汽車液化氣改裝的利弊

① 油改氣的利弊

並不是所有的車輛都適合油改氣，一般中高級轎車改裝的比較少，因為車輛改裝後會影響發動機性能，所以專業人員也都不建議此類車進行「油改氣」。一汽車改裝公司專業改裝人員說，「油改氣」只適用於年行駛里程超過4萬公里的汽車，而且越新越好，因為舊車改裝後很有可能會因為自身零部件老化導致性能下降，並且帶來危險。
油改氣後，車輛每百公里平均省近40元，但省錢的同時，也會存在一些麻煩事兒，如加氣站相對比較少，並且多在城郊，伴隨著改裝的車輛越來越多，加氣也會越來越難，有時遇上忙的時候，可能光排隊等候就得等上一個小時。
除此之外，車輛油改氣之後還會面臨理賠難、車審難的問題，一保險從業人員介紹，車輛投保范圍並不包括改裝後的部分，一旦發生任何事故，保險公司肯定不會為其理賠，到時免不了會產生一些糾紛。另外，審車的時候都有嚴格的標准，如果車輛私自改裝了之後不符合標准，或者因為沒經過檢測出現安全問題，都會給審車帶來不必要的麻煩。

② 液化氣汽車的缺點

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機
大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。
由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，
要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。 天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

③ 汽車改裝液化氣好嗎

天然氣和LPG汽車有如下優點
      1．尾氣排放中不含鉛和苯，硫含量極微、與汽油相比，HC減少60－70％，CO減少80～90％，NOx減少30—40％，CO2少20～30％，噪音降低40％，大大減輕了對環境的污染，故當之不愧地被稱為「潔凈能量」，天然氣和L PG汽車的推廣應用被稱為「綠色革命」。
       2．抗爆震性好，辛烷值達103一11O，遠高於汽油，有利於增大燃氣壓縮比，提高發動機的動力性能。
       3．燃料以氣態進人氣缸，燃燒較充分，熱效率高，積炭少，這使發動機的大修期延長30—40％，使潤滑油更換周期延長50％，降低了維護費用和運行成本。
       4．採取了多項有效的的技術措施和設施，使燃氣在完全密閉的系統中運行，比汽油安全、如LPG汽車從投入使用至今未見爆炸記錄。
        5．比使用汽油便宜，具體經濟指標須視當地天然氣或LPG供應價與汽油價格之差而定，以LPG為例。大體上說，可使汽車用戶省10—15％的燃料費，而對於LPG充氣站的投資者來說，大約1年半能收回全部投資，推廣LPG汽車是一項可以得到回報的投資行為，並不象附加尾氣凈化器或增加電噴反饋控制功能那樣是單純的消費支出、增加購置成本而無回收機會。
動力不足，只需要調節下就可以了，現在的技術已經很成熟了。天然氣到不了的地方都改液化氣了。

④ 汽車油改液化氣優點和缺點

我們老家那邊很多計程車都是用的液化氣。。。
優點：省錢，環保。。百公里下來要比燒油節約一半左右。。沒有污染排放。
缺點：動力急劇下降，加氣站太少，不好加，，，會佔用尾箱的很大空間來存放儲氣罐

⑤ 汽車改用燃氣，對車有什麼壞處嗎/

天然氣汽車燃料的車輛，前者遲早，多少有點困難，點火的頻率和深度多少電池的充放電點的影響，不正常燃燒的燃氣汽車，發動機和排氣管容易高溫，高溫度也會影響電池的壽命。

⑥ 汽車改氣的好處和壞處

1.改變了人們的生活狀況、生活方式，給人類提供了很大的便利。
2.汽車加速了不同地區的交流，促進不同地區相互發展起到了很大的作用。
3.汽車產生了很多新生事物如：汽車廣告、汽車展會等，給人們提供了大量就業就會。

⑦ 汽車改裝液化氣好不好

不好，因為對車損壞太大，也不安全

⑧ 汽車改氣會有什麼危害

天然氣沒有什麼影響
液化氣發動機壽命短
費火花塞和高壓線，時間長不用油氧感測器得換，用完氣在用油老費了，還沒有用油有勁
稍微好一點的車就該天然氣
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