汽車h4led改裝感受

㈠ 汽車H4大燈 換LED燈泡怎麼樣

首先需要跟賣家確認是否需要安裝透鏡以便於聚焦， 否則跟HID大燈一樣全把光鋪在地上，警察蜀黍可能會要求你再交200元的鋪地費
然後需要你自己確認是否要改裝成LED， 因為一般裝了透鏡以後就不能改回頭了， 否則需要更換燈具
最後需要確認LED的質量和適用，因為LED的散熱是個大問題，我們目前還沒有找到有效的辦法即使有的LED大燈安裝了風扇， 以及LED的光衰是否能比過原車的鹵素類燈泡， 這個光衰會在雨霧雪天感受比較明顯
個人認為原車鹵素類的透明大燈在光性能上要優於其他品種

㈡ 汽車LED燈H4有地線,H3為何沒有地線，H3無地線如何改裝到H4的車上請指教！感謝

三是通過大燈接地。

㈢ LED做成汽車燈H4的前照燈，想用LED燈代替鹵素燈，如何解次散熱的問題請高手指點迷津，謝謝。

目前是在散熱材料上想辦法。目前有廠商發展出以「熱力均溫超導技術」，可將LED所產生的熱源進行聚熱分散的效果；也就是說，當LED燈具的溫差在正負1度的范圍之間，再採用強制散熱技術，利用燈具所設計的防塵遮蔽的半開放式空間進行空氣換氣的動作，也就是可以讓空氣產生對流，而達到傳散熱能的效果。而這個發展概念就像人體散熱一樣，除靠皮膚散熱外，也靠第2個空間的肺，以進行呼吸獲得強制散熱。希望能對你有所幫助。

㈣ 汽車大燈改成H4LED後遠近光轉換不過來

你的題目:汽車大燈改成H4LED後遠近光轉換不過來。是說原來是原車鹵素燈泡，後來改成了LED大燈 ，改了之後，遠近光不能正常切換對吧？
如果說不能正常切換的話，那是因為那個LED大燈的電路設計有問題，兼容性不夠，可能在有的車上可以正常切換遠近光，但在有的車上就不行，比如在你的車上就不行。
其實，我是專門修車的，每天都有車友拿LED燈來叫我幫裝，我都極少發現會有遠近光不能正常切換的問題啊。這個問題還是比較少的。
現在人們改燈，一般都是嫌原車鹵素燈泡不夠亮，想換一個亮一些的。
為了提高亮度，現在一般有兩個方法，一個是更換大功率的燈泡，比如使用100W的大功率燈泡，但想想也知道，100W的鹵素燈泡燈泡太耗電了，左右各一個就是200W，各兩個的話就是400W，對車載電瓶、電路的壓力非常非常大。
因此，現在人們改裝，一般都是使用LED大燈。LED大燈因為又亮又省電的特別，深受車主的喜愛。就拿現在市面上很熱門的「5D汽車LED大燈泡C6F」來說，功率是33W，但亮度卻是原車鹵素燈泡的3-5倍。時常有車友拿這個燈來我這里叫我幫裝，給我留下了比較深刻的印象。
回到你的問題，你說的情況我比較少見，現在你可以換一個LED大燈泡試試，也可以到改裝店檢測。
我每天修車的，閑來都爭取上網來回答一些問題，一個字一個字敲出來的，打這一篇用了好長時間，但也希望對你有點兒幫助吧。如果有其他疑問，也歡迎追問。

㈤ 大燈的朋友，改完之後後悔么

有後悔的，氙氣大燈優點明顯但缺點也非常突出，導致很多車主改氙氣大燈後後悔了，也有不少車主反映氙氣燈的缺點多多，總結起來包括有故障率高、維修成本高、會影響車內電氣設備等。

一般來說原廠的氙氣大燈才會比較耐用，因為原廠大燈的線路是調整好的；而非氙氣大燈的車輛其原廠大燈線路並不適合氙氣大燈，如果改裝的師傅對車型不了解那麼就有很大幾率發生故障，因此很多改裝店也是推薦改裝LED大燈而非氙氣大燈。

氙氣大燈的不同改裝

1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡

優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。

缺點：一方面由於某些牌子氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。

2、更換前大燈總成

優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法

缺點：價格昂貴。

3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈

優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。

缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。

㈥ 我剛換了LEDh4的燈泡。不過感覺散光。現在想加裝個透鏡。。可以加到嗎

加透鏡這個LED燈就白換了

㈦ 我的吉普自由客改裝了H4LED大燈解碼器很燙，有什麼辦法解決嗎

換一個燈

㈧ 汽車前大燈改裝雙溫led燈怎麼樣

雙溫led燈，是說雙色的嗎？雙色LED大燈，只有H4有吧？
我是修車的，據我所知，雙色的LED大燈，目前只有摩托車的有，如「九加一雙色摩托車LED大燈M31」。汽車好像還沒有雙色的。
雙色的，一般是近光是白光，遠光是黃光。
或者反過來，近光是黃光，遠光是白光。
要改燈，一定要選擇對應的型號。你的車是H7的就選H7的，是H4的就選H4的，汽車大燈的介面都是按統一的標准生產的，只要大燈型號對就可以裝的。
說明書和大燈總成上，都有大燈的型號。如果不知道的，可以看一下就知道了。另外 ，也可以網上查，查得到自己的車是什麼型號的。
我是修車的，不知不覺就敲了一大版文字 ，希望對你有點幫助，若還有不明白的，歡迎追問。

㈨ 汽車led大燈h4比歐司朗夜勁光h4亮些嗎

修車之餘抽空上網回答一個知道，歐司郎夜勁光就是一個鹵素燈泡，汽車LED大燈比鹵素燈泡亮，這是必須的，肯定的。因為設計原理的不同，從出身就決定了LED大燈是一定比鹵素燈泡亮很多的，就像汽車一定會比自行車跑得快一樣。
鹵素燈泡的發光原理是通電後，加熱鎢絲，溫度達到白熾狀態後發光，這個原理是愛迪生發明的，我們小時候家裡用的老式燈泡也是這種，不過，現在家裡一般不用這樣的燈泡的了，都用上LED燈或節能燈了。
LED大燈就是二極體發光，通電後，不須加熱到白熾狀態，電能激發化學能直接發光，發光效率是鹵素燈泡發光效率的10倍，又亮又省電是LED大燈最大的特點。大家也許沒有用過汽車LED大燈，但對家用LED大燈或節能燈一定不陌生，LED大燈非常省電，而且，很亮，這個大家應該是深有體會的。
家用LED大燈和汽車用的LED大燈發光原理是一樣的。就像這段時間經常有車友拿到我的改裝鋪叫我幫忙安裝的「九加一汽車LED大燈泡C6F」那樣，功率36W，能耗僅僅是55W原車鹵素燈泡的60%，但亮度是原車鹵素燈泡的4倍以上，因為很亮，又省電，所以給我留下了非常深刻的印象。
再次回到你的問題，至於你提到的H4，是一個大燈型號，除了H4，還有H1、H3、H7、H8、H9、H11、9005、9006，這些都是大燈型號，只要大燈型號對，那麼介面一定是一樣的，全世界的大燈的介面，都是按統一的規格標准生產的。
一個字一個字打出來的，不知不覺就是一大篇了，我是修車的，修車之餘上網來回答一個知道，只是不知說明白了么？

㈩ 汽車H4遠近一體大燈改裝透視鏡遠近一體大燈

正常來說會管，但是一般都過得去，過不去再找黃牛也肯定能過！