老款m5改裝圖片欣賞

Ⅰ BMW5系改裝成M5，改裝外觀（LED前後大燈、車漆、輪轂、剎車盤、聲浪尾氣、側面轉向燈），改裝內

使用正規的改裝配件，價格不菲，

M5的原裝大燈總成約8k上下單只

德原裝的F18仿F10的全套外包塑料件約4.4萬左右，台仿品也需要近1萬元

M5的原裝Brembo代工剎車套件，約2.2萬元左右，x2，當然這個也可以用山寨貨代替

排氣管M5 F10的IPE可變閥門的，排氣管約4.3萬左右

至於其他的裝飾品，可以咨詢一下當地的汽車配件經銷商，這類東西仿品很多，不一定買原裝貨

Ⅱ 福美來m5跟老款什麼區別

親，您好！根據您的要求，著重說一下懸掛地盤發動機這方面的區別！M5沒有採用老款車型的平台，而是採用了全新的平台，因此車身尺寸上發生了很大變化，4698/1806/1477/2685（mm）的車身尺寸相比老款來說，在長、寬、軸距上分別增加了141mm、66mm和70mm，高度則矮了3mm。 懸掛！M5的前後懸架分別為麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架，老款用後扭力梁非獨立懸架。 發動機！M5配備的是一款1.6L發動機，最大功率和峰值扭矩分別為92kw/6000rpm、161Nm/4000rpm，動力參數上還是不錯的。除此之外，未來還會搭載動力更強勁的1.5T發動機，如果嫌1.6L發動機不夠強勁，1.5T發動機或許是個不錯的選擇。與發動機匹配的是6速手動或6速自動變速器，其中手動變速器出自上海汽車齒輪廠，自動變速器則由韓國現代HPT提供。由於M5車重為1.3噸，所以我個人建議選擇手動變速器能更輕松的推動M5。 另外再多說點，M5的外觀由義大利著名的DLA公司和海馬聯合打造，造型和老款有了很大的區別，整體給人感覺特別的大氣時尚。不過需要注意的是，和常規車型換代改前臉中網不同，M5的中網延續了老款的設計，只是細節上略有不同。配置方面，除了最低配車型外，其它版車型都配備了自動頭燈，這點還是很厚道的，要知道老款車型的全系是都沒有配備自動頭燈的。希望能幫到您，還請採納！謝謝！

Ⅲ 寶馬08款m5改裝14款儀表盤

你說的是全液晶顯示的儀表盤？這個是不能改的老款車。

Ⅳ F10 M5車主升級座駕F90，改裝姿態哪個更帥

這位國外網友之前是寶馬F10M5車主，同時也十分熱愛改裝，先來看F10M5的改裝案例：

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Ⅳ 2009款寶馬520li改裝成m5需要多少錢

完全一致？外觀的話簡單，輪轂，避震，前後杠，後包圍，排氣，側包圍，57000元左右吧。
如果內飾也改，就貴了，方向盤、座椅、氣囊、儀表盤總價72000元左右。
動力方面比較難，在原車發動機上無法調校，只能改發動機和變速箱，這一套總成改下來不會低於18萬。還有M5的電腦程序，至少15000元。
底盤的調校還的做，這個比較專業，一般的改裝店是搞不了的，去AP調校的話，至少7、8萬的費用。
以上這些，特別是動力部分和底盤部分，即使高手改裝調校，也不可能達到M5原車的水平，所以，後期改裝不合適，不如把車賣掉，買M5。

Ⅵ 寶馬 5系改裝m5

都是問題
簡單的說
改下來不如直接買
M5
最直接的
發動機要換
變速器也要改
肯定超過M5的價格了
如果只是外觀
也要看你想改到什麼程度
如果改排氣
後包圍要更換切割
BMW現在
副廠件
不多
原廠價....這么說吧
一個側裙就敢要你1W以上
更別說外觀中更重要的輪胎輪轂剎車鉗了
改完這些不做動力升級
肉車一輛
所以不建議~~

Ⅶ 寶馬改裝M5包圍，會對原車有損害嗎

改一下行駛證照片就能過，不然過不去，差太多了，一下就看出來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 把BMW 530I的外觀改成M5難度大嗎需要多少費用謝謝

難度不大,把機蓋,前後保險缸,前翼子板,輪胎,剎車盤,排氣筒,再加個尾標就完全可以了,4萬搞定!
寶馬原廠的無非提供個包圍和M方向盤而已，其他肯定不會有的，呵呵

店裡不給你改的,我也有部和你一樣的525i，問過幾次都要三次萬就打消念頭了，呵呵，我說的那些就是要改的地方
難度不大,工程不小,主要費錢的就是機蓋,剎車盤,鮑魚,前翼子板的挖槽,還有排氣筒
暈,那就是深度改裝了,應該改不了,因為底盤都是特別加強了的吧,M5的發動機是v10的，發動機改了，變速箱，供油等相關都得改，那價錢可以買一部了，底盤想加強也可以，我說的都只是改外觀，而且530的動力也可以了，根本不值得深度改，那可是天價了！
把我說的那些改了就完全可以了,別的不說從外觀看根本看不出來,估計連4S的人員都看不出來

Ⅸ 史上最強寶馬M5G-Power爆改，扭矩飆至1050Nm，零百加速僅2.5秒

那麼這款定製版的M5要多少錢呢？首先，你需要購買一輛最新的寶馬M5，海外售價102,700美元。其中僅動力升級將花費4萬美元，橙色金屬車漆——4200美元，碳纖維機蓋-5750美元，一套21英寸的鍛造輪轂和輪胎-10500美元，鈦合金排氣系統與4個100毫米碳纖維尾喉-9300美元，定製渦輪增壓器-——6575美元，最終成本也就僅需14萬多美元，如此來看，這樣的升級還是非常誘人的，如果按照這個價格比例進入到國內，那麼這輛G-Power版本的M5售價或超過200萬，你認為值嗎？

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Ⅹ 寶馬新M5這樣改裝行不行我看完都酥了...

先看一段視頻：

寶馬M5一直被大家稱為暴力紳士，低調的外觀容易讓人以為這是台普通5系，不過略微懂車的都知道M5搭載的這台S63?V8發動機有多強悍，M5雷霆版的最大功率為625馬力，峰值扭矩750牛米，外媒實測出原廠2.99秒的破百成績，而下面這台M5又經過了進一步改裝，看起來更加戰鬥了！

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