汽車改裝音響沒有低音

㈠ 汽車音響左右聲道平衡就沒有低音怎麼回事

你這個問題很好解決，一看就是主機的喇叭輸入的前後左右聲道不對。至於沒有人聲很低音就是因為聲道的錯亂導致相位的低效或是疊加導致的。你後面是原車喇叭線還是紅主機後面另外接的，f3應該是有四聲道的。建議按我上面說的檢查。

㈡ 改裝汽車音響後沒有低音了

因為加裝了導航的原因，導航的功率太小了，帶不動改裝的喇叭，其實導航他帶原車喇叭音質都差，介意你這種情況，最好是加個功放，這樣低音就出來的，不然改了音響也是白改了

㈢ 汽車音響改裝後低音不好聲音大了就沒有低音了

可能是失真了吧，不能一直調大聲的，長時間下去喇叭就燒壞了。
給個建議：換個喇叭，要麼如果沒有功放的話就加個功放應該會好一點吧。

㈣ 汽車音響聽DJ時感覺沒低音動感效果，求大神指點怎樣自己動手改裝下低音效果(要求最低成本)

改裝汽車音響，基本沒有低音效果。
只有買一個功率不大的低音炮，才可以與汽車音響配合均衡。
買一個60W左右的有源低音炮，放在汽車裡面，就可以補充低音的不足。（網上很多，300-400元一個）

如果低音炮功率太大，就和汽車音響不匹配，就只有低音，沒有中高音，聲音渾濁難聽。而且汽車電瓶也不能帶功率太大的低音炮，會有問題出現。

㈤ 汽車改裝音響不加低音炮可以嗎

當然可以了，但是不裝低音炮沒有低音單元，聽起來也不好聽啊

㈥ 汽車改4門喇叭問題沒有低音了！

低音喇叭接錯線了

㈦ 汽車音響改裝加裝低音的原因是什麼

很多車主在響改裝上，圖個便宜，加上音響行業發展前景好，出現不同改裝水平的人員進入該行業，很多車族隨意選擇一家便宜的店面進行音響改裝，但不得不說音響改裝時需要一定的技巧的。有經驗的師傅對音響改裝的線路以及改裝細節和技巧都熟知的，這樣改裝之後的音響，對我們的安全來說也是有保障的。

很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。

音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提，車主不可隨意進行音響改裝。

喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。其實現在的線材只要去想想，現在的銅多少錢一斤就可以知道線材值不值錢了。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且才有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。

㈧ 汽車音響後面的線接前面音響上怎麼沒重低音

汽車加裝音響，不如你把以前的一個喇叭換成高音和低音兩個，那麼就要增加一個分頻器，這個一般買喇叭的時候就會有。上邊有詳細的接入和接出的標志，你注意下正負極就好了，固定在車門位置。低音炮的話看是有源還是無源的了。CD後邊都會預留有位置，你自己接上線就好了。至於如何走線就看你自己什麼車了。你打算怎麼走了，個人有個人的想法，這就是改裝的樂趣了。不懂去個網店，買你喜歡的可以匹配的音響，它會給你安裝說明的。這里不好細說。

㈨ 汽車音響改裝加裝低音重要麼

湖南汽車音響改裝網 有相關案例 簡單稅法：一個性能出色的低音炮可以讓音樂變得節奏分明，有力度並且感覺十分充實。 低音炮有什麼用？
多數車主在利用原車音響系統聽音樂的時候總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼，這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。當一首樂曲低聲比較強時，可以感覺氣勢十分宏大，勁頭十足，給人一種強烈的震撼。那麼，低音炮除了能帶給人震憾之外，還有哪些重要作用呢？
其一是真實還原出富有感染力的現場音樂氣氛。
低音樂器，比如貝司、大提琴、大鼓、大型銅管樂器、鋼琴等等，低音域一般都在20HZ~80HZ，有的甚至低至18HZ！這么低的頻率范圍，小口徑的中高音喇叭是無論如何都重放不了的，只有依靠超低音揚聲器。可以說，沒有超重低音的汽車音響系統，播放的音樂是「殘缺不全」的！因為丟失了低頻樂器。
很多車主安裝音響通常只重視主機和中高音，最多到中低音。如6×9英寸揚聲器，雖然頻響指標較寬，但超低音區的衰減也非常嚴重，所以音樂在這一頻段表現不突出。只有用專門的超低音揚聲器來補償這個頻段，使低音區延伸，才能使音樂保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。只有真實、完整的音樂才富有感染力，才能讓人身臨其境。一些人認為加裝超重低音是為了聽「迪斯科、搖滾」，聽其他音樂不需要超低音，這都是對超低音的誤解。
其二是「掩蔽」汽車行駛過程中的各種低頻雜訊。
汽車快速行駛中，輪胎與路面摩擦產生的噪音、發動機的噪音、風噪常使低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器，可以「掩蔽」汽車行駛過程中的各種低頻噪音，提升低音區域，使音樂飽滿，讓人更好地聆聽。
由於低音箱體的體積較大（一般都有20L以上），對於一般車型來說，安裝到駕駛室的可能性幾乎為零，只能安裝到後備廂。
低音的安裝方式也有多種。
第一種（也是最簡單的一種）就是把低音喇叭裝入容積合適的通用梯形箱體中，箱體直接放在後備廂。這種安裝方式的缺點是會佔用後備廂的部分空間，優點是成本低。
如果要完全不佔空間（或盡量少佔空間），可以採用第二種安裝方式：利用尾廂兩側不規則的空穴或備胎位的空穴，倒模製作低音箱。這種安裝方式的優點是最大限度的節省了後備廂有限有空間，缺點是成本較高。
箱體並沒有很多車友想像中那麼大，所佔空間有限，大概在1/6左右。

㈩ 如果不改汽車音響，是不是加裝低音炮也沒有什麼效果

你好，你的這個問題我來為你解答，如果不改裝音響，是不是加裝低音炮也沒有什麼效果啊？這個的話其實不是這樣的，你不改裝汽車音響，只是音質爛一點，而裝了低音炮，就證明你的車輛有低音的傳輸，那麼音效就有分離，這個聽著是有區分的，希望能幫助到你，王陳娜，謝謝