jeep自由俠改裝圖片

A. 2017吉普自由俠高能版怎麼加裝倒車影像，要怎麼做

換一個無縫銜接的中控，再加攝像頭布線就行了，4S和很多改裝店都可以做。

B. 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

C. 高富帥變窮吊絲，自由俠的高配改低配

好久沒發貼了，自由俠論壇好冷清，大夥活躍一下吧，看我的，上來先裝個13先[嘻嘻]

再把燈改了估計就是定妝貼了，行李架爬梯暫時不考慮，雖然是個兩驅車，在城市通勤，偶爾郊外遊玩走走爛路，足夠了，日後計劃長途自駕游再把行李架爬梯裝上！

D. 吉普自由俠主駕駛位座椅能改裝暢翼智能座椅嗎在哪裡能改

可以的呀，吉普自由俠很多車友都喜歡改裝暢翼座椅的，當地你比較大的汽配城或者品牌改裝店能找到。

E. jeep自由俠可以加裝踏板嗎

自由俠可以加裝腳踏板的哦 自由俠腳踏板有拆側裙安裝的 有不拆側裙安裝的 很多款式，拆側裙安裝的就不會降低底盤高度 不影響通過性，不拆側裙安裝的就一定的影響底盤高度，看自己需求進行加裝吧，加裝踏板也方便寶寶，老人上下車 看自己需求咯 搏美suv希望能幫到您

F. ECU升級可以實現JEEP自由俠的越野性能嗎

本次升級車輛是JEEP自由俠,這款車被很多人稱為「情懷落地之作」。其搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速雙離合變速器。功率和扭矩數據看上去不錯，但車主反饋實際越野性能一般，發動機的爆發點靠後，渦輪介入比較慢，而且有明顯頓挫感，升級前車主改過全段排氣導致低扭受損，希望通過艾森E2019款吉普自由俠提供了一個稍微修改的進氣格柵，並可以配備一個新的LED照明組，作為可選配置。雖然汽車內部和外部都有變化，但最引人注目和最激動人心的變化都在發動機蓋下。

刷ECU後，一方面提高了換擋轉速，增加了排氣量，改善了改裝排氣導致的低扭損失問題。另一方面開起來油門非常輕快。另外，渦輪介入比較慢、換擋不平順的問題也得到不錯的改善。驚喜的是中後段推背感也更加強烈，整體動力銜接順暢。

G. jeep自由俠自動版可以裝行李架嗎

你好，這個是沒有什麼太大問題的，可以做一下，後期進行改裝的，一般的情況下在外麵店鋪就可以搞定。

H. Jeep自由俠改CNG油耗怎麼樣對車損害大嗎

Jeep自由俠改CNG的話雖然能夠降低油耗開銷，不過回影響車子動力，安全性和年檢也會有影響，車子不是每天行駛公里數特別多的話個人認為最好還是不要進行CNG的改裝。

I. 首台威利斯版jeep自由俠亮相，造型如同黑武士

首台威利斯版jeep自由俠亮相，造型如同黑武士
外觀大氣動感
霸氣十足
科技豪華
內飾低調有面子
運動感強烈
看完你會喜歡嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 【車主點評:JEEP自由俠 哎喲不錯哦我的小白俠】

#選車理由 從小就特別喜歡汽車，工作幾年後，打算買一輛自己的車，考慮到以後要結婚用，還有以後生小孩，所以打算買一輛空間大的車，看中了自由俠，我覺得這個車子操控好底盤扎實，開起來很靈活，價格也都在我預期的范圍內，特別符合我的心意
#最滿意 這車讓我最滿意的當然是它的顏值了，在遠處看著就給人一種非常時尚酷炫的體驗。大氣的車身搭配優雅大氣的曲線整體給我的視覺效果非常的好
#最不滿意 比較不滿意的點還是在它的中控方面吧 看過去會比較老 就沒有現在的時尚感跟科技感如果能夠變得更加吸引 就非常的給力了
#空間 空間非常大，尤其是主副駕駛位置坐得特別的寬敞，後排也比較舒適，這樣可以坐得很舒服，後備箱有點小，放不了太多東西。
#外觀 外觀還是挺好看的，特別是前臉的設計，非常的帥氣，非常的年輕運動，車身比較長但是不會顯得很笨重
#內飾 設計還是偏向於中規中矩一些 沒有那麼強的豪華感跟科技感的設計 但是所有的用料做工還是比較不錯的
#動力 動力還好，在市區內駕駛還是夠用的，如果是滿載的情況下跑高速，還是有點不足，換擋也有點卡頓，超車有點壓力。
#操控 操控性還是挺好的，雖然車子比較長，但是不會顯得很笨重，方向盤也比較輕巧靈活，轉向很精準，電子助力讓這款車變得更加好操作。
#舒適性 舒適性滿分，座椅非常的舒服，對腰部和腿部的支撐性很好，長時間駕駛也不會覺得累，隔音效果也特別好，跑高速的時候特別安靜。
#油耗 油耗個人覺得還是稍微高了一些吧 平均百公里八個多的油 如果能再低一些就非常的優秀了