途勝2020款改裝車

⑴ 2020款現代途勝時尚版的多媒體可以裝GPS嗎

您好，您這款車輛是可以裝GPS的，其實無論什麼車輛，只要你想都可以裝一個GPS，最好裝在一個比較隱秘的地方

⑵ 2019款現代途勝保險桿可以改2020款的嗎

2019款現代途勝保險桿（保險杠）應該是不可以改2020款的，怕這樣改裝有可能與行駛證不相符影響年檢，穩妥起見建議改裝前先與當地車管所核實確認一下。

⑶ 換了臉的2020款北京現代途勝 他香了嗎

作為北京現代的一員老將，途勝歷經多代更迭，一直在緊湊級SUV市場佔有一席之地，不過自從2018年底換代之後，卻幾乎被人淡忘，要說原因，除了韓系品牌整體下滑的大因素外，令人無法接受的前臉設計恐?怕難逃其咎。

?至於其他幾款車型，沒有什麼變化，除了頂配的四驅智尊版?降了兩萬元。

整體來看，2020款途勝做了微整，顏值提升了不少，雖然看上去起售價漲了1.4萬，但實際上能買到最低配還是同款車，不過配置上也做了少許升級，而且還增加了一款性價比不錯的智享版。?再加上傲視同級的1.6T發動機，和免購置稅，免全險費用，貸款購車三年免息的金融購車政策，應該會比老款更受歡迎吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 現代終於覺悟了，放棄中國特供版前臉，2020款途勝能重回巔峰嗎

作為韓系車的元老級車型，現代途勝早在2005年就已經進入中國市場，並且還紅極一時。但是自從18年11月推出第四代車型之後，途勝的狀態就像王小二過年，一年慘過一年，平均每月銷量只有兩千多台。和之前的月銷兩萬比起來，完全就是一個天，一個地。

總的來說，換臉新車型的再次上線，勢必會吸引回一波還在苦苦等待途勝的消費者。到時銷量是很有可能打破以往的慘淡局面，迎來一次不小的漲幅。當然，途勝如果願意增加入門車型的配置，把雙離合變速箱換成手自一體變速箱（AT）的話，效果應該會更「香」。那麼這次途勝的改變，能得到你的認可么？

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⑸ 北京現代2020款第四代途勝時尚版靜態實拍，多圖

日前，北京現代推出了2020款第四代途勝改款車型。這次一共推出了兩款改款車型，一款是售價為18.99萬元的智享版，還有一款是售價為17.99萬元的時尚版和智聯版。
其中，時尚版和智聯版的區別在於配置的不同：時尚版匹配全景天窗，副駕座椅的操控是手控的；智聯版的副駕座椅的操控是電動的，但是取消了全景天窗——這兩款車型搭載的都是1.6T渦輪增壓發動機。
這次靜態實拍的是2020款第四代途勝時尚版。
相對於上一代途勝，這次改款主要集中在前臉。原來「大嘴」式的進氣格柵，被北京現代SUV家族的六邊形進氣格柵所代替。相比較原來的硬朗氣質，算是多了一份柔和吧。至於細節方面，原來前格柵的邊緣採用的是鍍鉻飾條包裹，現在將上半部分採用黑色硬質材質代替，從而使包裹形成雙色裝飾。另外，將鍍鉻裝飾范圍延伸到前大燈組下方。一方面，填補了大燈組下方的視覺空白，一方面優化整體視覺效果。
除此之外，2020款第四代途勝時尚版（智聯版）的外觀和內飾與上一代相比，基本沒有什麼變化。
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⑹ 2020款現代途勝到店實拍，這個外觀終於和諧了許多！

一說起韓系車，我想大家第一時間會想到顏值，沒錯，韓系車最大的特點就是顏值高，而現款途勝確打破了人們對於韓系車的認知，說實話，現款途勝的設計實在是沒有任何亮點可言，設計太過於另類，所以這個銷量非常低迷。而現代也發現了這個問題，推出了2020款途勝，一起來看看店內實拍圖吧！

下圖就是2020款途勝，看起來是不是和諧了好多？

全新途勝依然使用了一台1.6T發動機，最大功率為177馬力，與之搭配的是一台7速雙離合變速箱，動力方面表現不錯。

說實話，全新途勝的外觀終於做出了改變，我想這個外觀肯定能挽回一部分銷量，您說呢？

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⑺ 配置升級、頂配降價，北京現代2020款途勝想要突破逆勢很困難

近日，北京現代2020款途勝正式上市，除了外觀配置升級外，新增了智享版車型，同時，在價格上也做了調整，頂配車型指導價降低了2萬元，新車整體售價16.99萬元-21.99萬元。

外觀方面，新款途勝的前臉進行了重新設計，六邊形的進氣格柵，內部為蜂窩網格與橫向飾條相互交錯，兩側大燈與中網融為一體，下包圍處新增貫穿式銀色飾條，整體更加時尚、耐看。

動力方面，新款途勝繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率130kW，最大扭矩265N·m；傳動系統匹配7速雙離合變速箱，頂配車型還搭載了適時四驅系統。底盤方面，新車搭載前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。

總結：韓系車曾經憑借高顏值和高性價比贏得不少國內消費者的青睞，但是，這幾年隨著市場的變化和自主品牌的興起，韓系車的銷售逐漸下滑，品牌影響力也大不如從前。途勝作為北京現代在緊湊級SUV的代表車型之一，想要走出目前的困境，降價是一方面，產品本身競爭力的提高可能更為重要。

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⑻ 我的剛買了不到半年2020款途勝加了92

途勝本來就是加92的 油蓋寫著呢
有錢才加95 意義不大
韓國車日本車 加92都沒事

⑼ 2020款途勝到店，造型升級明顯，變速器仍是短板

加快產品更新換代速度，已經成為提升競爭力的有效手段，例如現代途勝，從2015年這一代車型上市之後，經歷了多次的改款升級，根據最新消息，2020款現代途勝也已經到店，那麼，新車長什麼樣？又有哪些升級的地方？接下來就一起來看看。

品車識味：

總體來看，這一次現代途勝改款之後的數據還是比較不錯的，無論是外觀還是內飾都做了相應的調整和升級，跟老款也形成了比較明顯的區別。不過現代途勝雖然看起來還可以，但那也是在自主品牌還沒崛起的時代，現在自主品牌價格低，產品力卻不低，途勝身上也就只剩下合資光環了。而它處在合資競爭市場里也同樣尷尬，雙離合仍是它的短板部分，所以還是要繼續加強自身產品力啊。

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