新傲跑車燈改裝圖片

A. 車燈改裝店，途樂想換個大燈

可以的，途樂這款車可以更換LED大燈，亮度效果更好些，也比較耐用。價格大概是3500-4000元左右。

B. 改裝論壇里看到有改燈案例，說是用的立盯led雙光透鏡大燈，誰有路照圖發個看看

立盯OLED雙光透鏡大燈，開啟智能車燈照明時代

立盯oled雙光透鏡，集成了光學透鏡反射模組，led燈珠光源，led智能驅動晶元，將有效光投射到前方道路，增加道路照明效果，為夜間行車帶來安全。

立盯OLED大燈以近遠光一體切換，節能低能耗下更優亮度表現，智能溫控高效散熱mcu晶元驅動集成，體積小巧便於安裝，可拆解分體可升級修復等創新設計亮點，滿足智能車燈改裝升級市場需求。勢必推動led車燈全面發展的潮流。

C. 改這種車燈違法嗎改裝需要多少錢

年審、過戶無法通過。其實改裝這樣子很山寨，汽配城風格。。。。如果照明效果不好的話，改裝一下雙光氙氣燈透鏡就可以，加這些紅的藍的很丟分，而且很容易壞

D. 新買的車為什麼需要改裝車燈

改燈的車主一般分兩類：
一、注重外觀。這類車主由於新買的車配的是鹵素燈，而且沒有LED日行燈，外觀看上去就沒有那麼時尚和美觀，這時候，他們會選擇換大燈總成來實現美觀效果。
二、注重性能與安全。同樣的，這類車主也是由於新買的車配的是鹵素燈，鹵素燈不但外觀看起來不好看，性能也較氙氣燈、LED車燈差，可以說兩面都不討好，而偏偏又是汽車製造商的低配車型的首選燈型。沒辦法，買低配車的車主只好自己通過升級氙氣燈雙光透鏡或LED車燈來提升照明效果。
最後也是提醒大家，改燈不是為了炫酷，而是為了更加安全，在這里，阿帕呼籲廣大車主文明行駛，拒絕濫用遠光燈。

E. 車燈改裝，加不加透鏡，真的區別很大嗎

區別很大。燈光的亮度好不好，不是單換一個更亮的燈泡就可以了，而是靠透鏡和光源依靠光學原理配合出來才猶豫好的效果，透鏡存在的意義就是讓所有的光聚集起來均勻鋪照在路面，這就是我們常說的鋪路效果，這點非透鏡做不到。

還有一點，如果你是鹵素燈改氙氣燈或LED，不加透鏡很容易出現散光，這樣會讓對向行駛員感到炫目，所以建議改燈要加透鏡。

改阿帕氙氣燈雙光透鏡的效果

F. 有沒有大神改裝車燈的，求圖

建議到改裝店，改裝大燈可以換成疝氣燈泡或者led了，再加裝安定器，費用一般在500元左右

G. 怎麼樣改裝車燈和改裝車燈時遇見的麻煩，怎麼樣去除密封膠

LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白。

但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

去除密封膠：一般可以用汽油或是二甲苯溶液清洗的時候多擦幾遍。可以試下用酒精。丙酮，二甲苯，汽油，香蕉水都可以洗掉。

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密封膠有很多種類：硅酮密封膠，聚氨酯密封膠，聚硫密封膠，丙烯酸密封膠，厭氧密封膠，環氧密封膠，丁基密封膠，氯丁密封膠，PVC密封膠，還有瀝青密封膠。

玻璃膠沒有好壞之分，性能對應價格，適合最好。其次還有穩定性和足量與否，這是考驗廠家的。如果密封膠的容量與所標容量要少。

這樣的密封膠首先排除掉，這樣的企業經營思路有問題，產品也好不到哪裡去。（多也有問題，證明其產品生產流程式控制制不嚴）。如果用量大的就要考慮密封膠的生產穩定性。

H. 幾種汽車改裝車燈的方法

照明條件不好造成的追尾是最為常見的交通事故。據相關部門統計：汽車追尾在交通事故中佔到將近80%，而追尾在交通事故所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，直接由於照明條件不好引起的交通事故佔到60%。

人們駕車發生事故的時間幾乎60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這是因為在這些時間段的視線一般都較差，駕駛人必須花費較多眼力及體力來聚精會神觀看路面，間接造成疲勞及注意力分散，駕車發生意外的比例也會水漲船高！所以一定要關注您愛車的眼睛。

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的在市場上便有數十種。很多產品實際是同一廠家的同一產品。

氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，一般新裝的氙氣燈與車型沒有多大關系；目前市場上的氙氣燈大部分都沒有配套的透鏡；真正有配套透鏡的價格也高，所以需要專業的人員進行檢測後再做判斷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 大家說改裝個什麼車燈最亮

看到你的問題：汽車大燈什麼燈最亮？我是修車的，對汽車大燈還是比較了解，我就來回答一下吧：
汽車大燈是用來照路的，不是說越亮越好，但好用的燈泡一定是足夠亮的，這一點毫無疑問。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是LED大燈。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，一般是55W的，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，LED大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。
要評判一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈LED大燈的發光原理是：通電後，LED晶元直接發光（激發化學能直接發光），電能通過LED晶元直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，LED光源也稱為冷光源！LED大燈的發明靈感來源於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此，LED技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及LED。
LED大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，性能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這里叫我幫忙安裝的「5D汽車LED大燈泡C6F」那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室里，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這里叫我幫裝，99%的人都是裝LED大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我每天修車之餘，爭取抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，一個字一個字敲出來的，不知不覺就是一大篇，呵呵。當然，希望對您有點兒幫助。天啊，敲這一篇，用了半個多小時了！

J. 高分…汽車車燈改裝，求，天使之眼和惡魔之眼的真實圖片。

呵呵 這個自己加的天使眼，真的很一般！別人寶馬的發出的白光，很淡雅！自己改的不是藍色，就是紫色！一看就是改裝的！搞的一台車不倫不類的！有些人加裝的日行燈，天啊！那哪是現在主流的車上的那種啊！那明明就是手電筒啊！真的不好看！