動機工作產生的熱量遠不及燃油機。
另外,電動車噪音雖小,但也會煩人。燃油車在行駛時,內燃機處會一直存在雜訊和震動。雖然電動車不存在燃燒爆炸,但如果在低速狀態或者急加速狀態下,電動機產生的高頻電流聲聽起來也不是很舒適。
在電動化趨勢下,新能源汽車發展是不可阻擋的。盡管將燃油車改造成電動車能夠節省一些設計成本,在整個駕駛感受和功能體驗上會有明顯的不同,但作為「試水」產品,買車君認為這是非常明智的決定,一方面能夠節約成本,另一方面收集可改進之處,研發出更加專業的電動車平台。
⑸ 電動車怎麼改裝,速度能達到80碼
把電動車的電機換成更大的電機。
⑹ 電動車鼓剎改碟剎視頻教程
這個東西沒有保存過。你可以網路視頻上面搜,有的,我記得有個是淘寶店主發的,好像叫靖西碟剎什麼的
⑺ 求電動車維修培訓教程視頻全集 最好是無刷電機
找個修理部學。視頻有細節你看不到。看視頻交學費更多。簡單的可以問我。
⑻ 自己怎麼改裝汽車視頻
在網上跟著視頻教學改裝
⑼ 怎麼把汽車修改成純電動車 求具體步驟 。。。。
很難實現,現在電動汽車都是用CAN匯流排控制,協議各家繽紛,都是保密的,所以控制器肯定很難。你需要買電機驅動系統,電池,ECU等等,非常貴。如果用普通的蓄電電池就沒意思了,續航太短了,重量也沒法控制!有疑問,直接給我留言!
⑽ 電動車新手教學視頻。
1不少人會發現,新手學習電動車容易造成傾斜,感覺不穩,也不安全。事實上這些都是沒把握好平衡的表現。學會電動車的首要前提條件是要把握好車子的平衡。對於會騎自行車的人來說,把握平衡並不是一件很困難的事,這時只需要慢慢轉動油門,掌握好油門增減的幅度,多加練習便可掌握。如果不會騎自行車,那麼學起來自然需要更長的時間,首先要練習把握車子的平衡。
2新手練習平衡時,要保持車子直立,慢慢啟動油門,但要保證車子行駛足夠的動力,如果油門過低,車子就很容易歪來歪去,平衡就很難保持了。剛開始要把握好車子的行進速度看似很難,但只要勤加練習就會很好的掌握。
3在練習拐彎的時候,要掌握好油門的轉換,可以適當調慢速度。如果遇到緊急情況,就捏緊急剎車的把手。剛開始的時候,手腳感覺不那麼協調,記住了右手的動作,可能又忘了左手的動作,這都是新手的表現,但只要多加練習,都會克服的。
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