比亞迪起亞車標改裝圖片

⑴ 比亞迪的車標能自己diy嗎比如：看圖

你去大點的汽車維修點就可以了

⑵ 為什麼許多人都吐槽比亞迪車標的「BYD」，而很少有人吐槽起亞車標的「KIA」

BYD和KIA這兩個車標其實都被吐槽的很慘，只是因為BYD是國產品牌，吐槽的點是根據漢語拼音而來，再加上競爭對手推波助瀾，所以影響力要稍微大一些。KIA槽點也是滿地，只不過國內很少有人知道而已。

比亞迪不受干擾專心做車，比亞迪的進步有目共睹，值得肯定！！因為一個名字去吐槽一個企業，其實是無知和愚蠢的表現，也是不自信的表現！賓利車標是B，有人叫他逼車么？如果有這么叫他的應該也是十輩子都沒機會坐一次吧！等比亞迪成為中國驕傲的時候，宵小之徒又會去吐槽另一個汽車品牌或者是其它吧！吐槽其實也是劣根性！

原來比亞迪還有成就夢想的含義，看完之後瞬間感覺車標意義挺高大上的，只是中華文化博大精深，BYD太容易讓人誤解了，到了比亞迪證明自己含義的時候了，加油，把自己品牌做好，讓大家知道比亞迪的遠大目標，為成就夢想努力！

⑶ 比亞迪、起亞紛紛換新Logo，還有哪些車企換標了

除了比亞迪和起亞之外，還有這些車企在近兩年重新更換了Logo。
大眾汽車
2019年10月份，在廣州塔下，大眾汽車將最新品牌Logo在國內進行了首發。汽車生活記得那場活動不僅發布了全新的品牌Logo，還帶來了ID系列首款量產車型ID.3，也正式標志著大眾汽車向電動化轉型道路開啟。
所以，大眾汽車的新Logo為了順應轉型也變得更加時尚，中間的「VW」相比之前線條更細，取消了之前光照投射的感覺，採用了平面化的處理，視覺效果有點接近於1967年Logo的感覺。
榮威
其實，這幾年以來榮威品牌一直在朝著「高端、智能」的方向發展，不僅體現在車型設計和配置方面，車企營銷也做得剛剛的，一股與故宮聯名引發的「國潮」引發了無數共鳴。
我們原先對於榮威車標的記憶停留在「紅黑」時代，倒梯形的車標以紅黑色打底，上面是兩只站立的金色東方雄獅，代表著吉祥、威嚴和莊重。而換標之後，新Logo的底色變成了銀灰色，兩只雄獅也變成了亮面銀色，視覺效果上更加高端。
凱迪拉克
直到現在，還是能看到很多掛著「月掛樹枝」Logo的凱迪拉克汽車行駛在路上。不過，在2015年的上海車展上，凱迪拉克宣布將採用全新的品牌Logo。
從1902年起，凱迪拉克在百年的發展歷程中就不停的變換著Logo，也由之前復雜的設計變得越來越簡化，最終變為了我們現在看到的盾形標識。
勞斯萊斯
想不到吧，超豪華品牌勞斯萊斯也在2020年更換了車標，主要體現在兩個方面：首先標志性的歡慶女神的朝向從之前的左側改為了右側，其次「雙R」的組合字母將代替原先的「雙R」標識，變得更加簡潔且高貴。
除此之外，為了致敬歡慶女神，勞斯萊斯的設計團隊還特意採用了歡慶紫作為標志色調，並且將具有金屬質感的玫瑰金作為補充色調。
日產
在這么多換標的車企當中，汽車生活覺得日產的換標做得最為徹底。隨著智能化、電動化、網聯化成為新的消費需求，日產在全新Logo的設計上也更加貼近簡約、科技的方向發展。
全新Logo最顯而易見的就是扁平化，並且相比於之前色彩更加單一，內部仍然為「NISSAN」字樣，外圈則是開放式的，以晶元電路線為設計元素，強調了日產未來的發展方向。
寶馬
眾所周知，品牌年輕化是寶馬未來的發展方向，所以啟用了全新的品牌代言人易烊千璽並且在車型設計上更加貼近年輕人的喜好。
2020年3月3日，寶馬在發布了i4概念車的同時，也亮相了全新的品牌Logo。之前，寶馬一直採用了經典的「藍天白雲」，並且以黑色圓圈打底。但是在全新Logo上，寶馬取消了從1917年就開始使用的黑色打底，取而代之的是鏤空透明設計，意味著寶馬對年輕購車者更加開放和透明。
五菱
在國人心中，五菱一直都是神車般的存在。在1985年的更換廠名儀式上，五菱啟用了五個鮮紅的菱形組合而成，形似翱翔的鯤鵬。但是去年5月份，上汽通用五菱發布了全新的銀色Logo以及搭配銀色Logo的新車Victory。
未來，五菱將旗下的產品根據不同的平台，分別應用全球銀標、經典紅標，以滿足不同市場的消費需求。

⑷ 比亞迪車標太丑被吐槽多年，新設計的這幾款有好看的嗎

下面沒有圖

⑸ 比亞迪車主整改車標，弄成這樣就高端了嗎

比亞迪只有窮人才會買。有錢的都買賓士奧迪了。改車標也沒用

⑹ 比亞迪車標改b字違法嗎

違法，這屬於改裝車。
別花這種冤枉錢，還自找麻煩。這種車出交通事故就是全責，檢車還檢不了。

⑺ 比亞迪改什麼車標好看

建議不改，否則驗車過不去

⑻ 為什麼說比亞迪的車標最難看，那起亞的不也是三個英文字母

比亞迪的車標是比較失敗的標識，也比較少見的名字，其他的含義就不說了，大家都心知肚明的。一個生產電池的廠子把原來名稱原原本本的搬了過來，考慮十分不成熟！囧！！！起亞雖然也是字母，但意義完全不同，更浪漫，更簡潔！